{"id":27855,"date":"2021-01-28T20:13:00","date_gmt":"2021-01-28T20:13:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2021-01-28T20:13:00","modified_gmt":"2021-01-28T20:13:00","slug":"pr-newswire-brasil-gac-group-atinge-avanco-em-tecnologia-de-bateria-de-carga-rapida-a-base-de-grafeno-modelo-de-veiculo-aion-v-equipado-com-a-nova-bateria-programado-para-iniciar-producao-em-set","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/pr-newswire-brasil-gac-group-atinge-avanco-em-tecnologia-de-bateria-de-carga-rapida-a-base-de-grafeno-modelo-de-veiculo-aion-v-equipado-com-a-nova-bateria-programado-para-iniciar-producao-em-set\/","title":{"rendered":"PR NEWSWIRE &#8211; BRASIL :: GAC Group atinge avan\u00e7o em tecnologia de bateria de carga r\u00e1pida \u00e0 base de grafeno, modelo de ve\u00edculo Aion V equipado com a nova bateria programado para iniciar produ\u00e7\u00e3o em setembro"},"content":{"rendered":"<div class=\"xn-newslines\">\n<h1 class=\"xn-hedline\">GAC Group atinge avan\u00e7o em tecnologia de bateria de carga r\u00e1pida \u00e0 base de grafeno, modelo de ve\u00edculo Aion V equipado com a nova bateria programado para iniciar produ\u00e7\u00e3o em setembro<\/h1>\n<p class=\"xn-distributor\">PR Newswire<\/p>\n<p class=\"xn-dateline\">GUANGZHOU, China, 28 de janeiro de 2021<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"xn-content\">\n<span class=\"xn-location\">GUANGZHOU, China<\/span>, 28 de janeiro de 2021 \/PRNewswire\/&#8211; Em todo o mundo, os novos ve\u00edculos el\u00e9tricos tornaram-se uma solu\u00e7\u00e3o-chave para viagens de baixa emiss\u00e3o de carbono, mas a tecnologia da bateria sempre restringiu o desenvolvimento e o uso generalizado desses ve\u00edculos. Nos \u00faltimos anos, o grafeno, um novo material com excelente\u00a0condutividade el\u00e9trica, tem sido a chave para avan\u00e7os na tecnologia de baterias.<\/p>\n<p>Recentemente, o GAC Group anunciou uma importante conquista em tecnologia de baterias. A bateria de carga super r\u00e1pida \u00e0 base de grafeno fez progressos inovadores e agora entrou na fase de testes em ve\u00edculos reais. O Aion V, primeiro ve\u00edculo a ser equipado com a bateria, est\u00e1 passando por testes de inverno, estando inicialmente programado para a produ\u00e7\u00e3o em massa em setembro deste ano.<\/p>\n<p>Inicialmente, o grafeno\u00a0custou algumas centenas de d\u00f3lares por grama e, por esse motivo, foi chamado de &#8220;ouro negro&#8221;. No &#8220;GAC Tech Day 2020&#8221; realizado em julho, o GAC Group demonstrou sua tecnologia de produ\u00e7\u00e3o 3DG (grafeno tridimensional) com direitos de propriedade intelectual independentes, resolvendo a quest\u00e3o de altos custos de grafeno. O m\u00e9todo de produ\u00e7\u00e3o simples, est\u00e1vel e eficiente reduz os custos a apenas um d\u00e9cimo do m\u00e9todo convencional.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s atingir uma produ\u00e7\u00e3o de baixo custo e de grande escala de grafeno, o GAC Group tamb\u00e9m fez grandes avan\u00e7os na aplica\u00e7\u00e3o a jusante de seu uso. Entre eles, o setor de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 o maior interessado na bateria de carregamento super-r\u00e1pido baseada em grafeno. Esta bateria \u00e0 base de grafeno tem uma capacidade de carga r\u00e1pida de 6C e, combinada com um carregador de 600A de alta pot\u00eancia, pode carregar at\u00e9 80% de sua capacidade em 8 minutos. A bateria tamb\u00e9m passou no mais rigoroso teste de seguran\u00e7a, o &#8220;Battery Shooting Test&#8221;, possuindo qualidade e confiabilidade do mais alto padr\u00e3o.<\/p>\n<p>Esta tecnologia de bateria \u00e0 base de grafeno \u00e9 l\u00edder do setor. Ela reduzir\u00e1 significativamente o tempo de carregamento, bem como aumentar\u00e1 muito a vida da bateria, resolvendo os atuais\u00a0&#8220;pontos cr\u00edticos&#8221; de ve\u00edculos el\u00e9tricos puros. A boa not\u00edcia \u00e9 que essa tecnologia de bateria saiu do laborat\u00f3rio para a produ\u00e7\u00e3o no mundo real. O Aion V, o primeiro modelo de ve\u00edculo equipado com esta bateria \u00e0 base de grafeno, entrou na fase de testes de produ\u00e7\u00e3o em massa. <\/p>\n<p>O planejamento estrat\u00e9gico e a abordagem proativa do GAC Group no campo de tecnologia avan\u00e7ada proporcionar\u00e3o s\u00f3lido suporte para a expans\u00e3o global e desenvolvimento de sua pr\u00f3pria marca GAC MOTOR. N\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil prever que, com v\u00e1rias tecnologias inovadoras sob sua responsabilidade, a GAC MOTOR estar\u00e1 capacitada para continuar criando uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o agrad\u00e1vel, de alta tecnologia e qualidade para os consumidores.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>FONTE  GAC MOTOR<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/rt.prnewswire.com\/rt.gif?NewsItemId=PT62358&amp;Transmission_Id=202101281801PR_NEWS_LATAM____PT62358&amp;DateId=20210128\" \/><\/p>\n<p>PR NEWSWIRE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"GAC Group atinge avan\u00e7o em tecnologia de bateria de carga r\u00e1pida \u00e0 base de grafeno, modelo de ve\u00edculo Aion V equipado com a nova bateria programado para iniciar produ\u00e7\u00e3o em setembro PR Newswire","protected":false},"author":1,"featured_media":27856,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-27855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewsbrasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}