{"id":97460,"date":"2024-07-21T15:57:00","date_gmt":"2024-07-21T18:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/farasis-energy-revela-avanco-na-tecnologia-de-baterias-de-um-milhao-de-milhas\/"},"modified":"2024-07-21T15:57:00","modified_gmt":"2024-07-21T18:57:00","slug":"farasis-energy-revela-avanco-na-tecnologia-de-baterias-de-um-milhao-de-milhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/farasis-energy-revela-avanco-na-tecnologia-de-baterias-de-um-milhao-de-milhas\/","title":{"rendered":"Farasis Energy revela avan\u00e7o na tecnologia de baterias de um milh\u00e3o de milhas"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

\nGANZHOU, China<\/span><\/span>, 21 de julho de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ — A Farasis Energy orgulhosamente anuncia o teste bem-sucedido de suas revolucion\u00e1rias c\u00e9lulas de bateria, marcando um marco significativo na busca por uma bateria de um milh\u00e3o de milhas – um feito alcan\u00e7ado por apenas algumas empresas em todo o mundo.<\/p>\n
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Alcan\u00e7ar uma bateria de um milh\u00e3o de milhas requer o ciclo da c\u00e9lula mais de 5000 vezes, um processo que leva de 24 a 36 meses de testes acelerados. A Farasis Energy testou rigorosamente suas c\u00e9lulas qu\u00edmicas NCM, a P75 e a p73, para avaliar suas caracter\u00edsticas de envelhecimento c\u00edclico e de calend\u00e1rio. Essas c\u00e9lulas, desenvolvidas desde 2018, passaram por extensos testes e an\u00e1lises, levando nossos engenheiros a afirmar com confian\u00e7a que as baterias que usam essas c\u00e9lulas podem durar um milh\u00e3o de milhas ao longo de 15 anos, mantendo mais de 70% de sua capacidade.<\/p>\n

Testes em condi\u00e7\u00f5es do mundo real<\/b><\/p>\n

A degrada\u00e7\u00e3o da capacidade das c\u00e9lulas depende de fatores como temperatura da c\u00e9lula, profundidade de descarga, taxa de carga, taxa de descarga, press\u00e3o e temperatura de armazenamento. Muitas c\u00e9lulas t\u00eam um bom desempenho sob condi\u00e7\u00f5es de teste padr\u00e3o da ind\u00fastria (taxa de 25? e C\/3), mas as condi\u00e7\u00f5es da vida real raramente s\u00e3o ideais. Os testes da Farasis Energy incorporaram cen\u00e1rios de uso extenuantes, incluindo carregamento r\u00e1pido (equivalente a carregar uma bateria de 10% a 80% em cerca de 20 minutos para a P75 e cerca de 30 minutos para a P73) e uma alta profundidade de descarga de 90% e acima. Os testes foram conduzidos a temperaturas variadas (25 a 35?) representativas dos principais mercados automotivos, como o litoral dos Estados Unidos, Europa Ocidental e China<\/span>. Al\u00e9m disso, nossos acess\u00f3rios de teste emulam as condi\u00e7\u00f5es de press\u00e3o vari\u00e1vel encontradas em baterias\/m\u00f3dulos da vida real, garantindo condi\u00e7\u00f5es de teste realistas.<\/p>\n

Materiais e Tecnologia Avan\u00e7ados<\/b><\/p>\n

O longo ciclo de vida \u00e9 alcan\u00e7ado atrav\u00e9s de materiais avan\u00e7ados e estrat\u00e9gias de carregamento. Os separadores s\u00e3o revestidos com gel semiss\u00f3lido para reduzir a quantidade de eletr\u00f3lito, garantindo excelente condutividade i\u00f4nica e estabilidade qu\u00edmica. Os materiais de c\u00e1todo e \u00e2nodo t\u00eam excelente estabilidade e a interface de eletr\u00f3lito e eletrodo \u00e9 otimizada para melhor desempenho. A estrat\u00e9gia de carregamento \u00e9 otimizada para reduzir o revestimento de l\u00edtio e a gera\u00e7\u00e3o de calor, suprimindo efetivamente as rea\u00e7\u00f5es colaterais que causam perda de capacidade.<\/p>\n

