Por Agência 99<\/b><\/p>\n
\nCom o propósito de impulsionar produção, adoção e infraestrutura para veículos sustentáveis no Brasil, grandes empresas do setor de mobilidade urbana decidiram unir forças. Em uma iniciativa inédita capitaneada pela 99, a coalizão chamada Aliança pela Mobilidade Sustentável trabalhará para democratizar os veículoselétricos no Brasil.Além da 99, o grupo é formado por CAOA Chery, Ipiranga, Movida, Raízen, Tupinambá Energia, Unidas e Zletric.
\nPara obter êxito nesta missão, a 99 traçou objetivos ousados, mas certamente viáveis para a parceria. Entre as ações, estão:
\n\u25cf Aumentar a participação dos veículos elétricos entre carros novos dos atuais 2% para 10% das vendas até 2025;
\n\u25cf Criar 10 mil estações públicas de carregamento em todo o Brasil até 2025. Atualmente existem cerca de 1.500;
\n\u25cf Lançar, no mínimo, 300 automóveis elétricos da 99 ainda esse ano, com objetivo de chegar a 10 mil até 2025 e 100% da frota até 2030;
\n\u25cf Chegar à emissão zero de carbono pela 99 até 2030. Hoje, 48% das emissões de CO2 são do setor de transporte no Brasil;<\/p>\n
Cidades mais verdes e seguras<\/b><\/p>\n
Neste projeto, a cidade de São Paulo foi adotada como pólo pioneiro para implementação de programas a fim de inspirar outras regiões do País.
\nAtuando conjuntamente em diferentes frentes, o grupo pretende fomentar o segmento, tornando os veículos de matriz energética mais limpa acessíveis aos motoristas parceiros da 99, em termos financeiros e de infraestrutura.
\nConsequentemente, o trabalho da Aliança contribuirá para o desenvolvimento do futuro do transporte urbano em todo o País, tornando os espaços urbanos mais verdes e seguros.A ação tem como inspiração dois dos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas, que são:
\n\u25cf Garantir o acesso a fontes de energia limpas e acessíveis (item 7);
\n\u25cf Tornar as cidades e comunidades mais inclusivas e sustentáveis (Item 11).<\/p>\n
Inovação em benefício da mobilidade<\/b><\/p>\n
A parceria é mais uma iniciativa do DriverLAB, centro de inovações da 99 focado na criação de soluções para beneficiar os motoristas parceiros. Lançado em 15 de março, o projeto tem investimento previsto de R$250 milhões nos próximos 3 anos, sendo R$100 milhões somente em 2022.
\nDiretor do DriverLAB da 99, Thiago Hipolito explica que um dos pilares do centro de inovações é construir o futuro. “O momento que estamos hoje é único para aproveitar a janela de oportunidade para de fato influenciar esse ecossistema”, pontua.
\nComo referência, o projeto conta com a experiência no mercado chinês, onde a DiDi – maior plataforma de transporte por aplicativo do mundo, proprietária da startup brasileira de mobilidade – opera mais de 30% de todas as estações de carregamento públicas por uma rede de parcerias. “Esse conhecimento é vital para planejar a infraestrutura no Brasil”, conta.
\nNo cenário nacional, Hipolito lembra que a adoção de carros elétricos subiu 100% em um ano. “Esses automóveis possuem menos impacto ambiental, preservam a saúde das pessoas e também reduzem custos com combustível em até 75%, mas ainda são muito mais caros do que os convencionais”, explica.
\nDessa forma, a parceria entre as empresas surge em um momento realmente significante para o setor. “Construímos a aliança para deixar esses modelos mais acessíveis para os motoristas parceiros e para as pessoas que mais precisam deles”, complementa.
\nNesse contexto, a Aliança atua em dois pilares. O primeiro, promove uma melhoria significativa na qualidade de vida dos motoristas parceiros da 99. Por outro lado, serve como exemplo para promover esse importante debate na sociedade. <\/p>\n
União em benefício da mobilidade<\/b><\/p>\n
A iniciativa da 99 dá um importante passo em benefício da mobilidade urbana no Brasil. Isso porque consegue unir a indústria – incluindo setores de abastecimento, manufatura, locação e transporte por aplicativo.
