{"id":69926,"date":"2023-08-07T11:58:00","date_gmt":"2023-08-07T14:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/as-melhores-bicicletas-dobraveis-do-new-york-times-dahons-mariner-d8-fica-no-topo-da-lista\/"},"modified":"2023-08-07T11:58:00","modified_gmt":"2023-08-07T14:58:00","slug":"as-melhores-bicicletas-dobraveis-do-new-york-times-dahons-mariner-d8-fica-no-topo-da-lista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/as-melhores-bicicletas-dobraveis-do-new-york-times-dahons-mariner-d8-fica-no-topo-da-lista\/","title":{"rendered":"As melhores bicicletas dobr\u00e1veis do New York Times: DAHON’s Mariner D8 fica no topo da lista"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

\nSHENZHEN, China<\/span><\/span>, 7 de agosto de 2023<\/span> \/PRNewswire\/ — Por mais de quatro d\u00e9cadas, a pioneira em bicicletas dobr\u00e1veis\u00a0DAHON sempre esteve \u00e0 frente da inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. Suas bicicletas dobr\u00e1veis de alta qualidade est\u00e3o no cora\u00e7\u00e3o e na mente de ciclistas ao redor do mundo.<\/p>\n

Para descobrir qual bicicleta dobr\u00e1vel \u00e9 a melhor para a maioria dos ciclistas suburbanos e usu\u00e1rios utilit\u00e1rios, o New York Times<\/span> realizou uma pesquisa com 13 modelos populares de 9 fabricantes, com mais de 85 horas de pesquisa e testes rigorosos sobre os aspectos de experi\u00eancia do usu\u00e1rio, conforto ao pedalar, facilidade de dobrar e peso da bicicleta.<\/p>\n

Por fim, a bem projetada DAHON Mariner D8 se destacou em todos esses aspectos, combinando uma boa experi\u00eancia de pedalada, componentes de alta qualidade e um pre\u00e7o razo\u00e1vel, ocupando o topo da lista de “New York Times’<\/span> Best Folding Bikes”.<\/p>\n

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A inspira\u00e7\u00e3o do design da DAHON Mariner D8 tem origem no conceito de navega\u00e7\u00e3o. A superf\u00edcie antiferrugem de suas pe\u00e7as \u00e9 adequada para ambientes com alta concentra\u00e7\u00e3o de sal e umidade. A Marine D8 pode ser armazenada a bordo de um iate ou barco por um longo per\u00edodo antes do ciclista fazer um passeio confort\u00e1vel na ilha.<\/p>\n

Ap\u00f3s dobrar, a Mariner D8 pode ser armazenada no porta-malas de um carro ou em um ve\u00edculo recreativo. Seja transportando no \u00f4nibus ou metr\u00f4, os ciclistas podem facilmente carreg\u00e1-la na correria da cidade. A Mariner D8 pode atender facilmente \u00e0s necessidades de viagem dos ciclistas. Pode ser descrita como uma “carruagem completa”.<\/p>\n

O New York Times<\/span> observa que “a Mariner D8 \u00e9 confort\u00e1vel, suave ao passar por quebra-molas e desloca com fluidez em subidas e descidas; ela se dobra\/desdobra rapidamente e bloqueia com seguran\u00e7a em ambos os modos; o design tamb\u00e9m atende a preocupa\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas”. Ela vem com para-lamas para evitar que a lama respingue na chuva; a bolsa frontal pode ser instalada no quadro, e a estrutura traseira pode carregar e suportar itens.<\/p>\n

Revistas conhecidas de bicicletas como a Canadian Cycling Magazine e Momentum Mag cunharam a DAHON Mariner D8 como a melhor op\u00e7\u00e3o para trajeto verde e passeio de lazer.<\/p>\n

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“Bom custo-benef\u00edcio com acabamento de design perfeito” \u00e9 o que a maioria dos ciclistas que testaram as bicicletas dobr\u00e1veis DAHON acha.<\/p>\n

Para tornar a bicicleta dobr\u00e1vel de feixe \u00fanico mais forte, est\u00e1vel e r\u00e1pida, o fundador e CEO, Dr. David Hon<\/span> liderou a equipe de desenvolvimento em uma pesquisa rigorosa para desenvolver a patente de “Folding Bike Frame with Reinforced Cable at the Down Tube”, dando origem ao cabo DELTEC atualmente.<\/p>\n

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Com o cabo DELTEC instalado em uma bicicleta dobr\u00e1vel de feixe \u00fanico, uma estrutura triangular est\u00e1vel \u00e9 formada no quadro, o que aumenta muito a vida \u00fatil e a capacidade de carga da estrutura geral. Ao mesmo tempo, a rigidez longitudinal do meio de transporte aumenta de 15% a 35%, e a for\u00e7a da pedalada \u00e9 convertida efetivamente em propuls\u00e3o, reduzindo a perda de energia e sendo mais r\u00e1pida do que outras bicicletas.<\/p>\n

No futuro, a DAHON continuar\u00e1 inovando o designdas bicicletas dobr\u00e1veis e promovendo ativamente o estilo de vida sustent\u00e1vel e ecologicamente correto.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es, acesse: www.dahon.com<\/a><\/p>\n

tina@dahon.<\/a> com<\/a><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2169731\/image_836646_36418105.jpg<\/a>
Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2169732\/image_836646_36418230.jpg<\/a>
Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2169733\/image_836646_36418355.jpg<\/a><\/p>\n

FONTE DAHON<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PR NEWSWIRE SHENZHEN, China, 7 de agosto de 2023 \/PRNewswire\/ — Por mais de quatro d\u00e9cadas, a pioneira em bicicletas dobr\u00e1veis\u00a0DAHON sempre esteve \u00e0 frente da inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. Suas","protected":false},"author":1,"featured_media":69927,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-69926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewsbrasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}