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(DINO<\/a> – 16 jul, 2024) – O IGU foi o terceiro mais movimentado do Brasil dentre aqueles que não estão localizados nas capitais brasileiras. Segundo dados da CCR Aeroportos<\/a>, administradora do local, cerca de dois milhões de passageiros circularam no terminal ao longo de 2023. Esse número representa um aumento de cerca de 28% em relação ao ano anterior, quando pouco mais de 1,5 milhão de pessoas passaram pelo local. <\/p>\n “O turismo de Foz do Iguaçu precisa muito da retomada do número de voos para nossa cidade”, ressalta Jaime Mendes, sócio-proprietário do Del Rey Quality Hotel, vice-presidente do Visit Iguassu e diretor financeiro da ABIH (Associação Brasileira da Indústria de Hotéis do Estado de São Paulo). “E com a ampliação do aeroporto entendemos que iremos conseguir novos voos.”<\/p>\n Sendo o segundo mais movimentado do Paraná e o quinto da Região Sul, o IGU recebeu, no total, um investimento de mais de R$ 270 milhões da concessionária que o administra. O dinheiro aplicado deve triplicar a capacidade do terminal, passando dos dois milhões para cerca de seis milhões de pessoas por ano.<\/p>\n Além da reforma e ampliação do Terminal de Passageiros do IGU, o projeto de reestruturação inclui a readequação de quatro pontes de embarque. “Assim, os turistas que aqui chegam irão ter muito mais conforto nesta nova estrutura do aeroporto”, enfatiza Mendes.<\/p>\n Por fim, o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu também receberá um novo terminal de cargas internacional e outros três terminais de cargas domésticos, além de ter o parque de abastecimento de aeronaves realocado.<\/p>\n Uma nova pista para mais voos<\/strong><\/p>\n Antes com uma extensão de 2.194 metros, a pista não permitia que o aeroporto recebesse voos comerciais de grande porte ou aviões cargueiros, o que acarretava em prejuízos para o turismo da região. Assim, após um investimento de cerca de R$ 20 milhões, a pista de pousos e decolagens recebeu uma extensão de mais de 600 metros, atingindo o tamanho de 2.858 metros. <\/p>\n “A mesma foi concluída, porém falta ainda a homologação da pista que deve vir junto com a finalização desta obra”, explica Jaime Mendes. Ainda de acordo com a CCR<\/a>, a partir de março de 2025, a pista estará em plena operação, já que o processo de homologação leva aproximadamente um ano.<\/p>\n Por fim, conforme informa o Ministério de Portos e Aeroportos, a revitalização e ampliação da pista de pousos e decolagens não é o único foco da reestruturação. Itens como a construção, recuperação e adequação de uma nova taxiway <\/em>– região da pista em que as aeronaves podem taxiar –, uma nova bacia de contenção e a ampliação de oito para 13 posições do pátio também fazem parte do projeto. <\/p>\n
\nPrestes a completar 50 anos, o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu (IGU) está na fase final de sua ampliação. De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos do Brasil<\/a>, cerca de 60% das obras estão concluídas. Um dos principais pontos da reestruturação, a pista de pouso, já está em fase de homologação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). <\/p>\n