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GOL Anuncia Atualização ao Investidor
AGÊNCIA DE COMUNICAÇÃO Conteúdo de responsabilidade da empresa 27 de outubro de 2022
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GOL Anuncia Atualização ao Investidor
PR Newswire
SÃO PAULO, 27 de outubro de 2022
A GOL está atualizando suas projeções financeiras face aos aumentos nos preços de querosene de aviação, os resultados obtidos nos primeiros nove primeiros meses do ano, o atual patamar de vendas de passagens aéreas, e as expectativas da disponibilidade de oferta de assentos.
A Companhia mantém seu foco na transformação da frota e prevê, que até o final do ano, 44 aeronaves 737-MAX estejam em operação, representando cerca de 30% da frota total. A nova e mais eficiente Boeing MAX terá papel importante na estratégia da GOL nos próximos anos, contribuindo para aumentar a produtividade, diminuir os custos unitários e reduzir as emissões de carbono.
Para ajudar investidores e analistas no entendimento de como a GOL aborda seu planejamento de curto-médio prazo, a Companhia compartilha os indicadores a seguir:
Projeções Financeiras |
2022E Anteriores |
2022E Atualizadas |
Frota total (média) |
132 ? 138 |
135 – 140 |
Frota operacional (média trilho) |
101 ? 104 |
100 – 102 |
ASKs, Sistema (% variação a/a) |
55 ? 65% |
50 – 55% |
Assentos, Sistema (% variação) |
55 ? 65% |
50 – 55% |
Decolagens, Sistema (% variação) |
55 ? 65% |
50 – 55% |
Taxa de ocupação média (%) |
~80% |
~81% |
Carga e outras receitas, liquida1 (R$bi) |
~1,0 |
~1,1 |
Receita líquida total (R$bi) |
~15,4 |
~15,4 |
CASK ex-combustível² (US$ centavos) |
~3,5 |
~3,7 |
Combustível, litros consumidos (mm) |
~1.150 |
~1.110 |
Emissões Globais Brutas do Escopo 1 (mil t CO2) |
~2.950 |
~2.800 |
Combustível Total Consumido (1.000 litros/RPK) |
~33,7 |
~33,7 |
Emissões de Gases de Efeito Estufa/h voo (t CO2) |
~8,4 |
~8,4 |
Preço do combustível (R$/litro) |
~5,7 |
~5,9 |
Margem EBITDA² (%) |
~20% |
~19% |
Margem EBIT² (%) |
~8% |
~7% |
Despesa Financeira Liq3 (R$bi) |
~1,8 |
~1,9 |
Margem LAIR3 (%) |
~0% |
~0% |
Taxa efetiva de IR/CS (%) |
~0% |
~0% |
Capex (investimentos), líquido4 (R$mm) |
~700 |
~650 |
Aquisição de Aeronaves MAX (R$mm) |
~1.000 |
~900 |
Dívida Aeronaves (7x Arrendamento Anual) (USD Bi) |
~3,2 |
~3,2 |
Dívida Financeira (US$bi) |
~2,0 |
~2,2 |
Dívida Líquida5 / EBITDA2 (x) |
~8x |
~9x |
Média ponderada ações diluída6 (mm) |
~435 |
~435 |
Lucro por ação ? diluído (R$) |
~NA |
~0 |
Média ponderada ADS diluída6 (mm) |
~217,5 |
~217,5 |
Lucro por ADS ? diluído (US$) |
~NA |
~0 |
(1) Carga, fidelidade, compras à bordo, e outras receitas auxiliares; (2) Resultados operacionais recorrentes; (3) Excluindo ganhos e perdas de variação cambial e perdas não realizadas no Exchangeable Senior Notes; (4) Capex, líquido é calculado como Capex bruto de manutenção capitalizada, subtraído de financiamento para aquisição de ativos e custos de manutenção capitalizada; (5) Incluindo 7x Arrendamento de Aeronaves e excluindo os bônus perpétuos; (6) Considera os exercícios de opções de ações que podem ser emitidas provenientes do programa de stock option e relativas aos Exchangeable Senior Notes.
