Estudo da Oxford Economics mostra impacto dos modelos de preços combinados na mobilidade da América Latina

Pesquisa, em parceria com a inDrive, indica que cerca de 80% das corridas utilizam o formato; e que dois terços dos motoristas parceiros relatam ganhos mais justos

SÃO PAULO, 29 de janeiro de 2026 /PRNewswire/ — A possibilidade de combinar o valor das corridas diretamente nos aplicativos de intermediação de transporte tem ampliado o acesso à mobilidade e impulsionado o número de viagens na América Latina. É o que aponta um recente estudo da Oxford Economics, realizado em parceria com a inDrive, plataforma global de mobilidade e serviços. De acordo com a pesquisa ( The Economics of Fare Negotiation: Innovation and Inclusion in the Ride-Hailing Market), 64% dos usuários na região passaram a realizar mais viagens graças à autonomia de propor e aceitar (ou não) preços no app. Na América Latina, em mercados como Colômbia, México e Peru, cerca de 80% das corridas na inDrive envolvem algum tipo de combinação de preços, mesmo quando há uma tarifa sugerida pelo sistema.

O levantamento mostra também que modelos baseados exclusivamente em preços definidos por algoritmos nem sempre refletem a realidade de países marcados por grandes diferenças de renda e infraestrutura urbana. A definição direta de valores dentro do aplicativo surge como um complemento a esse modelo, permitindo ajustes mais alinhados às necessidades de usuários e motoristas parceiros, e viabilizando viagens que, muitas vezes, não aconteceriam. Os efeitos positivos são comprovados em ambos os públicos do ecossistema das plataformas. Mais da metade dos passageiros (55%) dizem que as corridas com preço combinado são mais acessíveis do que as oferecidas por outros aplicativos, enquanto 66% dos motoristas parceiros afirmam que esse formato contribui para uma remuneração mais justa e ajuda a evitar corridas mal pagas.

A flexibilidade na definição dos valores também possui um papel importante na ampliação do acesso à mobilidade. Cerca de metade dos usuários na América Latina afirma conseguir realizar viagens para regiões mais afastadas ou de difícil acesso graças à possibilidade de combinar o preço da corrida, fortalecendo a conexão entre áreas periféricas, bairros menos atendidos e os grandes centros urbanos. “Em mercados com grande diversidade econômica e geográfica, permitir que passageiros e motoristas parceiros cheguem a um acordo de preços melhora o funcionamento do sistema como um todo”, afirma Anubhav Mohanty, diretor da Oxford Economics. “Esse modelo ajuda a viabilizar corridas que não se encaixam nos valores médios definidos por algoritmos.” Para a inDrive, os resultados reforçam a importância de combinar tecnologia com escolha humana. “Quando passageiros e motoristas parceiros conseguem definir juntos valores justos e que fazem sentido para ambos, vemos mais viagens concluídas, maior equilíbrio na renda dos motoristas parceiros e melhor acesso à mobilidade, especialmente em mercados da América Latina”, afirma Andries Smit, Chief Growth Businesses Officer da inDrive.

“No Brasil, o modelo de preços da inDrive vai além da conveniência; ele é uma ferramenta de inclusão social e econômica. Este estudo prova que ao devolvermos a autonomia para as pessoas, conseguimos atender a demandas que os algoritmos tradicionais muitas vezes ignoram. Nosso objetivo é continuar combatendo as injustiças e garantindo que a intermediação do transporte seja transparente, justa e acessível para todos”, completa, Stefano Mazzaferro, Country Manager da inDrive no Brasil.

Segundo a Oxford Economics, a combinação de preços marca uma nova fase na evolução da intermediação da mobilidade na região, ao unir eficiência tecnológica, flexibilidade e inclusão. O estudo, apresentado este mês, baseia-se em dados de pesquisas com passageiros e motoristas parceiros em sete mercados emergentes: Colômbia, Egito, México, Marrocos, Nepal, Paquistão e Peru. Para acessar a versão completa, clique aqui.

Sobre a inDrive:

A inDrive é uma plataforma global de mobilidade e serviços urbanos. Seu aplicativo foi baixado mais de 400 milhões de vezes e foi o segundo de mobilidade com mais downloads pelo terceiro ano consecutivo. Além da intermediação de transporte individual de passageiros por aplicativo, a inDrive oferece uma lista crescente de serviços urbanos, incluindo intermediação de transporte individual de passageiros intermunicipal e de entregas. Em 2023, a empresa lançou o New Ventures, um braço de empreendimentos e fusões e aquisições.

A inDrive opera em 1065 cidades em 48 países. Impulsionada por sua missão de combater as injustiças, a empresa está comprometida em causar um impacto positivo na vida de um bilhão de pessoas até 2030. Ela busca atingir esse objetivo tanto por meio de seu negócio principal, que apoia comunidades locais com um modelo de preços justos, quanto pelo trabalho de seus programas de impacto.

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FONTE inDrive