Robusta e versátil, linha Scorpion™ entrega desempenho em estradas de terra e no asfalto

Pneus da Pirelli são as escolhas mais adequadas para SUVs e picapes na hora de encarar terrenos adversos ou percursos urbanos

19 de dezembro de 2025

Robusta e versátil, linha Scorpion™ entrega desempenho em estradas de terra e no asfalto

Lançados em 1986, os pneus Scorpion™, da Pirelli, são a escolha mais adequada para quem se aventura na terra ou roda no asfalto, apresentando alta performance nos dois cenários.

Essa linha é ideal para oferecer aderência e tração, quando picapes e os SUVs off-road precisam encarar estradas de terra, terrenos adversos e até trechos cobertos de lama e cascalho.

O alto desempenho é alcançado devido aos testes de qualidade feitos não só com a linha Scorpion™, mas com os demais pneus Pirelli. Todos os modelos são submetidos a rigorosas avaliações em superfícies secas e molhadas, situações de aquaplanagem, estabilidade em alta velocidade, frenagem e quilometragem.

Tecnologia e diferenciais

Considerada a mais completa para SUVs e picapes, a linha Scorpion™ reúne oito produtos que unem tecnologia, resistência e conforto.

Aos SUVs, os pneus são representados pelos modelos Scorpion™, Scorpion Zero All Season™ e Scorpion Verde All Season™, ao passo que os pneus destinados às picapes são Scorpion HT™, Scorpion ATR™, Scorpion All Terrain Plus™, Scorpion MTR™ e Scorpion MUD™.

Um dos diferenciais está na tecnologia de mobilidade estendida Seal Inside™, também conhecido como “o pneu que fecha furos sozinho”. Ela permite que o veículo siga viagem sem perder pressão do ar, prevenindo em até 85% dos casos de perfurações de até cinco milímetros na banda de rodagem.

Esses pneus de autovedação da Pirelli são produzidos com um material especial colocado na parte de dentro, na área correspondente à banda de rodagem. Em caso de perfuração que atravesse a carcaça — com ou sem a permanência do objeto perfurante –, o sistema bloqueia possíveis vazamentos de ar.

Clique aqui para ler a matéria completa, produzida pelo Estadão Blue Studio, com patrocínio de Pirelli.

Leia também