{"id":90773,"date":"2024-03-14T17:43:00","date_gmt":"2024-03-14T20:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/xinhua-silk-road-comeca-a-instalacao-dos-trilhos-da-ferrovia-de-alta-velocidade-xangai-suzhou-huzhou-2\/"},"modified":"2024-03-14T17:43:00","modified_gmt":"2024-03-14T20:43:00","slug":"xinhua-silk-road-comeca-a-instalacao-dos-trilhos-da-ferrovia-de-alta-velocidade-xangai-suzhou-huzhou-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/xinhua-silk-road-comeca-a-instalacao-dos-trilhos-da-ferrovia-de-alta-velocidade-xangai-suzhou-huzhou-2\/","title":{"rendered":"Xinhua Silk Road: come\u00e7a a instala\u00e7\u00e3o dos trilhos da ferrovia de alta velocidade Xangai-Suzhou-Huzhou"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

\nPEQUIM<\/span>, 14 de mar\u00e7o de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ — A instala\u00e7\u00e3o dos trilhos de um novo trem de alta velocidade que ligar\u00e1 Xangai e as cidades vizinhas de\u00a0Suzhou e Huzhou\u00a0come\u00e7ou em 2 de mar\u00e7o em Xangai.<\/p>\n
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A\u00a0ferrovia de alta velocidade Xangai-Suzhou-Huzhou\u00a0ligar\u00e1 Xangai, Suzhou, na prov\u00edncia de Jiangsu<\/span>, no leste da China<\/span>, e Huzhou, na prov\u00edncia de Zhejiang<\/span>, no leste da China<\/span>, com uma extens\u00e3o total de 163,7 quil\u00f4metros facilitada por sete esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A extens\u00e3o da linha ferrovi\u00e1ria dever\u00e1 se estender por mais de 450 quil\u00f4metros. E os trabalhos de instala\u00e7\u00e3o dos trilhos est\u00e3o programados para serem conclu\u00eddos at\u00e9 o final de junho deste ano, de acordo com um relat\u00f3rio publicado recentemente na conta oficial do WeChat do distrito de Songjiang, em Xangai.<\/p>\n

De acordo com o relat\u00f3rio, toda a linha foi separada em duas se\u00e7\u00f5es devido a diferentes condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o, incluindo a se\u00e7\u00e3o sem lastro de Songjiang a Huzhou e a se\u00e7\u00e3o com lastro de Songjiang a Hongqiao. A se\u00e7\u00e3o anterior dever\u00e1 ser conclu\u00edda por volta de 5 de abril.<\/p>\n

A ferrovia tem uma velocidade projetada de 350 km por hora de Songjiang a Huzhou, e o trecho de Songjiang a Hongqiao tem uma m\u00e9dia de 120 a 200 km por hora.<\/p>\n

A ferrovia estar\u00e1 pronta para entrar em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 o final deste ano. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o, a ferrovia fortalecer\u00e1 o sistema integrado de transporte no Delta do Rio Yangtze e promover\u00e1 ainda mais os la\u00e7os econ\u00f4micos entre Xangai e as cidades do delta.<\/p>\n

Link original: https:\/\/en.imsilkroad.com\/p\/339171.html<\/a><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2362712\/pic.jpg<\/a>\u00a0<\/p>\n

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FONTE Xinhua Silk Road<\/p>\n<\/div>\n

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A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A instala\u00e7\u00e3o dos trilhos de um novo trem de alta velocidade que ligar\u00e1 Xangai e as cidades vizinhas de\u00a0Suzhou e Huzhou\u00a0come\u00e7ou em 2 de mar\u00e7o em Xangai.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-90773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewsbrasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90773\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}