CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte) e Estad\u00e3o Blue Studio<\/b><\/p>\n
Sete d\u00e9cadas a favor dos transportes e da log\u00edstica do Pa\u00eds<\/p>\n
28 de janeiro de 1954. A Via Dutra, liga\u00e7\u00e3o por terra mais importante entre as duas maiores cidades do Brasil, tinha acabado de completar tr\u00eas anos e, na ent\u00e3o capital federal (que ainda era o Rio de Janeiro), surgia a atual Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT). O grupo vision\u00e1rio de transportadores rodovi\u00e1rios de cargas e de aut\u00f4nomos vislumbrou a necessidade da cria\u00e7\u00e3o de uma institui\u00e7\u00e3o que representasse as empresas de transporte e de log\u00edstica no \u00e2mbito nacional. E criaram ent\u00e3o, naquela \u00e9poca, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes Terrestres (CNTT). D\u00e9cadas depois, em 1991, o Brasil havia mudado bastante, e a atual capital federal Bras\u00edlia passaria a ser a sede da CNT (a nova nomenclatura surgiu em 1990).<\/p>\n
Ao longo do tempo, o que nunca mudou \u00e9 o papel central que a Confedera\u00e7\u00e3o passou a desempenhar seja no desenvolvimento dos v\u00e1rios modais de transporte, seja na interlocu\u00e7\u00e3o com todos os governos e matizes pol\u00edticas que atuam de forma democr\u00e1tica no Congresso. O conjunto de an\u00e1lises t\u00e9cnicas, recheadas de dados e informa\u00e7\u00e3o, \u00e9 outra marca que, aos 70 anos, a CNT enraizou no seu dia a dia.<\/p>\n
Atualmente, a Confedera\u00e7\u00e3o representa as empresas dos modais rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, a\u00e9reo e aquavi\u00e1rio, tanto do setor de cargas quanto de passageiros. \u00c9 um universo que contempla mais de 165 mil empresas e 2,6 milh\u00f5es de empregos.<\/p>\n
Ao longo de sete d\u00e9cadas, a hist\u00f3ria da CNT est\u00e1 repleta de marcos importantes, como a atua\u00e7\u00e3o firme nas reformas trabalhista, da Previd\u00eancia e tribut\u00e1ria. A atua\u00e7\u00e3o, ano ap\u00f3s ano, ajudou a estruturar o setor de transporte como a grande mola propulsora do Brasil.<\/p>\n
Outra refer\u00eancia come\u00e7ou a ser constru\u00edda em 1995, quando a Confedera\u00e7\u00e3o passou a publicar a pesquisa CNT de Rodovias, que tem como objetivo geral avaliar as caracter\u00edsticas e condi\u00e7\u00f5es das rodovias pavimentadas brasileiras que afetam, de forma direta ou indireta, o desempenho e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios do sistema rodovi\u00e1rio nacional – em rela\u00e7\u00e3o ao pavimento, \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o e \u00e0 geometria da via. A pesquisa se tornou uma grande refer\u00eancia no levantamento de dados e no direcionamento de pol\u00edticas p\u00fablicas para o transporte rodovi\u00e1rio no Brasil.<\/p>\n
\u0093Ao comemorar 70 anos, a CNT reafirma o seu compromisso de ajudar o Pa\u00eds a crescer de forma sustent\u00e1vel e a criar empregos. Esse desafio s\u00f3 ser\u00e1 superado com o aumento da seguran\u00e7a jur\u00eddica, a implementa\u00e7\u00e3o de reformas estruturantes, a redu\u00e7\u00e3o da burocracia e a moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura, entre outras a\u00e7\u00f5es\u0094, afirma Vander Costa, presidente da CNT desde 2019.<\/p>\n
\u0093S\u00e3o sete d\u00e9cadas de trabalho dedicado \u00e0 melhoria das condi\u00e7\u00f5es para a atividade transportadora e do ambiente de neg\u00f3cios, ao aumento da competitividade e ao progresso socioecon\u00f4mico\u0094, completa o presidente da entidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sete d\u00e9cadas a favor dos transportes e da log\u00edstica do Pa\u00eds\n28 de janeiro de 1954. A Via Dutra, liga\u00e7\u00e3o por terra mais importante entre as duas maiores cidades do Brasil, tinha ac","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[],"class_list":["post-93853","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-releases-economia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93853\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}