{"id":72284,"date":"2023-09-06T08:10:00","date_gmt":"2023-09-06T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/agencia99\/transporte-por-app-assume-protagonismo-dos-carros-eletrificados-no-brasil\/"},"modified":"2023-09-06T09:47:35","modified_gmt":"2023-09-06T12:47:35","slug":"transporte-por-app-assume-protagonismo-dos-carros-eletrificados-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/agencia99\/transporte-por-app-assume-protagonismo-dos-carros-eletrificados-no-brasil\/","title":{"rendered":"Transporte por app assume protagonismo dos carros eletrificados no Brasil"},"content":{"rendered":"<p>Com o crescente interesse dos consumidores por ve\u00edculos mais sustent\u00e1veis e a queda na inten\u00e7\u00e3o de posse de autom\u00f3veis particulares, um estudo da McKinsey, divulgado em 2022, destaca que as empresas de transporte por aplicativo est\u00e3o posicionadas para liderar a revolu\u00e7\u00e3o dos carros eletrificados no Brasil.<br \/>\nA pesquisa prev\u00ea que at\u00e9 2040 os carros el\u00e9tricos representar\u00e3o 85% da frota de ve\u00edculos utilizados por motoristas de aplicativos no Pa\u00eds. Este n\u00famero \u00e9 quatro vezes maior do que a estimativa para carros el\u00e9tricos de uso pessoal, que deve atingir 21% no mesmo per\u00edodo.<br \/>\n&#8220;Hoje, a economia que o motorista de aplicativo tem com o uso do carro eletrificado chega a 80% em rela\u00e7\u00e3o ao modelo a combust\u00e3o, quando analisamos os custos com combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o&#8221;, destaca Thiago Hipolito, diretor de Inova\u00e7\u00e3o e l\u00edder de DriverLAB na 99, empresa de tecnologia voltada \u00e0 mobilidade urbana e conveni\u00eancia.<br \/>\nNo entanto, o estudo tamb\u00e9m destaca que o custo inicial de aquisi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos ainda \u00e9 uma barreira para muitos motoristas. Para enfrentar esse desafio, algumas a\u00e7\u00f5es s\u00e3o indicadas pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea). Entre as propostas est\u00e3o: redu\u00e7\u00e3o na tributa\u00e7\u00e3o desses autom\u00f3veis e financiamento diferenciado, utilizando como par\u00e2metro m\u00e9tricas de ESG. Atualmente, o setor de transporte \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 13% das emiss\u00f5es de CO\u00b2 no pa\u00eds, de acordo com a Anfavea.<\/p>\n<p><b>Crescimento <\/b><\/p>\n<p>A perspectiva de crescimento no setor de carros el\u00e9tricos \u00e9 promissora. A McKinsey estima que as receitas provenientes de ve\u00edculos el\u00e9tricos atinjam US$ 65 bilh\u00f5es at\u00e9 2040, com a circula\u00e7\u00e3o de 11 milh\u00f5es de autom\u00f3veis el\u00e9tricos no Brasil, representando 20% da frota total.<br \/>\nO cen\u00e1rio j\u00e1 mostra sinais de avan\u00e7o, com dados recentes da Anfavea indicando um aumento acentuado nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos no pa\u00eds. O n\u00famero de autom\u00f3veis el\u00e9tricos registrados aumentou 43,75% entre janeiro e novembro de 2022 em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior, enquanto o emplacamento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus el\u00e9tricos cresceu 205% na mesma compara\u00e7\u00e3o.<br \/>\nPara promover a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, a 99 lidera, desde 2022, a Alian\u00e7a pela Mobilidade Sustent\u00e1vel, uma colabora\u00e7\u00e3o com montadoras, empresas de loca\u00e7\u00e3o e institui\u00e7\u00f5es financeiras, que busca facilitar o acesso a ve\u00edculos eletrificados e promover a infraestrutura necess\u00e1ria para os motoristas parceiros.<\/p>\n<p><b>Queda no uso do transporte p\u00fablico<\/b><\/p>\n<p>A eletrifica\u00e7\u00e3o da frota tamb\u00e9m ocorre com outros modais. Iniciativas no pa\u00eds buscam a migra\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus para a utiliza\u00e7\u00e3o de uma fonte de energia mais sustent\u00e1vel, com algumas cidades j\u00e1 utilizando ve\u00edculos el\u00e9tricos.<br \/>\nO processo de transforma\u00e7\u00e3o e desenvolvimento ocorre em um momento de recupera\u00e7\u00e3o da demanda do sistema de transporte p\u00fablico, ap\u00f3s os reflexos da pandemia.<br \/>\nO Anu\u00e1rio da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) constatou uma diminui\u00e7\u00e3o de 24,4% na utiliza\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus urbanos. Os dados correspondem ao per\u00edodo de 2019 a 2022.<br \/>\nDe acordo com o levantamento, cerca de 33 milh\u00f5es de passageiros, em m\u00e9dia, circulavam em \u00f4nibus urbanos por dia em 2019. Com a queda na demanda registrada no pa\u00eds, esse n\u00famero passou para aproximadamente 25 milh\u00f5es em 2022.<\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>99 Tecnologia Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Com o crescente interesse dos consumidores por ve\u00edculos mais sustent\u00e1veis e a queda na inten\u00e7\u00e3o de posse de autom\u00f3veis particulares, um estudo da McKinsey, divulgado em 2022, destaca que as","protected":false},"author":1,"featured_media":72288,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[35,223,224,113,114,112,111,47,222],"class_list":["post-72284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agencia99","tag-35","tag-carros-eletrificados","tag-crescimento","tag-estadao","tag-estadao-conteudo","tag-marketing","tag-producao-de-conteudo","tag-tecnologia","tag-transporte-por-app"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72284"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72292,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72284\/revisions\/72292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}