{"id":94560,"date":"2024-05-29T08:12:00","date_gmt":"2024-05-29T11:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/escritorio-europeu-de-patentes-cientistas-brasileiros-com-inovacoes-aplicadas-em-aeronave-sustentavel-da-embraer-sao-finalistas-do-european-inventor-award-2024\/"},"modified":"2024-05-29T08:12:00","modified_gmt":"2024-05-29T11:12:00","slug":"escritorio-europeu-de-patentes-cientistas-brasileiros-com-inovacoes-aplicadas-em-aeronave-sustentavel-da-embraer-sao-finalistas-do-european-inventor-award-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/escritorio-europeu-de-patentes-cientistas-brasileiros-com-inovacoes-aplicadas-em-aeronave-sustentavel-da-embraer-sao-finalistas-do-european-inventor-award-2024\/","title":{"rendered":"Escrit\u00f3rio Europeu de Patentes: Cientistas brasileiros com inova\u00e7\u00f5es aplicadas em aeronave sustent\u00e1vel da Embraer s\u00e3o finalistas do European Inventor Award 2024"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

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MUNIQUE<\/span>, 29 de maio de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ —\u00a0De acordo com o Organiza\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Civil Internacional (ICAO)<\/a><\/u>, o ru\u00eddo das aeronaves \u00e9 a causa mais significativa de rea\u00e7\u00e3o adversa da popula\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o dos aeroportos. Limitar ou reduzir o n\u00famero de pessoas afetadas \u00e9, portanto, uma das principais prioridades e metas do setor, uma vez que o problema foi identificado como causa de grande inc\u00f4modo, perturba\u00e7\u00e3o do sono e outros impactos na sa\u00fade.<\/p>\n

\u00c0 medida que a demanda por aeronaves ecologicamente mais corretas aumenta,\u00a0 l\u00edderes globais da ind\u00fastria aeroespacial trabalham no desenvolvimento de avi\u00f5es mais silenciosos e que consomem menos combust\u00edvel.<\/b>\u00a0Ap\u00f3s unirem for\u00e7as para esse fim e em reconhecimento ao seu trabalho promissor, os inventores brasileiros Fernando Catalano<\/span> e Micael Carmo<\/span> foram selecionados como finalistas do European Inventor Award 2024, na categoria “Pa\u00edses n\u00e3o pertencentes ao EPO” (European Patent Office). Eles foram escolhidos entre mais de 550 candidatos que ir\u00e3o concorrer na premia\u00e7\u00e3o desse ano.<\/p>\n

A polui\u00e7\u00e3o sonora n\u00e3o prejudica apenas a sa\u00fade humana, causando problemas como perda auditiva, estresse e defici\u00eancias cognitivas, <\/b>mas tamb\u00e9m interfere no habitat natural da fauna e leva a perdas econ\u00f4micas a partir do aumento dos custos com sa\u00fade e da redu\u00e7\u00e3o da produtividade no local de trabalho. Motivados por requisitos de certifica\u00e7\u00e3o mais rigorosos, limites de ru\u00eddo ao redor dos aeroportos e demandas dos clientes cada vez maiores, as equipes de Catalano e Carmo conduziram no Brasil o projeto “Aeronave Silenciosa”<\/a><\/u>, com a colabora\u00e7\u00e3o de institutos da Inglaterra, Holanda, Alemanha e Brasil.<\/p>\n

Os estudos levaram a equipe brasileira a implementar melhorias inovadoras de redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo na nova gera\u00e7\u00e3o de aeronaves comerciais da Embraer da fam\u00edlia E2 em 65%, segundo a fabricante de aeronaves. As modifica\u00e7\u00f5es inclu\u00edram melhorias aerodin\u00e2micas nas superficies de comando, nos trens de pouso e otimiza\u00e7\u00e3o da fuselagem, visando eliminar o ru\u00eddo aerodin\u00e2mico e melhorar o desempenho durante a decolagem e o pouso. As mudan\u00e7as tamb\u00e9m inclu\u00edram alongamento da asa para diminuir o ru\u00eddo e o arrasto, melhorando a efici\u00eancia operacional e a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio. A decis\u00e3o de usar pontas de asa defletidas em vez de winglets<\/b> (pequenas extens\u00f5es verticais nas pontas da asa da aeronave) aumentou ainda mais a efici\u00eancia e a redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo, ao mesmo tempo em que manteve os custos e o peso baixos.<\/b><\/p>\n

Web: https:\/\/www.epo.org\/en<\/a><\/p>\n

\"Cision\" View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/escritorio-europeu-de-patentes-cientistas-brasileiros-com-inovacoes-aplicadas-em-aeronave-sustentavel-da-embraer-sao-finalistas-do-european-inventor-award-2024-302157946.html<\/a><\/p>\n

FONTE European Patent Office<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0De acordo com o Organiza\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Civil Internacional (ICAO), o ru\u00eddo das aeronaves \u00e9 a causa mais significativa de rea\u00e7\u00e3o adversa da popula\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e expans","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-94560","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewsinternacional"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94560\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}