{"id":43740,"date":"2022-12-01T13:06:18","date_gmt":"2022-12-01T13:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/patrocinados.estadao.com.br\/medialab\/?p=43740"},"modified":"2022-12-01T13:06:18","modified_gmt":"2022-12-01T13:06:18","slug":"eletrificacao-da-frota-sera-liderada-por-aplicativos-de-transportes-aponta-pesquisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/agencia99\/eletrificacao-da-frota-sera-liderada-por-aplicativos-de-transportes-aponta-pesquisa\/","title":{"rendered":"Eletrifica\u00e7\u00e3o da frota ser\u00e1 liderada por aplicativos de transportes, aponta pesquisa"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Por Ag\u00eancia 99<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>As empresas de transporte por aplicativo e os seus motoristas parceiros devem ser um dos principais l\u00edderes para a ado\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos no Brasil. A conclus\u00e3o \u00e9 de um estudo in\u00e9dito da McKinsey sobre o futuro da mobilidade sustent\u00e1vel no Pa\u00eds. De acordo com os dados, at\u00e9 2040, 85% da frota de ve\u00edculos por aplicativo deve ser el\u00e9trica, n\u00famero quatro vezes superior ao estimado para os carros de uso pessoal (21%).<\/p>\n\n\n\n<p>Os dados corroboram a vis\u00e3o da 99, empresa de tecnologia voltada \u00e0 mobilidade urbana e conveni\u00eancia, ao liderar a Alian\u00e7a pela Mobilidade Sustent\u00e1vel, que re\u00fane 11 empresas com o objetivo de impulsionar a infraestrutura para ve\u00edculos sustent\u00e1veis no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa \u00e9 de que em 2040, as receitas com ve\u00edculos el\u00e9tricos atinjam 65 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. S\u00e3o esperados ainda um total de 11 milh\u00f5es de autom\u00f3veis eletrificados em circula\u00e7\u00e3o no Brasil, representando 20% de toda a frota. Segundo a pesquisa da McKinsey, os ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam sintonia com o modelo de neg\u00f3cio do transporte por aplicativo por duas raz\u00f5es: a alta rodagem e previsibilidade das \u00e1reas de deslocamento; e a utiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo majoritariamente nos centros urbanos, permitindo a otimiza\u00e7\u00e3o do uso em rela\u00e7\u00e3o aos pontos de recarga.<\/p>\n\n\n\n<p>Fomentar a expans\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es de carregamento est\u00e1 entre as metas da Alian\u00e7a pela Mobilidade Sustent\u00e1vel, que tem como meta contribuir com a cria\u00e7\u00e3o de 10 mil pontos p\u00fablicos de carregamento em todo o Brasil at\u00e9 2025. Conforme os dados da McKinsey, a previs\u00e3o \u00e9 de que o Pa\u00eds tenha 12 mil pontos de recarga nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOs dados do estudo mostram que estamos no caminho certo. Sabemos que o futuro da mobilidade el\u00e9trica depende de uma uni\u00e3o de esfor\u00e7os de diferentes players do mercado e \u00e9 esse trabalho que estamos realizando com a Alian\u00e7a\u201d, comenta Thiago Hip\u00f3lito, Diretor de Inova\u00e7\u00e3o da 99 e L\u00edder do DriverLAB, um centro especialmente focado em novas solu\u00e7\u00f5es para condutores.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesquisa da McKinsey revela ainda que, para quem faz uso intenso do carro, como \u00e9 o caso dos motoristas de aplicativo, o Custo Total de Propriedade (TCO) do ve\u00edculo el\u00e9trico deve se tornar equivalente ao do autom\u00f3vel \u00e0 combust\u00e3o muito antes daqueles que utilizam o carro para fins pessoais. Considerando os ve\u00edculos de entrada, por exemplo, com valores abaixo de R$ 200 mil, essa equival\u00eancia deve ocorrer j\u00e1 em 2023 para quem roda mais de 150 quil\u00f4metros por dia. Para aqueles que dirigem cerca de 30 quil\u00f4metros por dia, a equiparidade deve ser atingida somente em 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoje a economia que o motorista de aplicativo tem com o uso do carro el\u00e9trico, chega a 80% em rela\u00e7\u00e3o ao modelo por combust\u00e3o, quando analisamos os custos com combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o. Sabemos, no entanto, que esse autom\u00f3vel ainda tem um valor de aquisi\u00e7\u00e3o muito alto para o motorista. Por isso, fundamos a Alian\u00e7a. Junto com montadoras, empresas de loca\u00e7\u00e3o e institui\u00e7\u00f5es financeiras, podemos pensar solu\u00e7\u00f5es para tornar o acesso aos ve\u00edculos el\u00e9tricos mais f\u00e1cil, al\u00e9m de promover a infraestrutura necess\u00e1ria para que nossos parceiros rodem em suas viagens\u201d, complementa Thiago Hipolito.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre as a\u00e7\u00f5es da Alian\u00e7a em prol da democratiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo el\u00e9trico est\u00e1 a parceria entre a 99 e a Movida para disponibilizar 50 carros el\u00e9tricos para serem alugados por motoristas parceiros da plataforma em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a op\u00e7\u00e3o de loca\u00e7\u00e3o facilitada mais a redu\u00e7\u00e3o com o custo de combust\u00edvel, a economia do condutor pode chegar a mais de 25% ao m\u00eas se comparado com um modelo tradicional. Al\u00e9m disso, a iniciativa visa reduzir a emiss\u00e3o de CO2 gerada diariamente pelo tr\u00e2nsito paulistano, promovendo melhoria na qualidade do ar e na sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alian\u00e7a pela Mobilidade Sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A Alian\u00e7a faz parte do DriverLAB, \u00e1rea de inova\u00e7\u00e3o e tecnologia da 99, focada no motorista. Nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos, o setor vai investir R$250 milh\u00f5es em diversas iniciativas para proporcionar mais bem-estar aos condutores, com solu\u00e7\u00f5es de cuidado que ampliem seus ganhos e diminuam os seus custos, sendo R$100 milh\u00f5es somente em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Alian\u00e7a pela Mobilidade Sustent\u00e1vel, al\u00e9m da 99, j\u00e1 conta com empresas ligadas ao setor de energia (Enel X Way, Ra\u00edzen, Tupinamb\u00e1 Energia e Zletric), montadoras (CAOA Chery e BYD), locadoras (Movida e Unidas), uma institui\u00e7\u00e3o financeira (Banco BV) entre outras.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>prgfh__SOBRE A 99<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A 99 \u00e9 uma empresa de tecnologia que oferece conveni\u00eancia e solu\u00e7\u00f5es para as necessidades dos brasileiros. O aplicativo faz parte da companhia global Didi Chuxing (\u201cDiDi\u201d) e no Brasil conecta milh\u00f5es de pessoas a servi\u00e7os de mobilidade, pagamentos e entregas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por Ag\u00eancia 99 As empresas de transporte por aplicativo e os seus motoristas parceiros devem ser um dos principais l\u00edderes para a ado\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos no Brasil. 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