{"id":95851,"date":"2024-06-20T09:27:00","date_gmt":"2024-06-20T12:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/cgtn-cinco-decadas-mais-tarde-a-china-e-a-malasia-devem-acelerar-a-construcao-de-uma-comunidade-com-um-futuro-compartilhado\/"},"modified":"2024-06-20T09:27:00","modified_gmt":"2024-06-20T12:27:00","slug":"cgtn-cinco-decadas-mais-tarde-a-china-e-a-malasia-devem-acelerar-a-construcao-de-uma-comunidade-com-um-futuro-compartilhado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/cgtn-cinco-decadas-mais-tarde-a-china-e-a-malasia-devem-acelerar-a-construcao-de-uma-comunidade-com-um-futuro-compartilhado\/","title":{"rendered":"CGTN: Cinco d\u00e9cadas mais tarde, a China e a Mal\u00e1sia devem acelerar a constru\u00e7\u00e3o de uma comunidade com um futuro compartilhado"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

\nPEQUIM<\/span>, 20 de junho de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ — A constru\u00e7\u00e3o do East Coast Rail Link (ECRL), um megaprojeto ferrovi\u00e1rio da Iniciativa do Cintur\u00e3o e Rota na Mal\u00e1sia que est\u00e1 sendo constru\u00eddo pela China Communications Construction Company, est\u00e1 a todo vapor.\u00a0<\/p>\n

Espera-se que o projeto, que teve 60% de sua execu\u00e7\u00e3o conclu\u00edda em mar\u00e7o, melhore muito a conectividade e traga um crescimento mais equilibrado para a Mal\u00e1sia, ligando sua regi\u00e3o menos desenvolvida na costa leste ao centro econ\u00f4mico na costa oeste ap\u00f3s o t\u00e9rmino das obras.<\/p>\n

A China<\/span> est\u00e1 disposta a trabalhar com a Mal\u00e1sia para promover continuamente a constru\u00e7\u00e3o de grandes projetos, como a Liga\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria da Costa Leste e o projeto “Dois Pa\u00edses, Parques G\u00eameos”, ao mesmo tempo em que expande a escala de com\u00e9rcio e investimento e promove a coopera\u00e7\u00e3o, disse o primeiro-ministro chin\u00eas Li Qiang na quarta-feira, durante reuni\u00e3o com o primeiro-ministro da Mal\u00e1sia, Anwar Ibrahim<\/span>. Li est\u00e1 em visita oficial \u00e0 Mal\u00e1sia de 18 a 20 de junho.<\/p>\n

O modelo de parceria da China<\/span>, caracterizado por amizade, sinceridade, benef\u00edcios m\u00fatuos e inclus\u00e3o, \u00e9 sem d\u00favida uma alternativa inovadora no \u00e2mbito da coopera\u00e7\u00e3o multilateral no Sudeste Asi\u00e1tico. Os dividendos acumulados foram traduzidos em um impulso que a BRI est\u00e1 aproveitando para triunfar na regi\u00e3o, onde a Mal\u00e1sia \u00e9 um dos principais benefici\u00e1rios, escreveu Ong Tee Keat<\/span>, presidente do grupo regional da \u00c1sia-Pac\u00edfico da BRI e ex-ministro dos transportes da Mal\u00e1sia, em um artigo publicado na quarta-feira.<\/p>\n

A China<\/span> vem sendo o maior parceiro comercial da Mal\u00e1sia h\u00e1 15 anos consecutivos, e a Mal\u00e1sia \u00e9, h\u00e1 muito tempo, o segundo maior parceiro comercial da China<\/span> na Associa\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es do Sudeste Asi\u00e1tico (ASEAN).\u00a0<\/p>\n

No ano passado, o presidente chin\u00eas Xi Jinping e o primeiro-ministro Anwar chegaram a um importante consenso sobre a constru\u00e7\u00e3o conjunta de uma comunidade sino-malaia com um futuro compartilhado.<\/p>\n

Durante a visita de Li, a China<\/span> e a Mal\u00e1sia concordaram em acelerar a constru\u00e7\u00e3o de uma comunidade sino-malaia com um futuro compartilhado, manter estreitos interc\u00e2mbios de alto n\u00edvel e aprofundar a coopera\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios setores. Os dois lados tamb\u00e9m decidiram promover a implementa\u00e7\u00e3o de alta qualidade da Parceria Econ\u00f4mica Regional Integral e concluir as negocia\u00e7\u00f5es para a vers\u00e3o 3.0 da \u00c1rea de Livre Com\u00e9rcio China-ASEAN o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/p>\n

Fortalecimento dos la\u00e7os interpessoais<\/b><\/p>\n

Este ano marca o 50\u00ba anivers\u00e1rio do in\u00edcio das rela\u00e7\u00f5es diplom\u00e1ticas entre a China<\/span> e a Mal\u00e1sia e o “Ano da Amizade China-Mal\u00e1sia”. Nos \u00faltimos 50 anos, a China<\/span> e a Mal\u00e1sia estreitaram seus la\u00e7os interpessoais.<\/p>\n

Em 2023, a Mal\u00e1sia recebeu cerca de 1,4 milh\u00e3o de turistas chineses, fazendo com que eles sejam um dos seis principais grupos de turistas que chegam ao pa\u00eds. A recente isen\u00e7\u00e3o de visto para viagens incrementou significativamente os interc\u00e2mbios interpessoais. “Estamos otimistas com a possibilidade de alcan\u00e7ar mais de 5 milh\u00f5es de turistas chineses”, disse o diretor-geral da Tourism Malaysia, Manoharan Periasamy<\/span>, em abril.<\/p>\n

Durante a visita, Li tamb\u00e9m pediu aos dois lados que aprofundem os interc\u00e2mbios interpessoais e culturais em \u00e1reas como cultura, turismo e educa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do interc\u00e2mbio entre os jovens das duas na\u00e7\u00f5es e em n\u00edvel subnacional para facilitar ainda mais os interc\u00e2mbios de profissionais entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n

https:\/\/news.cgtn.com\/news\/2024-06-19\/China-Malaysia-to-step-up-building-a-community-with-a-shared-future-1uyN4pXEwF2\/p.html<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Cision\" View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/cgtn-cinco-decadas-mais-tarde-a-china-e-a-malasia-devem-acelerar-a-construcao-de-uma-comunidade-com-um-futuro-compartilhado-302177960.html<\/a><\/p>\n

FONTE CGTN<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A constru\u00e7\u00e3o do East Coast Rail Link (ECRL), um megaprojeto ferrovi\u00e1rio da Iniciativa do Cintur\u00e3o e Rota na Mal\u00e1sia que est\u00e1 sendo constru\u00eddo pela China Communications Constructio","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-95851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewseconomia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95851\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}