Por Agência 99<\/b><\/p>\n
Encontrar no trabalho a oportunidade de superar problemas de saúde como o estresse e a depressão, deixar para trás antigas incertezas sobre a escolha profissional e ter a chance de conhecer novas pessoas e lugares todos os dias. Não são poucos os motoristas parceiros de aplicativos que, mesmo em meio ao desafio diário de lidar com o trânsito, creditam à atividade uma razão a mais para superar traumas, achar novos caminhos e ter motivos para sorrir.
\nUm exemplo vem de São Paulo. Jaqueline Ramos da Silva, de 42 anos, atua tanto na capital paulista quanto no litoral. A motorista parceira da 99 afirma que superou a depressão e a falta de autoestima dos tempos em que era produtora audiovisual a partir do momento em que arregaçou as mangas e decidiu ganhar a vida no volante.
\nPara ela, a escolha representou muito mais do que uma nova fonte de renda: mudou o modo como encara a vida. “Eu não queria mais exercer a minha profissão de produtora audiovisual devido a algumas escolhas erradas que fiz profissionalmente e que acarretaram uma enorme depressão e baixa autoestima”, relata.
\nCom o desejo de mudar, Jaqueline avaliou as possibilidades para que conseguisse se manter financeiramente. “Comecei a pensar no que eu fazia de melhor. Todos sempre me elogiaram pela minha maneira de dirigir e diziam como se sentiam seguros e confortáveis quando eu estava na direção. Alguns até exageram e dizem que parecem estar flutuando, pois realmente sou uma pessoa muito calma dentro do carro”, frisa.
\nE foi assim que, em 2017, ela mergulhou no setor de transporte e vem se reencontrando e achando espaço para buscar novos caminhos – não só a bordo do carro. Com o tempo, encontrou diferentes caminhos nos estudos e até na área de audiovisual, que tanto problema lhe causou anos atrás. <\/p>\n
Razões <\/b><\/p>\n
Segundo Jaqueline, há várias razões para gostar de trabalhar como motorista parceira da 99. Entre elas: estar a cada hora em um local diferente, conhecer lugares que nunca sonhou existir e o contato com os usuários do transporte por app. “Ser motorista me ajudou a lidar com a depressão. Eu me senti novamente no controle da minha vida. E cada passageiro que entra no carro traz um mundo inteiro junto com ele”, observa.
\nPara ela, a atividade mostrou uma outra grande habilidade: ser uma ouvinte empática. “Comecei a estudar psicanálise e outros tipos de terapias. Hoje, faço atendimentos terapêuticos em um dia da semana. E depois que minha autoestima melhorou, consegui voltar a fazer alguns trabalhos como produtora e ser convidada para falar na Universidade Columbia, de Nova York, para os alunos de cinema e arquitetura sobre um filme que eu produzi”, pontua.<\/p>\n
Mudança necessária<\/b><\/p>\n
Do Rio de Janeiro surge mais um exemplo. Cláudia Gurgel dos Santos, de 34 anos, atua na cidade de Rio Bonito (RJ) e na região dos lagos fluminense desde 2018. Antes, trabalhava como contadora. Entretanto, decidiu mudar de profissão após um problema de saúde que impactou sua rotina: falhas na memória motivadas pelo estresse.
\nApós trilhar carreira em instituições financeiras, ela optou por dar um tempo no que lhe fazia mal. Durante a recuperação, percebeu que não conseguia ficar parada. Entretanto, não poderia voltar para trás.
\nFoi aí que surgiu a ideia de se tornar motorista parceira de aplicativo. “Para o futuro, eu penso sim em retornar de alguma forma à minha atividade como contadora. Mas só quando eu estiver recuperada de vez. Até lá, certamente seguirei como motorista, graças à oportunidade que a 99 me deu”, diz.<\/p>\n
Felicidade no trabalho<\/b><\/p>\n
Dinheiro é importante e paga as contas. Entretanto, o trabalho precisa trazer satisfação para o profissional. Caso contrário, a saúde do colaborador pode ser comprometida, prejudicando também a própria empresa.
\nFundadora e diretora da Reconnect Happiness At Work, empresa brasileira especializada em felicidade corporativa, Renata Rivetti explica que ainda há muitas corporações que não conhecem ou não entendem o conceito de felicidade no trabalho, aumentando os desafios ao trabalhador.
\n“O primeiro passo é sempre desmistificar e educar o mercado em relação ao tema. Felicidade no trabalho não é ter pessoas sorrindo ou a empresa dar muitos benefícios, mas sim como as pessoas sentem. É o quanto elas se consideram empoderadas, reconhecidas, valorizadas, possuem relações positivas e também quando o trabalho é significativo e desafiador”.
\nDesde o início da pandemia de Covid-19, o cenário piorou. É o que aponta uma pesquisa da Harvard Business Review, realizada em 2020 com 1.500 pessoas em 46 países. “Dos entrevistados, 89% das pessoas sentem que sua vida profissional piorou, principalmente em relação ao excesso de trabalho e à distância nas relações. Por mais que tenha seu lado muito positivo, o home office foi um desafio a muitos. Após todo tempo, as pessoas se consideram sobrecarregadas, emocionalmente exaustas e solitárias”.
\nEm meio a esse cenário, Renata conta que o cargo de diretor de felicidade começa a ganhar corpo no setor corporativo e sua presença tende a crescer cada vez mais nas empresas, de todos os portes e setores. A Reconnect lançou uma certificação internacional de CHO (Chief Happiness Officer) no Brasil em 2020 e, até o momento, já formou mais de 110 profissionais no País.
\nA quem está em dúvidas sobre a fase profissional que vive, Renata elenca os sinais que devem deixar todo trabalhador alerta e o que fazer se eles forem identificados. “Sentimentos de exaustão ou esgotamento de energia, aumento do distanciamento mental do próprio trabalho ou sentimentos de negativismo relacionados ao próprio trabalho e redução da produtividade com certeza são sinais”, elenca a especialista.
\nAo perceber isso, a especialista afirma que é importante conversar com os gestores e mostrar o que está acontecendo. “Não precisamos ser super-heróis. Todos estamos vulneráveis a esses problemas, ainda mais em um mundo desafiador. O importante é reconhecer o problema e entender que algo precisa ser modificado. Não podemos banalizar o sofrimento e a exaustão”, finaliza.<\/p>\n
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