\nO an\u00fancio recente de investimentos no Brasil na ordem de R$ 41 bilh\u00f5es<\/a> por parte de grandes empresas do setor automotivo para os pr\u00f3ximos anos, j\u00e1 d\u00e1 a pista de que o transporte de cargas pelo modal a\u00e9reo ser\u00e1 demandado e tem espa\u00e7o para crescer, uma vez que a ind\u00fastria automobil\u00edstica \u00e9 um dos principais clientes deste modal.<\/p>\n
Segundo dados da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil, a ANAC, em 2023 (jan\/dez) foram transportadas 444 mil toneladas de cargas a\u00e9reas<\/a> no Brasil. Isto representa um crescimento de 3,2% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. A rota Guarulhos-Manaus \u00e9 a principal, com cerca de 15% de toda carga transportada.<\/p>\n ‘A emergencialidade de 5 anos atr\u00e1s \u00e9 a rotina de hoje e a log\u00edstica passou a ser o fator decisivo para o sucesso ou fracasso dos neg\u00f3cios das empresas. Cada segundo conta muito neste mercado competitivo, din\u00e2mico e globalizado em que vivemos’, explica o especialista em log\u00edstica Marcelo Zeferino, chief commercial officer da Prestex<\/a>, refer\u00eancia em log\u00edstica emergencial h\u00e1 20 anos no mercado, que tem grandes montadoras entre seus principais clientes.<\/p>\n J\u00e1 as cargas internacionais superam em muito as nacionais no transporte a\u00e9reo. Segundo a ANAC, em 2022 o Brasil registrou recorde hist\u00f3rico com 1.421 milh\u00e3o de toneladas movimentadas pelo modal a\u00e9reo<\/a>, sendo aproximadamente 70% (984 mi ton.) composto por cargas pagas internacionais.<\/p>\n Segundo Marcelo Zeferino, os dados demonstram que ainda h\u00e1 muito espa\u00e7o para crescer. ‘A participa\u00e7\u00e3o do modal a\u00e9reo no transporte de cargas nacional hoje representa cerca de 3%, enquanto no exterior j\u00e1 chega a 6%. Os custos e as condi\u00e7\u00f5es da infraestrutura para este modal no Brasil ainda precisam evoluir muito, \u00ad\u00admas o caminho \u00e9 de crescimento’, afirmou. Agilidade e seguran\u00e7a s\u00e3o as principais vantagens da log\u00edstica a\u00e9rea emergencial B2B.<\/p>\n Entre as cargas transportadas pelo modal a\u00e9reo (voo comercial ou fretamento) est\u00e3o: pe\u00e7as, maquin\u00e1rios, cargas perec\u00edveis, cargas perigosas, medicamentos e insumos farmac\u00eauticos.<\/p>\n Transporte de Medicamentos<\/strong> – O modal a\u00e9reo emergencial tamb\u00e9m tem sido uma alternativa \u00e0s ind\u00fastrias farmac\u00eauticas, principalmente para o transporte de medicamentos de alto valor agregado, termol\u00e1beis e emergenciais. Um importante marco neste sentido \u00e9 a nova norma da ANVISA – RDC 653\/2022<\/a> (artigos 64 e 89), que passa a ser obrigat\u00f3ria a partir de mar\u00e7o\/2024 para as empresas que fazem o transporte de medicamentos.<\/p>\n Pela adequa\u00e7\u00e3o, os medicamentos e insumos que necessitam de autoriza\u00e7\u00e3o da ANVISA precisam ter a temperatura e umidade monitoradas da coleta at\u00e9 o destino final, incluindo um mapeamento t\u00e9rmico de rotas no trajeto em que o medicamento \u00e9 exposto. A transportadora de medicamentos tamb\u00e9m tem que sinalizar todos os materiais transportados; manter os ve\u00edculos com temperatura entre 2\u00baC e 8\u00baC, para medicamentos termol\u00e1beis, e entre 15\u00b0C e 25\u00b0C, para demais medicamentos; higieniza\u00e7\u00e3o constante da frota; e ter profissionais especializados no manuseio dos insumos.<\/p>\n Cumprir estas normas \u00e9 fundamental para preservar a integridade do medicamento, principalmente os termol\u00e1beis, como biol\u00f3gicos e imunobiol\u00f3gicos, vacinas e insulinas que s\u00e3o altamente sens\u00edveis \u00e0s mudan\u00e7as de temperatura, explica o CCO da Prestex, Marcelo Zeferino. ‘A Prestex<\/a> investiu R$ 1,8 milh\u00e3o em estrutura, tecnologia e capacita\u00e7\u00e3o dos colaboradores para obter a licen\u00e7a da ANVISA, dentro das novas normativas da RDC 653\/2022, transportando produtos farmac\u00eauticos, qu\u00edmicos e aliment\u00edcios. Al\u00e9m da ANVISA, a empresa tamb\u00e9m \u00e9 licenciada IBAMA, Pol\u00edcia Civil, Pol\u00edcia Federal, Ex\u00e9rcito e homologada pela CETESB. A Prestex tem um \u00edndice de 99,8% de entregas realizadas no prazo (SLA)’, refor\u00e7a.<\/p>\n INTERMODAL:<\/strong> Atuando em Log\u00edstica Emergencial, h\u00e1 mais de 20 anos no mercado, a Prestex<\/a> \u00e9 presen\u00e7a confirmada como expositora na Intermodal South Am\u00e9rica 2024<\/a>, um dos maiores eventos de Log\u00edstica, Intralog\u00edstica, Tecnologia, Transporte de Cargas e Com\u00e9rcio Exterior das Am\u00e9ricas, reunindo expositores de mais de 15 pa\u00edses. S\u00e3o aguardados cerca de 40 mil visitantes para intera\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios e apresenta\u00e7\u00e3o das novas tecnologias e solu\u00e7\u00f5es do setor. A Intermodal ocorre entre os dias 5 e 7 de mar\u00e7o\/2024, no S\u00e3o Paulo Expo (Rod. dos Imigrantes, s\/n – km1.5- \u00c1gua Funda\/SP).<\/p>\n Interatividade – <\/strong>No estande da Prestex (L014), o visitante poder\u00e1 experimentar uma simula\u00e7\u00e3o de voo, decolando do aeroporto de Congonhas, por meio de uma m\u00e1quina e \u00f3culos de realidade virtual. E tamb\u00e9m testar suas habilidades em um jogo virtual no totem digital com as principais caracter\u00edsticas do modal a\u00e9reo para a log\u00edstica.<\/p>\n