{"id":75484,"date":"2023-10-09T12:24:00","date_gmt":"2023-10-09T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/releases\/releases-geral\/tecnologia-e-fundamental-para-garantir-a-operacao-logistica\/"},"modified":"2023-10-09T12:24:00","modified_gmt":"2023-10-09T15:24:00","slug":"tecnologia-e-fundamental-para-garantir-a-operacao-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/releases\/releases-geral\/tecnologia-e-fundamental-para-garantir-a-operacao-logistica\/","title":{"rendered":"Tecnologia \u00e9 fundamental para garantir a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<p><b>DINO DIVULGADOR DE NOT\u00cdCIAS<\/b><\/p>\n<p>S\u00e3o Paulo&#8211;(<a target='_blank' href='http:\/\/www.dino.com.br' rel=\"noopener\">DINO<\/a> &#8211; 09 out, 2023) &#8211;<br \/>\nUma opera&ccedil;&atilde;o log&iacute;stica de sucesso depende de v&aacute;rios fatores. A tecnologia, por exemplo, &eacute; fundamental para que todos os processos, desde&nbsp;a aquisi&ccedil;&atilde;o dos materiais, at&eacute; a entrega do produto aconte&ccedil;a dentro dos prazos e valores estabelecidos. Mesmo assim, uma trag&eacute;dia natural pode parar uma produ&ccedil;&atilde;o inteira como aconteceu em setembro deste ano.<\/p>\n<p>Uma f&aacute;brica em Portugal, parte de uma das maiores montadoras de ve&iacute;culos do mundo, foi obrigada a <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/volkswagen-suffer-production-disruptions-due-floods-slovenia-dpa-2023-08-30\/'>suspender sua produ&ccedil;&atilde;o<\/a> por nove semanas devido &agrave; falta de uma &uacute;nica pe&ccedil;a. Um componente produzido em uma f&aacute;brica da Eslov&ecirc;nia, um pequeno pa&iacute;s da Europa Central &#8211; que naquele momento estava enfrentando o pior desastre natural de sua hist&oacute;ria com chuvas fortes e inunda&ccedil;&otilde;es.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&ldquo;Uma pe&ccedil;a. Um pequeno componente que faltou e os preju&iacute;zos e consequ&ecirc;ncias j&aacute; come&ccedil;aram a&nbsp; acumular. Isso, sem mencionar a perda de vidas no pa&iacute;s, que &eacute; o mais importante. Neste caso, o problema n&atilde;o foi s&oacute; da produ&ccedil;&atilde;o, mas tamb&eacute;m da pr&oacute;pria log&iacute;stica. Afinal, um pa&iacute;s devastado, com estradas e pontes destru&iacute;das pelas &aacute;guas, mesmo que a f&aacute;brica n&atilde;o estivesse na &aacute;rea atingida, seria muito dif&iacute;cil conseguir transportar a mercadoria&rdquo;, informa Marcelo Zeferino, <em>Chief Commercial Officer<\/em> (CCO) da empresa <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/www.prestex.com.br\/?utm_source=newsletter&amp;utm_medium=e-mail&amp;utm_campaign=choice_RP&amp;utm_id=choice_RP&amp;utm_term=prestex%2C+transporte+aereo+de+carga+emergencial%2C+logistica+aerea&amp;utm_content=choice_RP'>Prestex<\/a> &#8211; Log&iacute;stica Emergencial.<\/p>\n<p>O especialista explica que uma solu&ccedil;&atilde;o seria o envio a&eacute;reo emergencial, por ser um modal que&nbsp; permite que as mercadorias sejam entregues em menos tempo e com mais seguran&ccedil;a, independentemente da dist&acirc;ncia que ser&aacute; percorrida.<\/p>\n<p>&ldquo;No in&iacute;cio de 2022, um cliente corria o risco de parar sua produ&ccedil;&atilde;o devido &agrave; falta de um componente. N&atilde;o era por causa de uma trag&eacute;dia, mas era fato que o tempo estava correndo e a empresa queria evitar um preju&iacute;zo de R$ 12 milh&otilde;es. Em menos de 10 horas montamos uma opera&ccedil;&atilde;o a&eacute;rea emergencial envolvendo dezesseis aeronaves, partindo de duas cidades diferentes do Rio Grande do Sul, rumo &agrave; f&aacute;brica do cliente em Minas Gerais&rdquo;, destaca Zeferino.<\/p>\n<p><strong>Intelig&ecirc;ncia e tecnologia <\/strong><\/p>\n<p>Para atender uma opera&ccedil;&atilde;o como essa &eacute; preciso contar com o trabalho de dezenas de pessoas, al&eacute;m de muita tecnologia, elemento que est&aacute; se tornando cada vez mais necess&aacute;rio em todos os tipos de neg&oacute;cios. Segundo Rog&eacute;rio Annunciata, Gerente de TI da Prestex, no mercado existem diversos sistemas de gest&atilde;o de log&iacute;stica que otimizam e facilitam o trabalho de profissionais e empresas que atuam no setor. &ldquo;S&atilde;o sistemas que garantem efici&ecirc;ncia, reduzem custos e melhoram o atendimento ao cliente. Afinal, dentro do processo log&iacute;stico, se alguma das etapas falha, seja por problemas de infraestrutura, atraso ou avarias, todo o processo &eacute; comprometido. Isso sem falar nos preju&iacute;zos financeiros&rdquo;, explica.