Relações com Investidores ri@voegol.com.br www.voegol.com.br/ri
+55(11) 2128-4700
A GOL é a maior companhia aérea do Brasil, líder nos segmentos corporativo e de lazer. Desde sua fundação em 2001, ela é a empresa de mais baixo custo unitário na América Latina, o que possibilitou a democratização do transporte aéreo. A Companhia mantém alianças com a American Airlines e a Air FranceKLM, além de disponibilizar aos Clientes diversos acordos de codeshare e interline, trazendo mais conveniência e facilidade nas conexões para qualquer lugar atendido por essas parcerias. Com o propósito de “Ser a Primeira para Todos”, a GOL oferece a melhor experiência de viagem aos seus passageiros, incluindo: a maior oferta de assentos e mais espaço entre as poltronas; a mais completa plataforma com internet, filmes e TV ao vivo; e o melhor programa de fidelidade, SMILES. No transporte de cargas, a GOLLOG possibilita a entrega de encomendas para diversas regiões no Brasil e no exterior. A Companhia conta com uma equipe de 13,7 mil profissionais da aviação altamente qualificados e focados na Segurança, valor número um da GOL, e opera uma frota padronizada de 145 aeronaves Boeing 737. As ações da Companhia são negociadas na B3 (GOLL4) e na NYSE (GOL). Para mais informações, visite www.voegol.com.br/ri.
As informações contidas neste comunicado não foram submetidas a qualquer auditoria independente ou revisão e contêm declarações prospectivas, estimativas e projeções relacionadas a eventos futuros, e que são, por natureza, sujeitas a riscos significativos e incertezas. Exceto pelas declarações de fatos históricos, todas as declarações contidas neste comunicado, inclusive, sem qualquer tipo de limitação, as declarações referentes à situação financeira futura da GOL e os resultados operacionais, estratégia, planos, objetivos e metas, eventos futuros nos mercados em que a GOL opera ou busca operar e quaisquer declarações precedidas de, seguidas de ou que incluam as palavras “acredita”, “espera”, “pretende”, “tem a intenção de”, “fará”, “deve”, “projeta”, “estima”, “antecipa”, “almeja”, “prevê” ou palavras e expressões similares, são declarações prospectivas. Os eventos futuros referidos nessas declarações prospectivas envolvem riscos conhecidos e desconhecidos, incertezas, contingências e outros fatores, muitos dos quais estão além do controle da GOL, que podem fazer com que os resultados, performances ou eventos sejam substancialmente diferentes daqueles expressos ou implícitos nessas declarações. Essas declarações prospectivas são baseadas em inúmeras premissas relacionadas às estratégias de negócio atuais e futuras da GOL e ao ambiente no qual a GOL atuará no futuro e não são garantia de performance futura. Tais declarações prospectivas se aplicam tão somente à data na qual elas foram dadas. Nem a GOL ou qualquer de suas afiliadas, diretores, conselheiros, empregados e representantes assume qualquer dever ou obrigação de atualizar ou revisar qualquer declaração prospectiva, seja em função de novas informações, eventos futuros ou qualquer outro motivo, exceto conforme exigido por lei. Nem a GOL ou qualquer de suas afiliadas, diretores, conselheiros, empregados e representantes emitem qualquer declaração, garantia ou previsão de que os resultados antecipados pelas declarações prospectivas serão alcançados, e que tais declarações prospectivas representam, em cada caso, apenas uma dentre muitos possíveis cenários e não deveriam ser vistos como o cenário padrão ou o cenário mais provável de se concretizar. Ainda que a GOL acredite que as estimativas e projeções nessas declarações prospectivas sejam razoáveis, elas poderão se mostrar incorretas e os resultados finais podem se mostrar diferentes das estimativas e projeções. Sendo assim, você não deverá se basear nessas declarações prospectivas.
Consistentemente com práticas de mercado, a GOL divulga medidas não contábeis (não-GAAP) que não são reconhecidas sob IFRS ou outros padrões contábeis, inclusive “Dívida Líquida”, “Dívida Líquida Ajustada”, “Liquidez Total” e “EBITDA”. A administração da Companhia acredita que a divulgação destas medidas não contábeis fornece informações úteis para seus investidores, analistas de mercado e o público em geral para comparar seu desempenho operacional com o de outras companhias no mesmo e em outros setores. Entretanto, estas medidas não contábeis não tem significados e metodologias padronizados e podem não ser diretamente comparáveis com métricas de nome igual ou similar publicadas por outras companhias. Potenciais investidores não devem basear sua decisão de investimento em informações não contábeis como um substituto para as medidas contábeis como rentabilidade ou liquidez.
FONTE GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.
A OESP nao e(sao) responsavel(is) por erros, incorrecoes, atrasos ou quaisquer decisoes tomadas por seus clientes com base nos Conteudos ora disponibilizados, bem como tais Conteudos nao representam a opiniao da OESP e sao de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda
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