{"id":37862,"date":"2021-07-29T08:57:00","date_gmt":"2021-07-29T08:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/patrocinados.estadao.com.br\/medialab\/agenciacomunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/gol-anuncia-atualizacao-ao-investidor-3\/"},"modified":"2021-07-29T08:57:00","modified_gmt":"2021-07-29T08:57:00","slug":"gol-anuncia-atualizacao-ao-investidor-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/gol-anuncia-atualizacao-ao-investidor-3\/","title":{"rendered":"GOL anuncia Atualiza\u00e7\u00e3o ao Investidor"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

\n

GOL anuncia Atualiza\u00e7\u00e3o ao Investidor<\/h1>\n

PR Newswire<\/p>\n

S\u00c3O PAULO, 29 de julho de 2021<\/p>\n<\/div>\n

\nS\u00c3O PAULO, 29 de julho de 2021 \/PRNewswire\/ —\u00a0A GOL Linhas A\u00e9reas Inteligentes S.A. (B3: GOLL4 e NYSE: GOL<\/b>\u00a0ou “Companhia”<\/b>)<\/b>, a maior companhia a\u00e9rea dom\u00e9stica do Brasil, divulga uma Atualiza\u00e7\u00e3o ao Investidor<\/b>. Todas as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o apresentadas em reais (R$). As informa\u00e7\u00f5es abaixo\u00a0s\u00e3o preliminares<\/u> e n\u00e3o auditadas<\/u>.<\/p>\n

A retomada operacional iniciada em meados do 2T21 deve seguir em ritmo crescente \u00e0 medida que a imuniza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o se intensifica, e conforme nos aproximamos da alta temporada de ver\u00e3o, dessa forma, a capacidade planejada para o 2S21 da GOL apresenta aumento de 46% sobre 2S20. Para adequar os custos operacionais aos patamares atuais de vendas e demanda, a GOL operar\u00e1 no final do per\u00edodo 102 aeronaves em sua malha (versus 110 projetado anteriormente), que representar\u00e1 133% da frota m\u00e9dia operada no 2S20 e 56% maior em rela\u00e7\u00e3o ao 1S21. Espera-se que a receita do semestre a findar-se em 31 de dezembro de 2021 aumente aproximadamente 85% comparada com o mesmo per\u00edodo do ano anterior (versus 100% projetado anteriormente).<\/p>\n

A GOL espera encerrar o 2S21 com R$4,2<\/span> bilh\u00f5es em liquidez (versus R$4,5<\/span> bilh\u00f5es projetado anteriormente) e R$15,3<\/span> bilh\u00f5es em d\u00edvida l\u00edquida ajustada (versus R$14,8<\/span> bilh\u00f5es projetado anteriormente). Diversas importantes iniciativas s\u00e3o relevantes para assegurar que a GOL mantenha a liquidez nos patamares esperados no final de 2021.<\/p>\n

Com o objetivo de ajudar investidores e analistas no entendimento de como a GOL est\u00e1 abordando seu planejamento de curto prazo, a Companhia est\u00e1 compartilhando os indicadores a seguir:<\/p>\n

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Indicadores<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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3T21E<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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2S21E<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Anterior<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Revisado<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Varia\u00e7\u00e3o PIB Brasil1<\/sup> vs 2020(%)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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+7,7%<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+2,9%<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+3,9%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Rotas Dom\u00e9sticas Atendidas (m\u00e9dia) <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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~133<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~159<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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~168<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Frota Operacional M\u00e9dia (Final do Per\u00edodo)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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~75<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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~110<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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~102<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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ASK Total (bi)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~7,3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

18,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~17,2<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Taxa de Ocupa\u00e7\u00e3o (%)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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~82%<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~80%<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~80%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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CASK Ex-combust\u00edvel\u00b2 vs 2020<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Redu\u00e7\u00e3o de ~6%<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Redu\u00e7\u00e3o de ~8%<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Redu\u00e7\u00e3o de ~12%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Emiss\u00f5es Globais Brutas do Escopo 1 (mil t CO2)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~524,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~1.395,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~1.215,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Combust\u00edvel Total Consumido (litros, 1.000\/RPK)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~34,2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~36,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~34,3<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Emiss\u00f5es de Gases de Efeito Estufa\/h voo (t CO2)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~8,5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~7,9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~8,5<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Receita Operacional L\u00edquida (R$ bi)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~1,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~6,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~5,4<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Outras Receitas (carga, fidelidade, outras)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~12% da receita<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~7% da receita<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~8% da receita<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EBITDA\u00b2 (R$ bi)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~0,4<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~2,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~1,7<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CAPEX (R$ bi)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~0,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~0,3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~0,3<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Liquidez Total\u00b3 (R$ bi)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~3,4<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~4,5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~4,2<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