<\/p>\n<p>Esses sistemas s&atilde;o softwares e ferramentas que auxiliam na coordena&ccedil;&atilde;o e controle das atividades log&iacute;sticas de uma empresa. A principal finalidade &eacute; manter a efici&ecirc;ncia das opera&ccedil;&otilde;es, abrangendo desde a aquisi&ccedil;&atilde;o de mat&eacute;ria-prima at&eacute; a entrega do produto para o consumidor. Por meio deles, as empresas conseguem ter uma vis&atilde;o ampla e integrada da cadeia de suprimentos, fornecendo informa&ccedil;&otilde;es em tempo real sobre os estoques, transporte, armazenagem, entre outros processos log&iacute;sticos.<\/p>\n<p><strong>O que n&atilde;o pode faltar?<\/strong><\/p>\n<p>Para o especialista, existem cinco principais sistemas de gest&atilde;o que devem fazer parte dos processos de log&iacute;stica. S&atilde;o eles: Sistema de Gerenciamento de Transporte (TMS), Sistema de Gerenciamento de Armaz&eacute;m (WMS), Sistemas de Rastreamento, Sistema de Roteiriza&ccedil;&atilde;o e, por fim, o Sistema de Gest&atilde;o de Frotas.<\/p>\n<p>&ldquo;TMS &eacute; uma sigla em ingl&ecirc;s que quer dizer <em>Transportation Management System<\/em>. &Eacute; um software que permite simplificar a gest&atilde;o de v&aacute;rias etapas dos processos log&iacute;sticos relacionados ao transporte de cargas, como a roteiriza&ccedil;&atilde;o, agendamento de transporte, cadastro de taxas e tarifas, controle das cargas, an&aacute;lise de relat&oacute;rios, gest&atilde;o de documenta&ccedil;&atilde;o e acompanhamento de embarque, coletas e entregas. &Eacute; fundamental como se fosse o c&eacute;rebro de uma opera&ccedil;&atilde;o&rdquo;, diz Rog&eacute;rio.<\/p>\n<p>A outra sigla que tamb&eacute;m se refere a um software, o WMS ou <em>Warehouse Management System<\/em> &eacute; um sistema de gest&atilde;o de armaz&eacute;ns ou centros de armazenamento. Ele atua gerenciando e controlando o fluxo de materiais, desde o recebimento at&eacute; a expedi&ccedil;&atilde;o, garantindo a precis&atilde;o dos estoques e a qualidade das opera&ccedil;&otilde;es. &ldquo;Podemos dizer que um Sistema de Gerenciamento de Transporte (TMS) e um Sistema de Gerenciamento de Armaz&eacute;m (WMS) se complementam&rdquo;, analisa o especialista.<\/p>\n<p>Al&eacute;m dos sistemas j&aacute; mencionados, Rog&eacute;rio destaca ainda os&nbsp;sistemas de roteiriza&ccedil;&atilde;o e o de gest&atilde;o de frotas.<\/p>\n<p><strong>Seguran&ccedil;a &eacute; fundamental<\/strong><\/p>\n<p>Segundo dados da <a rel=\"follow noopener\" target='_blank' href='https:\/\/abtc.org.br\/index.php\/noticias\/noticias-do-setor\/item\/7904-roubo-de-cargas-registra-1-2-bilhao-de-prejuizos-no-brasil-em-2022.html'>ANTC &#8211; Associa&ccedil;&atilde;o Nacional de Transporte de Cargas e Log&iacute;stica<\/a>, o roubo de cargas registrou 1,2 bilh&atilde;o de preju&iacute;zos no Brasil em 2022. A pesquisa identificou que alimentos, combust&iacute;veis, produtos farmac&ecirc;uticos, autope&ccedil;as, materiais t&ecirc;xteis e de confec&ccedil;&atilde;o, cigarros, eletroeletr&ocirc;nicos, bebidas e defensivos agr&iacute;colas s&atilde;o as mercadorias mais visadas por quadrilhas e grupos criminosos.<\/p>\n<p>&ldquo;Por causa de n&uacute;meros como esses &eacute; que os sistemas de rastreamento desempenham um papel muito importante nos processos log&iacute;sticos. Essas solu&ccedil;&otilde;es permitem o monitoramento e acompanhamento em tempo real da localiza&ccedil;&atilde;o e do status das mercadorias ao longo de toda a cadeia de suprimentos. Assim, caso a empresa identifique um problema ela consegue tomar medidas corretivas de forma r&aacute;pida e evitar situa&ccedil;&otilde;es como o roubo, por exemplo&rdquo;,&nbsp; explica Marcelo Zeferino.<\/p>\n<p>Rog&eacute;rio Annunciata, gerente de TI,&nbsp; explica que a Prestex tem um sistema pr&oacute;prio para o rastreamento cargas. &#8216;A solu&ccedil;&atilde;o permite que o cliente acompanhe na palma da m&atilde;o cada etapa de sua carga. Nossa empresa foi umas das pioneiras no pa&iacute;s a ter um aplicativo de rastreamento de cargas&rdquo;, finaliza com orgulho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Website: <a target='_blank' href='http:\/\/www.prestex.com.br' rel=\"follow noopener\">http:\/\/www.prestex.com.br<\/a><img src='https:\/\/api.dino.com.br\/v2\/news\/tr\/293676' alt='' style='border:0px;width:1px;height:1px' \/><br \/>\nA <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>Dino Divulgador de Noticias Online Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"DINO DIVULGADOR DE NOT\u00cdCIAS S\u00e3o Paulo&#8211;(DINO &#8211; 09 out, 2023) &#8211; Uma opera&ccedil;&atilde;o log&iacute;stica de sucesso depende de v&aacute;rios fatores. 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