\nEssa combinação de diferentes especialidades alavanca o desenvolvimento de todo o ecossistema de forma cíclica. Por exemplo: assim como os motoristas de aplicativo dependem das montadoras e locadoras para conseguir veículos, os automóveis dependem de combustível.
\nPara o CEO da CAOA Chery no Brasil, Ethan Zhang, o atual momento brasileiro tem muita similaridade com a transformação que aconteceu no mercado chinês. “Há 10 anos, ninguém se importava com os veículos elétricos, mas hoje é totalmente diferente por lá”, explica. Com incentivos, investimentos e regulamentação, a ação beneficiará custos de produção, promovendo a mudança para veículos cada vez menos poluentes.
\nJá para a coordenadora da Energia Ipiranga Produtos de Petróleo, Gisele Saveriano de Benedetto, o momento é apropriado para discutir o futuro da mobilidade urbana. Dessa forma, as parcerias permitem trabalhar em conjunto ações concretas. “Alianças são necessárias e bem-vindas para acelerar esse processo de transformação”, diz.
\nPor sua vez, Rafael Rebello, diretor de Soluções de Energia & Renováveis da Raízen, acredita no papel fundamental do grupo nessa transição energética para a mobilidade urbana no Brasil. Para isso, contribuirá com a experiência de ações promovidas em outros países. “Atualmente já temos mais de 80 mil pontos de carregamento rápido espalhados pela Europa, Estados Unidos e China”, frisa.
\nNa mesma linha, o diretor executivo de Vendas e Marketing da Movida, Jamyl Jarrus, acredita que o momento é de desmistificar o assunto, demonstrando ao consumidor os benefícios dos carros elétricos. “Apoiamos e implementamos diversos projetos nessa área e um deles é a disponibilização de carros elétricos aos nossos clientes, por meio do aluguel de diversos modelos”, ao explicar que a locadora, atualmente, possui a maior frota de veículos elétricos do país. “Temos como meta eletrificar em 20% e reduzir em 30% nossa intensidade de emissões de Gases Efeito Estufa até 2030 e essa aliança comercial nos ajudará a unir forças para democratizar, estimular e implementar a cultura do carro elétrico no país”.<\/p>\n
Diretor Comercial e Franquias Rent a Car da Unidas, Paulo Chequetti ressalta o crescimento do segmento de veículos eletrificados em todo o mundo. “Nossa participação nesta aliança reforça nosso compromisso em ouvir nossos clientes, atender suas necessidades e fornecer uma frota moderna e flexível, atuando como vetor de mobilidade no setor”. De acordo com ele, a empresa pretende acrescentar 2 mil carros elétricos à frota este ano. <\/p>\n
Um dos principais fornecedores de infraestrutura de recarga do Brasil, a Tupinambá acredita na eletrificação da frota urbana como a única maneira de direcionar nosso futuro para longe das emissões nocivas e do custo cada vez maior dos combustíveis. Para isso acontecer, porém, é preciso superar dois importantes desafios: a implantação de uma sofisticada rede de carregadores e o fornecimento de veículos competitivos e com preços justos. “Temos que dar as mãos e conseguir impulsionar esse segmento para fazer com que o Brasil tenha uma curva de adoção dos carros elétricos para se orgulhar”, diz o CEO Davi Bertoncello.<\/p>\n
Com o mesmo pensamento, Pedro Schaan, CEO da Zletric, acredita que a empresa vem para somar forças nesse processo de comprovar que os veículos elétricos são uma realidade e não mais uma ideia futurista. “A parceria de uma rede influente da mobilidade urbana com uma rede robusta de recarga de veículos elétricos reúne praticidade e economia”.<\/p>\n
Por isso, ele acredita que é importante ver a iniciativa de uma grande empresa como a 99 falando a mesma mensagem. “Enquanto não houver o investimento necessário para que as pessoas comuns possam estar confortáveis de qualquer lugar colocar seu carro para carregar, esse mercado não vai andar. Nós entendemos e estamos fazendo isso de maneira muito acelerada para colocar as estações no mercado”, conclui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por Agência 99 Com o propósito de impulsionar produção, adoção e infraestrutura para veículos sustentáveis no Brasil, grandes empresas do setor","protected":false},"author":1,"featured_media":39560,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-39559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agencia99"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}