\nUm estudo recente realizado pela Cobli<\/strong> <\/a>— FleetTech que tem o propósito de descomplicar e potencializar a gestão de frota — revelou que mais de 300 mil distrações ao volante foram registradas nas frotas comerciais brasileiras nos primeiros três meses deste ano. A análise teve como base comportamentos a partir de 50 Km\/h, com duração mínima de cinco segundos, abrangendo veículos leves e pesados de todo o território nacional. A análise pode ser acessada pelo site.<\/a><\/p>\n
O levantamento ressalta a preocupante realidade do trânsito brasileiro, no qual a falha humana é identificada como o principal fator contribuinte para acidentes. Segundo dados do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), 90% dos acidentes ocorrem devido à imprudência dos condutores, que vão desde desatenção até desrespeito à legislação.<\/p>\n
Quando o assunto é volume de distrações ao volante, o mês de março está à frente, com janeiro e fevereiro logo atrás. Houve uma redução de 10% de janeiro para fevereiro, seguida de um crescimento de 11% de fevereiro para março. Além disso, a análise revela que o período do dia com mais incidências de distração do motorista ao volante é a tarde, respondendo por 42% dos casos, seguida pela noite, com 29%, e por último, a manhã, com 22%. <\/p>\n
Nos primeiros três meses do ano, a média revela uma distração a cada 224 km percorridos. ‘Há cerca de 11 milhões de veículos comerciais no Brasil. Se usarmos como base a média que os clientes de videotelemetria da Cobli dirigem, que é de 100 quilômetros por dia, temos um cenário preocupante: podem acontecer mais de 4,9 milhões de distrações ao volante Brasil afora. Esses comportamentos de risco colocam condutores e todos que circulam nas vias em perigo. O valor da vida é inestimável e há também os custos relacionados a acidentes para as empresas e órgãos públicos’, explica Rodrigo Mourad, presidente e cofundador da Cobli.<\/p>\n
Top 10 estados com maior incidência de distrações no trânsito<\/strong><\/p>\n O Distrito Federal e os estados da Paraíba e Espírito Santo lideraram em distrações ao volante, ou seja, aconteceu uma ocorrência em menos de 175 km percorridos. Em contrapartida, Pará, Piauí e Bahia são os mais seguros, é necessário se locomover 120% a mais de percurso (385 km) para registrar o comportamento distraído.<\/p>\n Abaixo o ranking completo:<\/strong><\/p>\n 1- Distrito Federal <\/p>\n 2 – Paraíba<\/p>\n 3 – Espírito Santo<\/p>\n 4 – Rio de Janeiro<\/p>\n 5 – Ceará<\/p>\n 6 – Paraná<\/p>\n 7 – Roraima<\/p>\n 8 – Rondônia<\/p>\n 9 – Goiás<\/p>\n 10 – São Paulo<\/p>\n Cada estado apresentou seus picos de distrações ao volante em diferentes meses, evidenciando a complexidade e a variabilidade do problema em todo o país. “Entender os comportamentos de risco é o primeiro passo para mitigá-los e construirmos uma sociedade mais segura para todos nós. É papel da Cobli, dos motoristas e dos gestores de operações trabalharem em direção a este futuro. O conhecimento do que acontece pelo Brasil pode reduzir acidentes e preservar vidas”, ressalta Rodrigo.<\/p>\n Tecnologia a serviço da segurança<\/strong><\/p>\n As distrações ao volante são um grande perigo nas vias, mas IoT e IA desempenham um papel crucial para melhorar o modo de condução no trânsito. No caso da videotelemetria, — que combina essas tecnologias com ciência de dados — é possível identificar automaticamente comportamentos de risco e alertar o motorista e o gestor. “Já observamos casos de clientes que reduziram 2\/3 dos comportamentos de risco com auxílio das câmeras com IA. Se aplicarmos essa mesma redução no exemplo dos 11 milhões de veículos comerciais no Brasil, estamos falando de mais de 3 milhões de ocorrências evitadas — e que poderiam se tornar incidentes ou acidentes graves”, afirma Rodrigo.<\/p>\n Gerenciar uma operação logística é complexo. “Há centenas de atividades acontecendo a cada instante. Tecnologia, como a da Cobli, é o caminho para automatizar o tratamento de dados e personalizar feedbacks e treinamentos, conseguindo melhorar a condução de diversos motoristas ao mesmo tempo”, completa Rodrigo.<\/p>\n