Recursos de alta densidade de energia e seguran\u00e7a<\/b><\/p>\n

As baterias com essas c\u00e9lulas n\u00e3o apenas oferecem longa vida \u00fatil, mas tamb\u00e9m alta densidade de energia, carregamento r\u00e1pido de 20 a 30 minutos e mitiga\u00e7\u00e3o da propaga\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica. Atualmente, essas c\u00e9lulas s\u00e3o produzidas em massa para carros de passageiros de alta qualidade, como Voyah (o bra\u00e7o premium da estatal Dongfeng) e Mercedes-Benz, bem como para ve\u00edculos comerciais e outras aplica\u00e7\u00f5es de longa dura\u00e7\u00e3o. As c\u00e9lulas atingem at\u00e9 285\u00a0Wh\/kg de densidade de energia, fornecendo um alcance adicional de 300 km para caminh\u00f5es pesados em compara\u00e7\u00e3o com baterias baseadas em LFP.<\/p>\n

A Farasis tamb\u00e9m desenvolveu tecnologias de embalagem exclusivas para garantir uma opera\u00e7\u00e3o segura. Essas tecnologias mitigam os riscos associados \u00e0 propaga\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica usando um sistema de exaust\u00e3o direcional, prote\u00e7\u00e3o de barreira t\u00e9rmica multifacetada para cada c\u00e9lula, separa\u00e7\u00e3o termoel\u00e9trica e materiais de mudan\u00e7a de fase para absorver calor durante eventos t\u00e9rmicos. Estas medidas inovadoras impedem eficazmente a propaga\u00e7\u00e3o da propaga\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica, aumentando significativamente a seguran\u00e7a a n\u00edvel celular.<\/p>\n

Aplica\u00e7\u00f5es em Ve\u00edculos Comerciais<\/b><\/p>\n

Enquanto apenas 1% dos ve\u00edculos de consumo atingem 200.000 milhas, ve\u00edculos comerciais como \u00f4nibus, caminh\u00f5es pesados, frequentemente atingem esse marco. Tradicionalmente servidos por motores a diesel, os ve\u00edculos comerciais podem se beneficiar dos custos operacionais mais baixos dos powertrains el\u00e9tricos, que s\u00e3o metade dos motores a diesel quando considerados os custos de manuten\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel\/eletricidade. As baterias de longa dura\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos comerciais proporcionam benef\u00edcios financeiros e ambientais significativos aos operadores e ao p\u00fablico.<\/p>\n

Os principais players do mercado de decolagem e aterrissagem de ve\u00edculos el\u00e9tricos (eVToL) avaliaram independentemente essas c\u00e9lulas, descobrindo que elas duram mais de 10.000 ciclos de voo, escolhendo assim nossas c\u00e9lulas de bolsa em vez de c\u00e9lulas cil\u00edndricas e prism\u00e1ticas.<\/p>\n

Para obter informa\u00e7\u00f5es mais detalhadas, entre em contato conosco em sales@farasisenergy.com.cn<\/a>. Nossa equipe est\u00e1 ansiosa para discutir como nossa tecnologia de bateria de um milh\u00e3o de milhas pode apoiar seus pr\u00f3ximos projetos e aplicativos.<\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2465482\/Picture2.jpg<\/a><\/p>\n

\"Cision\" View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/farasis-energy-revela-avanco-na-tecnologia-de-baterias-de-um-milhao-de-milhas-302202164.html<\/a><\/p>\n

FONTE Farasis Energy<\/p>\n<\/div>\n

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A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Farasis Energy orgulhosamente anuncia o teste bem-sucedido de suas revolucion\u00e1rias c\u00e9lulas de bateria, marcando um marco significativo na busca por uma bateria de um milh\u00e3o de m","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-97460","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewsbrasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97460\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}