Comentário Geral

• Para o 3T22, a GOL estima Prejuízo por Ação (LPA) e Prejuízo por Ação Depositária Americana (LPADS) de aproximadamente R$1,8¹ e US$0,7¹, respectivamente.
• A margem EBITDA no trimestre está estimada em aproximadamente 15%.
• A receita unitária de passageiros (PRASK) esperada para o terceiro trimestre é maior em aproximadamente 45%, comparada ao mesmo período do ano anterior, impulsionada pelo crescimento contínuo na demanda doméstica de viagens de lazer combinado com a retomada gradual de viagens internacionais. A receita da Smiles foi maior em 53% em comparação ao mesmo período de 2019 com um crescimento na base de clientes de 31% versus 3T19. A receita unitária total (RASK) deverá apresentar crescimento de 45% no mesmo período.
• O custo unitário ex-combustível (CASK Ex-Fuel) deverá reduzir aproximadamente 25%, comparativamente ao terceiro trimestre do ano anterior, principalmente devido ao aumento de oferta (ASKs) e incremento de produtividade (utilização de aeronaves e eficiência operacional). Os custos unitários com combustíveis (CASK combustível) deverão apresentar aumento de 87% comparativamente ao 3T21, impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 89% parcialmente compensado por uma redução de aproximadamente 4% no consumo de combustível por hora operada devido a maior parcela da frota composta pelas aeronaves 737-MAX.
• A alavancagem financeira da Companhia, representada pelo indicador Dívida Líquida² / EBITDA³, foi aproximadamente 10x no trimestre findo em setembro de 2022. A liquidez total no final do trimestre está estimada em R$ 3,6 bilhões⁴.

1. Excluindo ganhos e perdas de variação cambial e no Exchangeable Senior Notes.
2. Incluindo 7x Arrendamento de Aeronaves e excluindo os bônus perpétuos.
3. Últimos doze meses.
4. Caixa, aplicações financeiras, caixa restrito, contas a receber e depósitos.

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Sobre a GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.

A GOL é a maior companhia aérea do Brasil, líder nos segmentos corporativo e de lazer. Desde sua fundação em 2001, ela é a empresa de mais baixo custo unitário na América Latina, o que possibilitou a democratização do transporte aéreo. A Companhia mantém alianças com a American Airlines e a Air FranceKLM, além de disponibilizar aos Clientes diversos acordos de codeshare e interline, trazendo mais conveniência e facilidade nas conexões para qualquer lugar atendido por essas parcerias. Com o propósito de “Ser a Primeira para Todos”, a GOL oferece a melhor experiência de viagem aos seus passageiros, incluindo: a maior oferta de assentos e mais espaço entre as poltronas; a mais completa plataforma com internet, filmes e TV ao vivo; e o melhor programa de fidelidade, SMILES. No transporte de cargas, a GOLLOG possibilita a entrega de encomendas para diversas regiões no Brasil e no exterior. A Companhia conta com uma equipe de 14 mil profissionais da aviação altamente qualificados e focados na Segurança, valor número um da GOL, e opera uma frota padronizada de 144 aeronaves Boeing 737. As ações da Companhia são negociadas na B3 (GOLL4) e na NYSE (GOL). Para mais informações, visite www.voegol.com.br/ri.

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Medidas Não Contábeis

Consistentemente com práticas de mercado, a GOL divulga medidas não contábeis (não-GAAP) que não são reconhecidas sob IFRS ou outros padrões contábeis, inclusive “Dívida Líquida”, “Dívida Líquida Ajustada”, “Liquidez Total” e “EBITDA”. A administração da Companhia acredita que a divulgação destas medidas não contábeis fornece informações úteis para seus investidores, analistas de mercado e o público em geral para comparar seu desempenho operacional com o de outras companhias no mesmo e em outros setores. Entretanto, estas medidas não contábeis não têm significados e metodologias padronizados e podem não ser diretamente comparáveis com métricas de nome igual ou similar publicadas por outras companhias. Potenciais investidores não devem basear sua decisão de investimento em informações não contábeis como um substituto para as medidas contábeis como rentabilidade ou liquidez.

FONTE GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.