{"id":35207,"date":"2021-04-28T02:12:00","date_gmt":"2021-04-28T02:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/patrocinados.estadao.com.br\/medialab\/agenciacomunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/a-msc-apresenta-o-novo-conhecimento-de-embarque-eletronico-para-clientes-em-todo-o-mundo-utilizando-a-plataforma-wave-bl\/"},"modified":"2021-04-28T02:12:00","modified_gmt":"2021-04-28T02:12:00","slug":"a-msc-apresenta-o-novo-conhecimento-de-embarque-eletronico-para-clientes-em-todo-o-mundo-utilizando-a-plataforma-wave-bl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/a-msc-apresenta-o-novo-conhecimento-de-embarque-eletronico-para-clientes-em-todo-o-mundo-utilizando-a-plataforma-wave-bl\/","title":{"rendered":"A MSC apresenta o novo conhecimento de embarque eletr\u00f4nico para clientes em todo o mundo, utilizando a plataforma WAVE BL"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

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A MSC apresenta o novo conhecimento de embarque eletr\u00f4nico para clientes em todo o mundo, utilizando a plataforma WAVE BL<\/h1>\n

PR Newswire<\/p>\n

GENEBRA, 28 de abril de 2021<\/p>\n<\/div>\n

\n– Os clientes da MSC poder\u00e3o receber o conhecimento de embarque eletronicamente, sem qualquer altera\u00e7\u00e3o ou interrup\u00e7\u00e3o das suas opera\u00e7\u00f5es comerciais di\u00e1rias.<\/b><\/p>\n

– Eliminar o documento f\u00edsico em papel da transa\u00e7\u00e3o de transporte mar\u00edtimo tornar\u00e1 todos os aspectos do transporte comercial de cont\u00eaineres mais f\u00e1cil, r\u00e1pido, eficaz e seguro. <\/b><\/p>\n

– O setor de transporte mar\u00edtimo poder\u00e1 economizar quase 4 milh\u00f5es de d\u00f3lares ao mudar para o eBL. <\/b><\/p>\n

– O conhecimento de embarque eletr\u00f4nico (eBL) ajuda a mitigar o impacto das disrup\u00e7\u00f5es comerciais nos fluxos de carga durante a COVID-19.<\/b> <\/p>\n

GENEBRA, 28 de abril de 2021 \/PRNewswire\/ — A MSC – Mediterranean Shipping Company, l\u00edder global no transporte mar\u00edtimo de cont\u00eaineres e log\u00edstica, apresenta oficialmente o conhecimento de embarque eletr\u00f4nico (eBL) aos seus clientes em todo o mundo, ap\u00f3s uma fase piloto bem-sucedida, utilizando uma solu\u00e7\u00e3o numa plataforma blockchain independente, a WAVE BL. O eBL permite que os transportadores e outras partes interessadas da cadeia de abastecimento recebam e transmitam eletronicamente o documento de conhecimento de embarque, sem qualquer altera\u00e7\u00e3o ou interrup\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es comerciais do dia a dia.<\/p>\n

\"MSC<\/div>\n

O WAVE BL \u00e9 um sistema baseado em blockchain que utiliza tecnologia de verifica\u00e7\u00e3o distribu\u00edda (ledger) para garantir que todas as partes envolvidas numa reserva de carga possam emitir, transferir, endossar e gerir documentos atrav\u00e9s de uma rede segura e descentralizada. Os utilizadores podem emitir todos os originais, negoci\u00e1veis ou n\u00e3o negoci\u00e1veis, e envi\u00e1-los por meio de uma transmiss\u00e3o direta criptografada. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel que os utilizadores agreguem mais documentos. O protocolo de comunica\u00e7\u00e3o WAVE BL \u00e9 aprovado pelo International Group of Protection and Indemnity<\/i> e cumpre os mais elevados padr\u00f5es do setor em mat\u00e9ria de seguran\u00e7a e privacidade. <\/p>\n

“A MSC escolheu a WAVE BL porque \u00e9 a \u00fanica solu\u00e7\u00e3o que reflete o processo tradicional que utiliza documentos em papel, o qual o setor de transporte mar\u00edtimo de carga est\u00e1 acostumado”, afirmou Andr\u00e9 Simha, Global Chief Digital & Information Officer da MSC. “Forneceremos uma alternativa digital para todas as possibilidades dispon\u00edveis de documentos impressos tradicionais, simplesmente de forma muito mais r\u00e1pida e segura.”<\/p>\n

