{"id":91558,"date":"2024-03-28T16:06:00","date_gmt":"2024-03-28T19:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/releases\/releases-geral\/falta-de-postos-de-recarga-retrai-vendas-de-carros-eletricos\/"},"modified":"2024-03-28T16:06:00","modified_gmt":"2024-03-28T19:06:00","slug":"falta-de-postos-de-recarga-retrai-vendas-de-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/releases\/releases-geral\/falta-de-postos-de-recarga-retrai-vendas-de-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Falta de postos de recarga retrai vendas de carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><b>DINO DIVULGADOR DE NOT\u00cdCIAS<\/b><\/p>\n<p>S\u00e3o Paulo\/SP&#8211;(<a target='_blank' href='http:\/\/www.dino.com.br' rel=\"noopener\">DINO<\/a> &#8211; 28 mar, 2024) &#8211;<br \/>\nDados da <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='http:\/\/www.abve.org.br\/veiculos-eletricos-crescem-em-todo-o-pais\/' data-mce-target='_blank'>Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos (ABVA)<\/a> apontam que, em 2023, o Brasil emplacou 93.927 carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos de el\u00e9tricos movidos a etanol\/gasolina. Ou seja, um crescimento de 91% sobre 2022. De acordo com a pesquisa, a regi\u00e3o Sudeste foi a que mais avan\u00e7ou na ado\u00e7\u00e3o deste modelo &#8211; 48.947 ve\u00edculos el\u00e9tricos foram comprados em 2023, um aumento de 101% sobre 2022.<\/p>\n<p>Um estudo da <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/exame.com\/esg\/migrar-para-veiculos-eletricos-e-interesse-de-25-dos-brasileiros-aponta-pesquisa-da-bain-company\/' data-mce-target='_blank'>Bain Company<\/a>, que contou com a participa\u00e7\u00e3o de consumidores do Brasil, Canad\u00e1, M\u00e9xico, EUA e China, revelou que o Brasil \u00e9 o pa\u00eds onde mais pessoas desejam comprar um carro el\u00e9trico. O documento mostra que entre os 42% dos participantes que disseram ter estudado a aquisi\u00e7\u00e3o de um novo carro, 61% preferem que o novo carro fosse el\u00e9trico. No entanto, a mesma pesquisa revela os obst\u00e1culos que impedem o aumento das vendas dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Para 43% dos entrevistados, o custo de aquisi\u00e7\u00e3o \u00e9 o principal problema. O segundo obst\u00e1culo \u00e9 a falta de postos de recarga\/carregamento no Brasil segundo 33% dos participantes da pesquisa.<\/p>\n<p>No Brasil, segundo a ABVA, o pa\u00eds conta atualmente com <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/albaenergia.com.br\/quantos-eletropostos-tem-no-brasil\/' data-mce-target='_blank'>3,8 mil postos de recarga<\/a>. David Montoya, gestor global de desenvolvimento de neg\u00f3cios IoT da Paessler, afirma que uma an\u00e1lise publicada em 2023 na revista inglesa <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/www.nature.com\/articles\/s41560-021-00814-9.epdf?sharing_token=uF_2e31XTz7IdZatbzc2n9RgN0jAjWel9jnR3ZoTv0OdQo1MtvaTf2fRd9Yuvl4XeI57cinWGD0KaEwg1kf5THhCyeCk3r2oBBFOSmxwPbmP0qC6zHJ87gfQNLGiweb_Ea1e6LlFPBHPCoZ_WO4gyXhTae0rZ7jUJ1X6COdfcI1XGB1s_GpyHsXFrZ8kfVdgiDUVELizUFlWo69AA2XYSm27uS_KovYj15euvibQ6-0%3D&amp;tracking_referrer=arstechnica.com' data-mce-target='_blank'>Nature<\/a> indica que, no estado da Calif\u00f3rnia (EUA), 1 em cada 5 propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9ctricos se sente t\u00e3o frustrado com o n\u00famero de esta\u00e7\u00f5es de carregamento e a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos que voc\u00ea est\u00e1 pensando em devolver para um ve\u00edculo a gasolina. Montoya destaca que, segundo a <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/www.pwc.com\/us\/en\/industries\/industrial-products\/library\/electric-vehicles-charging-infrastructure.html' data-mce-target='_blank'>PwC<\/a>, existem atualmente 1,4 milh\u00e3o de postos de gasolina convencionais e 160 mil postos de recarga el\u00e9trica nos EUA.<\/p>\n<p>Montoya conta que este pequeno n\u00famero de esta\u00e7\u00f5es de carregamento no Brasil impacta a experi\u00eancia do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo el\u00e9trico. Segundo o executivo, dependendo da infraestrutura da unidade visitada pelo motorista, o processo de recarga pode levar horas ou, por falhas de gest\u00e3o, nem acontecer. Ele conta que principalmente no caso dos ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o h\u00edbridos, existe um medo real de que, ao viajar pelas estradas brasileiras, o motorista n\u00e3o encontre postos onde possa carregar a bateria do seu carro.<\/p>\n<p>David Montoya enfatiza que para se ter a melhor experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o de um EV (Electric Vehicle) requer que este carro seja recarregado em qualquer lugar do pa\u00eds, com agilidade e confiabilidade. &#8216;Isso demanda energia el\u00e9trica de boa qualidade&#8217;, afirma Montoya.<\/p>\n<p>O executivo da Paessler ressalta que, para atingir essa meta, \u00e9 preciso que os gestores dos postos de recarga tenham uma nova perspetiva sobre a infraestrutura. &#8216;Uma esta\u00e7\u00e3o de carga el\u00e9trica \u00e9, sem d\u00favida, distinta de um posto de gasolina\/alcooleiro\/diesel convencional&#8217;, finaliza David Montoya.<\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>Dino Divulgador de Noticias Online Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e3o Paulo\/SP&#8211;(DINO &#8211; 28 mar, 2024) &#8211;\nDados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos (ABVA) apontam que, em 2023, o Brasil emplacou 93.927 carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos de el","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-91558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-releases-geral"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91558\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}