{"id":44159,"date":"2022-12-12T14:06:18","date_gmt":"2022-12-12T14:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/patrocinados.estadao.com.br\/medialab\/?p=44159"},"modified":"2022-12-12T14:06:18","modified_gmt":"2022-12-12T14:06:18","slug":"planejamento-estruturado-e-metodologia-clara-ajudam-investidor-a-avaliar-risco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/agencia-geocracia\/planejamento-estruturado-e-metodologia-clara-ajudam-investidor-a-avaliar-risco\/","title":{"rendered":"Planejamento estruturado e metodologia clara ajudam investidor a avaliar risco"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Por Ag\u00eancia Geocracia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mateus Szwarcwing, diretor-presidente da Infra S.A., enaltece import\u00e2ncia do acesso a dados confi\u00e1veis na decis\u00e3o de investimento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Diretor-presidente da Infra S.A., estatal que reuniu as estruturas das antigas Valec e da EPL (Empresa de Planejamento e Log\u00edstica) e ficou respons\u00e1vel pelo PNL (Plano Nacional de Log\u00edstica), Mateus Szwarcwing salienta a import\u00e2ncia do acesso a dados confi\u00e1veis para atrair investidores em infraestrutura. \u00c0 Ag\u00eancia Geocracia, ele diz que \u201cum planejamento de longo prazo bem estruturado e com metodologias claras entrega aos investidores a previsibilidade necess\u00e1ria para avalia\u00e7\u00e3o de riscos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse sentido, o ex-diretor de Programa da Secretaria Executiva do Minist\u00e9rio da Infraestrutura e ex-diretor-presidente da EPL.Nos anos de 2008 a 2012, Szwarcwing enaltece o Observat\u00f3rio Nacional de Transporte e Log\u00edstica (ONTL), da pr\u00f3pria Infra S,A., como um centro de intelig\u00eancia que re\u00fane dados e informa\u00e7\u00f5es .e todo os segmentos que envolvem a log\u00edstica de transportes.<\/p>\n\n\n\n<p>Acompanhe, a seguir, a entrevista na \u00edntegra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A uni\u00e3o de EPL e Valec sob o guarda-chuva da Infra S.A. \u00e9 considerada por especialistas em infraestrutura como uma decis\u00e3o acertada, sobretudo em um cen\u00e1rio de esperado aumento dos investimentos no pa\u00eds. Como tem sido esta experi\u00eancia e a composi\u00e7\u00e3o das estruturas internas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A incorpora\u00e7\u00e3o da EPL pela Valec resultou na Infra S.A. e foi autorizada pelo Decreto n\u00ba 11.081, de 24 de maio de 2022. Todo o processo foi conduzido com muita responsabilidade pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura e Minist\u00e9rio da Economia. Hoje, a Infra S.A. conta com um quadro t\u00e9cnico altamente qualificado para o desenvolvimento de atividades de planejamento do setor de transporte, estrutura\u00e7\u00e3o de projetos para desestatiza\u00e7\u00e3o de ativos de infraestrutura e execu\u00e7\u00e3o de obras de engenharia ferrovi\u00e1ria. A empresa tamb\u00e9m conta com um modelo de gest\u00e3o eficiente e alinhado \u00e0s melhores pr\u00e1ticas de governan\u00e7a do governo federal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Em termos de apoio aos investimentos em infraestrutura, quais s\u00e3o os objetivos da nova empresa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A Infra S.A. atua no desenvolvimento de estudos para desestatiza\u00e7\u00e3o de ativos de infraestrutura. Atualmente, a carteira de projetos da empresa conta com mais de 60 empreendimentos que v\u00e3o resultar em parcerias p\u00fablico-privadas, concess\u00f5es, arrendamentos e privatiza\u00e7\u00f5es. A estimativa \u00e9 de que os projetos em andamento gerem mais de R$ 200 bilh\u00f5es em investimentos nos setores rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, aeroportu\u00e1rio e aquavi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Um dos maiores desafios para potenciais investidores em infraestrutura, sobretudo estrangeiros, \u00e9 ter acesso a dados confi\u00e1veis e atualizados sobre o territ\u00f3rio brasileiro. Como o pa\u00eds \u2013 e a Infra S.A., em particular \u2013 pode contribuir para facilitar essa importante tarefa de avalia\u00e7\u00e3o de risco?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Um planejamento de longo prazo bem estruturado e com metodologias claras entrega aos investidores a previsibilidade necess\u00e1ria para avalia\u00e7\u00e3o de riscos. A Infra S.A. \u00e9 respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do Plano Nacional de Log\u00edstica. O documento identifica e prop\u00f5e, com base no diagn\u00f3stico atual, solu\u00e7\u00f5es que contribuam para o desenvolvimento brasileiro. O objetivo \u00e9 indicar empreendimentos que propiciem a redu\u00e7\u00e3o dos custos, melhorar o n\u00edvel de servi\u00e7o para os usu\u00e1rios, buscar o equil\u00edbrio da matriz, aumentar a efici\u00eancia dos modos utilizados para a movimenta\u00e7\u00e3o das cargas e diminuir a emiss\u00e3o de poluentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Considerando que a Valec e a EPL tinham experi\u00eancias distintas com metadados acess\u00edveis e interoper\u00e1veis, com base em informa\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica, h\u00e1 alguma previs\u00e3o para a consolida\u00e7\u00e3o dos dados e sua disponibiliza\u00e7\u00e3o para a sociedade?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O ONTL da Infra S.A. \u00e9 um centro de intelig\u00eancia que re\u00fane dados e informa\u00e7\u00f5es de todo os segmentos que envolvem a log\u00edstica de transportes. O ONTL atua para dar suporte ao planejamento desenvolvido pela empresa e conta com uma s\u00e9rie de publica\u00e7\u00f5es e aplica\u00e7\u00f5es que s\u00e3o disponibilizadas \u00e0 sociedade.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recentemente, a Infra S.A. realizou um webinar onde apresentou o Manual de Prioriza\u00e7\u00e3o de A\u00e7\u00f5es e Avalia\u00e7\u00e3o Socioecon\u00f4mica para Apoio ao Planejamento de Sistemas e Infraestruturas de Transportes. \u00c9 poss\u00edvel apontar qual ser\u00e1 a racionalidade do processo que subsidiar\u00e1 a tomada de decis\u00e3o na forma\u00e7\u00e3o de uma carteira de projetos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O conceito que embasa os m\u00e9todos apresentados na recente publica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica \u00e9 o \u201cplanejamento voltado a resultados\u201d. Representado por um conjunto de m\u00e9todos aplicados na avalia\u00e7\u00e3o de sistemas e projetos de infraestrutura de transportes conforme experi\u00eancias internacionais e nacionais, todas voltadas para a estimativa de benef\u00edcios a serem avaliadas em fun\u00e7\u00e3o dos custos dessas iniciativas. O resultado desses m\u00e9todos aplicados fornece aos tomadores de decis\u00e3o toda a informa\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica necess\u00e1ria para a prioriza\u00e7\u00e3o e decis\u00e3o sobre as a\u00e7\u00f5es, permitindo compor carteiras eficientes e que geram benef\u00edcios econ\u00f4micos, sociais e ambientais para a sociedade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por Ag\u00eancia Geocracia Mateus Szwarcwing, diretor-presidente da Infra S.A., enaltece import\u00e2ncia do acesso a dados confi\u00e1veis na decis\u00e3o de investimento. 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