Como dois brasileiros transformaram um carro usado em uma operação milionária nos EUA

Com investimento inicial de US$ 1.200, a CFO Auto Group prevê faturamento de US$ 1,6 milhão em 2025

Morar fora é o sonho de muitos brasileiros que buscam novas oportunidades, segurança e qualidade de vida. Foi com esse desejo que Diego Moralles, 39 anos, e Vasco Pinheiro, 36 anos, decidiram recomeçar nos Estados Unidos, cada um com uma bagagem diferente, mas com o mesmo espírito empreendedor. Unidos pela vontade de crescer em um novo país, fundaram a CFO Auto Group, hoje uma das concessionárias e locadoras de veículos mais reconhecidas entre o público imigrante e queridinha dos famosos brasileiros.

Diego começou do zero: lavou calçadas, trabalhou na construção civil e usou US$ 1.200 para comprar e revender seu primeiro carro, apostando no carisma brasileiro como diferencial. Atento ao poder das redes sociais, passou a compartilhar o dia a dia das vendas, e seus vídeos rapidamente viralizaram, despertando o interesse do público, inclusive de Vasco, que já atuava com marketing e vendas no Brasil. A afinidade profissional virou sociedade em 2023, e juntos transformaram a operação em um negócio escalável, com automação e atendimento digital.

Com mais de 3 mil carros vendidos, faturamento de US$ 1,5 milhão em 2024 e uma base de clientes composta majoritariamente por brasileiros, a CFO Auto Group também atua com aluguel de veículos e prepara o lançamento de sua própria financeira, voltada para imigrantes com pouco histórico de crédito. O objetivo é construir o maior ecossistema automotivo para estrangeiros nos Estados Unidos e fechar o ano com US$ 1,6 milhão.

O começo: um carro de cada vez

Formado em relações internacionais, Diego, apostou no desejo de recomeçar a vida e conhecer novas culturas e, com US$6 mil e um carro alugado, deu início ao sonho americano. O início, como para a maioria dos imigrantes, foi de incertezas e a primeira oportunidade que Diego encontrou foi lavar calçadas. Com U$6 mil, usou parte do dinheiro para comprar uma máquina e saiu de porta em porta pela vizinhança da cidade de Lakeland oferecendo seus serviços. Durante um ano ocupou inúmeras funções em áreas como construção civil, carpintaria, pintura e tudo que aparecia. Mas foi quando juntou US$ 1.200 e comprou um carro que tudo começou a mudar.

O pontapé inicial foi dado ainda na garagem de sua casa. Ao notar a carência do público por um serviço que oferecesse garantias reais e a resistência em comprar os seminovos justamente por este motivo, Diego começou a reformar, limpar e vender os veículos por conta própria. Oferecendo garantia e confiança em um mercado cheio de inseguranças. Ele teve a ideia de produzir vídeos dessas vendas, e o resultado viralizou e alcançou a televisão em uma pauta sobre estrangeiros que estavam inovando no mercado americano. A partir daí o empreendimento tomou novos rumos e ele já não tinha condições de escalar o negócio sozinho. A primeira dificuldade chegou e o empresário se viu em meio a uma escassez de capital, já que na época tinha apenas seis carros disponíveis para venda. A solução foi uma parceria com uma concessionária local e a condição era, ao invés de receber comissão de US$1 mil, os primeiros cinco carros vendidos seriam para pagar a carteirinha que daria acesso ao leilão nacional, como comprador. Com o acordo fechado, Diego selecionou 15 entre os 90 automóveis disponíveis no pátio, fez uma revisão e foi pra rua vender. A loja, que vendia uma média de 8 veículos por mês, viu o empreendedor vender 15 carros em dois dias.

Através das redes sociais para a divulgação, começou a ganhar visibilidade e ser conhecido entre os brasileiros e o negócio ficou cada vez mais promissor, chamando atenção de nomes famosos como Rafael Portugal, Danilo Gentili, Victor Sarro, entre outros. E essa proporção atraiu olhares de admiradores como Vasco Pinheiro, que através de um contato despretensioso via Instagram tornou-se amigo de Diego e a parceria resultou em sociedade.

Filho de empreendedora, Vasco esteve envolvido no universo da construção civil e do desenho. Sua aptidão artística se destacou bem cedo e ele estudou na renomada Academia Brasileira de Artes quando criança. Embora talentoso, optou por seguir carreira em marketing e publicidade. Antes mesmo da graduação, já produzia materiais gráficos e websites para pequenos negócios, o que o levou a abrir sua própria agência aos 19 anos, com um modelo de vendas diretas. Em paralelo a esse gerenciamento, também ajudava nos negócios da família, adquirindo experiência nas duas áreas. Mesmo com a estabilidade empresarial, a insatisfação com o cenário econômico e social brasileiro o fez buscar uma mudança definitiva para os Estados Unidos, em 2023.

Antes da mudança, Vasco já investia em veículos, enquanto Diego revendia, dividindo o lucro. Quando chegou no país, os dois já tinham afinidade profissional e confiança construída, o que levou à formalização da sociedade, em 2023. Com conhecimento em sistemas e processos, Vasco trouxe o que faltava à operação: automação, eficiência e visão de crescimento escalável.

A sociedade impulsionou uma transformação na CFO Auto Group, que hoje se destaca pela aplicação de inteligência artificial para otimizar atendimentos e por sua forte presença digital em todos os estados americanos. A gestão estratégica vem atraindo mais clientes que se interessam pelas condições de vendas e garantias oferecidas pela concessionária. Com um ticket médio de US$15 mil por venda e US$ 1.200 em aluguéis, a CFO mantém 70% de sua base composta por brasileiros. Atualmente, a marca também aposta em uma instituição financeira de crédito direto ao consumidor, voltada para imigrantes com pouco ou nenhum histórico de crédito no país. O objetivo é oferecer, a partir de novembro ,parcelamentos, leasing e crédito acessível com análise de risco mais compatível à realidade de quem está começando.

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