{"id":64062,"date":"2023-03-14T13:58:00","date_gmt":"2023-03-14T16:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/2023\/03\/14\/gwm-revela-plataforma-next-gen-e-hybrid-4wd-hi4-em-seu-nev-day-2\/"},"modified":"2023-03-14T13:58:00","modified_gmt":"2023-03-14T16:58:00","slug":"gwm-revela-plataforma-next-gen-e-hybrid-4wd-hi4-em-seu-nev-day-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/gwm-revela-plataforma-next-gen-e-hybrid-4wd-hi4-em-seu-nev-day-2\/","title":{"rendered":"GWM revela plataforma Next-Gen E-Hybrid 4WD, Hi4, em seu NEV Day"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

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GWM revela plataforma Next-Gen E-Hybrid 4WD, Hi4, em seu NEV Day<\/h1>\n

PR Newswire<\/p>\n

BAODING, China, 14 de mar\u00e7o de 2023<\/p>\n<\/div>\n

\nBAODING, China<\/span><\/span>, 14 de mar\u00e7o de 2023<\/span> \/PRNewswire\/ — A montadora chinesa l\u00edder, GWM, aproveitou seu NEV Day para lan\u00e7ar sua mais recente plataforma de tecnologia h\u00edbrida, Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD), com tecnologia avan\u00e7ada de trem de for\u00e7a EV-based desenvolvida para otimizar a efici\u00eancia em todas as condi\u00e7\u00f5es de estrada e cen\u00e1rios de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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A GWM vem aprofundando continuamente sua nova energia e layout inteligente, com um conjunto completo de ve\u00edculos de cadeia industrial, oferecendo arquitetura h\u00edbrida, baterias de energia, energia de hidrog\u00eanio, tecnologia de acionamento el\u00e9trico, cabine, dire\u00e7\u00e3o e chassi inteligentes.<\/p>\n

A plataforma Hi4 conta com dois trens de for\u00e7a com pot\u00eancia m\u00e1xima do sistema 340 kW, cobrindo modelos de ve\u00edculos de classe A-C. O powertrain e-h\u00edbrido atinge uma efici\u00eancia t\u00e9rmica l\u00edder do setor de 41,5%, que \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as a seu avan\u00e7ado sistema de combust\u00e3o, inje\u00e7\u00e3o direta de alta press\u00e3o e tecnologia de recircula\u00e7\u00e3o de gases de escape de baixa press\u00e3o. Al\u00e9m disso, as estrat\u00e9gias inteligentes de gest\u00e3o e controle de energia da plataforma Hi4 oferecem efici\u00eancia operacional ideal e melhoram a efici\u00eancia energ\u00e9tica do ve\u00edculo em cerca de 8%, em compara\u00e7\u00e3o com a gest\u00e3o de energia tradicional.<\/p>\n

A plataforma Hi4 tamb\u00e9m oferece uma gama de mais de 100 km em energia el\u00e9trica pura, gra\u00e7as ao seu pacote de bateria de alta capacidade, que utiliza tecnologia avan\u00e7ada de \u00edons de l\u00edtio para oferecer energia duradoura. A efici\u00eancia energ\u00e9tica de carregamento r\u00e1pido que atinge 97% e o carregamento de 30% a 80% em temperatura ambiente em menos de 30 minutos se deve \u00e0 sua tecnologia de carregamento de alta tens\u00e3o e sistema inteligente de gerenciamento de carregamento.<\/p>\n

A plataforma Hi4 tamb\u00e9m apresenta tr\u00eas novos avan\u00e7os em tecnologia h\u00edbrida, incluindo uma nova arquitetura e-h\u00edbrida, que amplia os cen\u00e1rios de condu\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio, uma nova tecnologia de controle din\u00e2mico, que conta com sensoriamento de alta precis\u00e3o de milissegundos, e um novo sistema de transmiss\u00e3o de acoplamento eletromec\u00e2nico, que melhora o desempenho.<\/p>\n

A nova arquitetura e-h\u00edbrida utiliza um “novo design” h\u00edbrido com tr\u00eas fontes de energia e distribui\u00e7\u00e3o de eixo duplo com dois motores el\u00e9tricos distribu\u00eddos de forma distribu\u00edda, alcan\u00e7ando uma arquitetura h\u00edbrida el\u00e9trica 4WD paralela. Isso amplia os cen\u00e1rios de condu\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio, tornando-o adequado para condu\u00e7\u00e3o na cidade e off-road.<\/p>\n

O sistema GWM iTVC (intelligent Torque Vectoring Control) \u00e9 uma nova tecnologia de controle din\u00e2mico que conta com sensoriamento de alta precis\u00e3o de milissegundos da velocidade do ve\u00edculo por meio da rota\u00e7\u00e3o do motor. O GWM iTVC distribui e ajusta rapidamente o torque entre os eixos dianteiros e traseiros em milissegundos, evitando efetivamente o escorregamento em superf\u00edcies rodovi\u00e1rias de baixa ades\u00e3o, melhorando a estabilidade de manuseio e impulsionando a seguran\u00e7a nas curvas.<\/p>\n

O sistema de transmiss\u00e3o de acoplamento eletromec\u00e2nico \u00e9 um projeto inovador de duas unidades, cobrindo quase toda a faixa de velocidade do motor, atendendo \u00e0s necessidades de condu\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios em todos os cen\u00e1rios.<\/p>\n

“A plataforma Hi4 oferece desempenho poderoso e menor consumo de combust\u00edvel, e, com suas inovadoras fun\u00e7\u00f5es de controle de motor duplo e eixo duplo, tamb\u00e9m melhora a estabilidade de manuseio e a seguran\u00e7a de condu\u00e7\u00e3o durante as curvas”, disse o diretor t\u00e9cnico do trem de for\u00e7a.<\/p>\n

A plataforma GWM’s Hi4 foi criada para revolucionar o mercado dos SUV h\u00edbridos, oferecendo aos clientes uma combina\u00e7\u00e3o incompar\u00e1vel de desempenho, seguran\u00e7a e efici\u00eancia, tornando-a a escolha inteligente para motoristas que exigem o melhor.<\/p>\n

V\u00eddeo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2032466\/0314____2.mp4<\/a><\/p>\n

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FONTE GWM<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

A OESP<\/b> nao e(sao) responsavel(is) por erros, incorrecoes, atrasos ou quaisquer decisoes tomadas por seus clientes com base nos Conteudos ora disponibilizados, bem como tais Conteudos nao representam a opiniao da OESP<\/b> e sao de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PR NEWSWIRE GWM revela plataforma Next-Gen E-Hybrid 4WD, Hi4, em seu NEV Day PR Newswire BAODING, China, 14 de mar\u00e7o de 2023 BAODING, China, 14 de mar\u00e7o de 2023 \/PRNewswire\/ — A montadora","protected":false},"author":1,"featured_media":64063,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-64062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewsbrasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}