A plataforma WAVE BL pode ser utilizada gratuitamente ao longo de 2021 por exportadores, importadores e traders. Os utilizadores s\u00f3 pagam pela emiss\u00e3o dos documentos originais e n\u00e3o precisam investir em nenhuma infraestrutura de TI ou fazer altera\u00e7\u00f5es operacionais para usarem o servi\u00e7o. Basta se inscrever no site da MSC: www.msc.com\/eBL<\/a>.<\/p>\n

Pela defesa de longa data da digitaliza\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria da navega\u00e7\u00e3o <\/b><\/p>\n

A MSC vem apresentando, h\u00e1 muito tempo, a import\u00e2ncia da digitaliza\u00e7\u00e3o em todo o setor do transporte mar\u00edtimo e tem sido uma das pioneiras por detr\u00e1s da transforma\u00e7\u00e3o digital do setor. Como membro fundador da Digital Container Shipping Association (DCSA), a MSC participou numa s\u00e9rie de iniciativas focadas na condu\u00e7\u00e3o da padroniza\u00e7\u00e3o, digitaliza\u00e7\u00e3o e operacionaliza\u00e7\u00e3o do transporte de mar\u00edtimo de cont\u00eaineres. Andr\u00e9 Simha \u00e9, tamb\u00e9m, Presidente da DCSA.<\/p>\n

A introdu\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o eBL \u00e9 um passo fundamental na digitaliza\u00e7\u00e3o geral do setor. “Tradicionalmente, a ind\u00fastria de transporte mar\u00edtimo deposita bastante confian\u00e7a em documentos f\u00edsicos em papel. E, dentre esses, o BL \u00e9 o documento de transporte mais importante no com\u00e9rcio internacional”, afirma Andr\u00e9 Simha. “Embora tenha havido tentativas de criar uma solu\u00e7\u00e3o eBL no passado, agora estamos em posi\u00e7\u00e3o de introduzir uma solu\u00e7\u00e3o que possa abrir o caminho para a ado\u00e7\u00e3o em massa do eBL, o que significar\u00e1 economias significativas para a ind\u00fastria do transporte mar\u00edtimo. “<\/p>\n

Economia de bilh\u00f5es na ind\u00fastria do transporte mar\u00edtimo \u00a0<\/b><\/p>\n

A pesquisa da DCSA indica que, se apenas 50% do setor adotasse o eBL at\u00e9 2030, poderiam economizar mais de 4 milh\u00f5es de d\u00f3lares por ano. Al\u00e9m da significativa economia de custos, o eBL oferece uma ampla gama de benef\u00edcios aos transportadores, incluindo a elimina\u00e7\u00e3o do fator de “transporte de documentos” na cadeia de suprimento. Os transportadores podem transferir instantaneamente documentos eletr\u00f4nicos originais e negoci\u00e1veis entre as fronteiras. A solu\u00e7\u00e3o permite transfer\u00eancias de documento mais r\u00e1pidas, o que, por sua vez, gera ciclos de pagamento mais curtos. E os processos eletr\u00f4nicos s\u00e3o muito menos suscet\u00edveis a falsifica\u00e7\u00f5es, fraudes, perdas ou erros humanos.<\/p>\n

Conforme declarado por Andr\u00e9 Simha: “Eliminar o documento f\u00edsico em papel da transa\u00e7\u00e3o de transporte mar\u00edtimo far\u00e1 com que todos os aspectos comerciais do transporte de cont\u00eaineres sejam melhores, mais r\u00e1pidos, mais eficazes, mais seguros e ecol\u00f3gicos.”<\/p>\n

Gadi Rushin<\/span>, CEO e cofundador da WAVE BL: “Desde o in\u00edcio, o nosso objetivo era mudar a forma como o mundo opera, digitalizando os fluxos de trabalho de documentos e, ao mesmo tempo, garantir os mais elevados padr\u00f5es legais, de seguran\u00e7a e de privacidade. A MSC tem ajudado a criar uma nova norma comercial que, em \u00faltima an\u00e1lise, afetar\u00e1 o restante do mercado e permitir\u00e1 economizar bilh\u00f5es de d\u00f3lares no setor comercial.” <\/p>\n