D\u00edvida l\u00edquida4<\/sup> (R$ bi)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~15,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~14,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~15,3<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rela\u00e7\u00e3o D\u00edvida L\u00edquida \/ EBITDA 4T21E4,<\/sup>5,6<\/sup>\u00a0(x)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~2,9x<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~3,0x<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

~3,0x<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

(1) Versus o mesmo per\u00edodo do ano anterior; Fonte: Banco Central do Brasil. (2) Excluindo despesas e deprecia\u00e7\u00e3o n\u00e3o operacionais relacionadas \u00e0 ociosidade de frota e dos custos relacionados a pessoal de aproximadamente R$807<\/span> milh\u00f5es no 3T21, R$922<\/span> milh\u00f5es no 3T20, R$1,7<\/span> bilh\u00e3o no 2S21 e de R$1,6<\/span> bilh\u00e3o no 2S20. (3) Caixa, aplica\u00e7\u00f5es financeiras, caixa restrito, contas a receber e dep\u00f3sitos (n\u00e3o inclui ativos n\u00e3o onerados). (4) Excluindo os b\u00f4nus perp\u00e9tuos e Exchangeable Notes. (5) <\/i>Proforma, excluindo despesas e deprecia\u00e7\u00e3o n\u00e3o operacionais, (6) EBITDA 4T21E anualizado<\/i>.<\/i><\/p>\n

Rela\u00e7\u00f5es com Investidores
<\/b>ri@voegol.com.br<\/a>\u00a0
www.voegol.com.br\/ri<\/a>\u00a0
+55(11) 2128-4700<\/p>\n

Sobre a GOL Linhas A\u00e9reas Inteligentes S.A.
<\/b>A GOL<\/b> \u00e9 uma companhia brasileira e transporta mais de 36 milh\u00f5es de passageiros anualmente. Com a maior malha de transporte a\u00e9reo no pa\u00eds, a GOL oferece aos seus Clientes mais de 750 voos di\u00e1rios para mais de 100 destinos no Brasil, Am\u00e9rica do Sul, Caribe e Estados Unidos. A GOLLOG<\/b> \u00e9 l\u00edder no neg\u00f3cio de log\u00edstica e transporte de cargas, e atende mais de 3.400 munic\u00edpios brasileiros e chega a mais que 200 destinos internacionais em 95 pa\u00edses. Por sua vez, a controlada SMILES<\/b> permite que mais de 16 milh\u00f5es de participantes cadastrados acumulem milhas e resgatem passagens a\u00e9reas para mais de 700 localidades em todo o mundo na malha de parceiros da GOL. Com sede em S\u00e3o Paulo, a GOL conta com uma equipe de mais de 14 mil profissionais altamente qualificados, e opera uma frota padronizada de 127 aeronaves Boeing 737, sendo a companhia a\u00e9rea l\u00edder no mercado dom\u00e9stico e com um hist\u00f3rico de seguran\u00e7a de 20 anos. A GOL investiu bilh\u00f5es de reais em instala\u00e7\u00f5es, produtos e servi\u00e7os e tecnologia para melhorar a experi\u00eancia do cliente no ar e em terra. As a\u00e7\u00f5es da GOL s\u00e3o negociadas na B3 (GOLL4) e na NYSE (GOL). Para mais informa\u00e7\u00f5es, visite www.voegol.com.br\/ri<\/a>.<\/p>\n

Aviso Legal
<\/b>As informa\u00e7\u00f5es contidas neste comunicado n\u00e3o foram submetidas a qualquer auditoria independente ou revis\u00e3o e cont\u00eam declara\u00e7\u00f5es prospectivas, estimativas e proje\u00e7\u00f5es relacionadas a eventos futuros, e que s\u00e3o, por natureza, sujeitas a riscos significativos e incertezas. Exceto pelas declara\u00e7\u00f5es de fatos hist\u00f3ricos, todas as declara\u00e7\u00f5es contidas neste comunicado, inclusive, sem qualquer tipo de limita\u00e7\u00e3o, as declara\u00e7\u00f5es referentes \u00e0 situa\u00e7\u00e3o financeira futura da GOL e os resultados operacionais, estrat\u00e9gia, planos, objetivos e metas, eventos futuros nos mercados em que a GOL opera ou busca operar e quaisquer declara\u00e7\u00f5es precedidas de, seguidas de ou que incluam as palavras “acredita”, “espera”, “pretende”, “tem a inten\u00e7\u00e3o de”, “far\u00e1”, “deve”, “projeta”, “estima”, “antecipa”, “almeja”, “prev\u00ea” ou palavras e express\u00f5es similares, s\u00e3o declara\u00e7\u00f5es prospectivas. Os eventos futuros referidos nessas declara\u00e7\u00f5es prospectivas envolvem riscos conhecidos e desconhecidos, incertezas, conting\u00eancias e outros fatores, muitos dos quais est\u00e3o al\u00e9m do controle da GOL, que podem fazer com que os resultados, performances ou eventos sejam substancialmente diferentes daqueles expressos ou impl\u00edcitos nessas declara\u00e7\u00f5es. Essas declara\u00e7\u00f5es prospectivas s\u00e3o baseadas em in\u00fameras premissas relacionadas \u00e0s estrat\u00e9gias de neg\u00f3cio atuais e futuras da GOL e ao ambiente no qual a GOL atuar\u00e1 no futuro e n\u00e3o s\u00e3o garantia de performance futura. Tais declara\u00e7\u00f5es prospectivas se aplicam t\u00e3o somente \u00e0 data na qual elas foram dadas. Nem a GOL ou qualquer de suas afiliadas, diretores, conselheiros, empregados e representantes assume qualquer dever ou obriga\u00e7\u00e3o de atualizar ou revisar qualquer declara\u00e7\u00e3o prospectiva, seja em fun\u00e7\u00e3o de novas informa\u00e7\u00f5es, eventos futuros ou qualquer outro motivo, exceto conforme exigido por lei. Nem a GOL ou qualquer de suas afiliadas, diretores, conselheiros, empregados e representantes emitem qualquer declara\u00e7\u00e3o, garantia ou previs\u00e3o de que os resultados antecipados pelas declara\u00e7\u00f5es prospectivas ser\u00e3o alcan\u00e7ados, e que tais declara\u00e7\u00f5es prospectivas representam, em cada caso, apenas uma dentre muitos poss\u00edveis cen\u00e1rios e n\u00e3o deveriam ser vistos como o cen\u00e1rio padr\u00e3o ou o cen\u00e1rio mais prov\u00e1vel de se concretizar. Ainda que a GOL acredite que as estimativas e proje\u00e7\u00f5es nessas declara\u00e7\u00f5es prospectivas sejam razo\u00e1veis, elas poder\u00e3o se mostrar incorretas e os resultados finais podem se mostrar diferentes das estimativas e proje\u00e7\u00f5es. Sendo assim, voc\u00ea n\u00e3o dever\u00e1 se basear nessas declara\u00e7\u00f5es prospectivas.<\/p>\n

Medidas N\u00e3o Cont\u00e1beis
<\/b>Consistentemente com pr\u00e1ticas de mercado, a GOL divulga medidas n\u00e3o cont\u00e1beis (n\u00e3o-GAAP) que n\u00e3o s\u00e3o reconhecidas sob IFRS ou outros padr\u00f5es cont\u00e1beis, inclusive “D\u00edvida L\u00edquida”, “D\u00edvida L\u00edquida Ajustada”, “Liquidez Total” e “EBITDA”. A administra\u00e7\u00e3o da Companhia acredita que a divulga\u00e7\u00e3o destas medidas n\u00e3o cont\u00e1beis fornece informa\u00e7\u00f5es \u00fateis para seus investidores, analistas de mercado e o p\u00fablico em geral para comparar seu desempenho operacional com o de outras companhias no mesmo e em outros setores. Entretanto, estas medidas n\u00e3o cont\u00e1beis n\u00e3o tem significados e metodologias padronizados e podem n\u00e3o ser diretamente compar\u00e1veis com m\u00e9tricas de nome igual ou similar publicadas por outras companhias. Potenciais investidores n\u00e3o devem basear sua decis\u00e3o de investimento em informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o cont\u00e1beis como um substituto para as medidas cont\u00e1beis como rentabilidade ou liquidez. <\/p>\n

FONTE GOL Linhas A\u00e9reas Inteligentes S.A.<\/p>\n<\/div>\n

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