Ajudar os pa\u00edses gravemente afetados pela COVID-19 <\/b><\/p>\n

Enquanto a MSC trabalhava com a WAVE BL na solu\u00e7\u00e3o-piloto do eBL desde 2019, a COVID-19 criou um impulso ainda maior na digitaliza\u00e7\u00e3o do BL. “A pandemia global restringiu a mobilidade humana e de transporte em muitos lugares”, explica Andr\u00e9 Simha. “In\u00fameros cont\u00eaineres ficaram presos em v\u00e1rios portos, terminais, dep\u00f3sitos e armaz\u00e9ns em todo o mundo porque o consignat\u00e1rio n\u00e3o tinha o documento original necess\u00e1rio para liberar essas mercadorias no destino.”<\/p>\n

Aqui, o eBL aborda uma necessidade muito atual, permitindo que as partes interessadas superem as restri\u00e7\u00f5es de fronteiras, interrup\u00e7\u00f5es dos servi\u00e7os postais e outras interrup\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 pandemia. Os transportadores mar\u00edtimos podem tamb\u00e9m permitir que os funcion\u00e1rios trabalhem remotamente, desmaterializando o BL e outros documentos de transporte.<\/p>\n

Implementa\u00e7\u00e3o mundial<\/b><\/p>\n

Ap\u00f3s executar projetos-piloto bem-sucedidos em pa\u00edses selecionados desde 2019, a MSC apresenta agora as suas solu\u00e7\u00f5es digitais a todos os clientes, em todo o mundo, e abre caminho para a ado\u00e7\u00e3o generalizada do eBL. A MSC tamb\u00e9m tem explorado outras plataformas de eBL para se adaptar \u00e0s necessidades do mercado.<\/p>\n

“Estamos introduzindo a solu\u00e7\u00e3o de eBL em nossa ampla base de clientes para garantir que um n\u00famero maior de clientes possa se beneficiar das vantagens de uma solu\u00e7\u00e3o digital do BL. Estimamos que, dentro de alguns anos, o eBL se torne a nova norma”, declara Andr\u00e9 Simha.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre o eBL da MSC: www.msc.com\/eBL<\/a><\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre a WAVE BL: www.wavebl.com<\/a><\/p>\n

Sobre a MSC<\/b>: A MSC – Mediterranean Shipping Company, com sede em Genebra, Su\u00ed\u00e7a, \u00e9 l\u00edder global em transporte e log\u00edstica. De propriedade privada e fundada em 1970 por Gianluigi Aponte<\/span>, \u00e9 uma das principais empresas de transporte mar\u00edtimo de cont\u00eaineres do mundo. A MSC possui 524 escrit\u00f3rios em 155 pa\u00edses em todo o mundo, e tem mais de 100.000 funcion\u00e1rios. Com acesso a uma rede integrada de recursos de transporte rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio e mar\u00edtimo que se estende por todo o mundo, a empresa orgulha-se de prestar servi\u00e7os globais, com conhecimento local. A MSC opera mais de 215 rotas comerciais, fazendo escala em mais de 500 portos.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es, aceda a www.msc.com<\/a><\/p>\n

Sobre a WAVE BL:<\/b> A WAVE BL \u00e9 uma plataforma digital baseada em blockchain que espelha o processo tradicional de transfer\u00eancia de documentos originais em papel ?? eletronicamente. A nossa solu\u00e7\u00e3o permite a transfer\u00eancia instant\u00e2nea, criptografada e autenticada de conhecimentos de embarque e outros documentos digitais exclusivos. A plataforma WAVE BL foi projetada para atender \u00e0s necessidades de todos os membros da cadeia de abastecimento, desde o pequeno importador aos maiores carregadores de transporte mar\u00edtimo e bancos.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es, aceda a www.wavebl.com<\/a>\u00a0<\/p>\n

Logotipo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1495491\/MSC_Mediterranean_Shipping_Company_Logo.jpg<\/a><\/p>\n

Logotipo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1496547\/WAVE_BL_Logo.jpg<\/a>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n

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\"WAVE<\/div>\n

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FONTE MSC Mediterranean Shipping Company<\/p>\n<\/div>\n

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