{"id":16921,"date":"2020-12-10T13:58:00","date_gmt":"2020-12-10T13:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/patrocinados.estadao.com.br\/medialab\/agenciacomunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/pr-newswire-economia-e-negocios-vw-caminhoes-e-onibus-investe-contrata-e-busca-sinergias\/"},"modified":"2020-12-10T13:58:00","modified_gmt":"2020-12-10T13:58:00","slug":"pr-newswire-economia-e-negocios-vw-caminhoes-e-onibus-investe-contrata-e-busca-sinergias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/pr-newswire-economia-e-negocios-vw-caminhoes-e-onibus-investe-contrata-e-busca-sinergias\/","title":{"rendered":"PR NEWSWIRE – ECONOMIA E NEG\u00d3CIOS :: VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus investe, contrata e busca sinergias"},"content":{"rendered":"
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VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus investe, contrata e busca sinergias<\/h1>\n

Novo ciclo de investimentos de R$ 2 bilh\u00f5es entre 2021 e 2025<\/h2>\n

F\u00e1brica de Resende contrata mais 550 colaboradores<\/h2>\n

VWCO quer aumentar sinergias com a Navistar ap\u00f3s sua aquisi\u00e7\u00e3o pela TRATON<\/h2>\n

PR Newswire<\/p>\n

S\u00c3O PAULO, 10 de dezembro de 2020<\/p>\n<\/div>\n

\nS\u00c3O PAULO, 10 de dezembro de 2020 \/PRNewswire\/ — A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus investir\u00e1 R$ 2<\/span> bilh\u00f5es entre os anos de 2021 e 2025, iniciando o sexto e maior ciclo consecutivo de aportes no Brasil. A montadora e seus parceiros no Cons\u00f3rcio Modular tamb\u00e9m j\u00e1 iniciaram a contrata\u00e7\u00e3o de mais 550 colaboradores em Resende (RJ). E ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o da compra da Navistar pelo Grupo TRATON, esperada para junho de 2021, a VWCO buscar\u00e1 aumentar sinergias com a empresa norte-americana nas Am\u00e9ricas. Os an\u00fancios foram feitos hoje (10) pelo presidente e CEO Roberto Cortes<\/span> em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n
\n \"Volkswagen<\/a>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n

“Este novo ciclo de investimentos focar\u00e1 em novas tecnologias para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel, como a propuls\u00e3o el\u00e9trica e a melhoria da efici\u00eancia energ\u00e9tica com redu\u00e7\u00e3o de CO2. E ainda na digitaliza\u00e7\u00e3o e na conectividade para solu\u00e7\u00f5es de transporte cada vez mais modernas e eficientes. Tamb\u00e9m seguiremos investindo na melhoria cont\u00ednua de nossos produtos e na internacionaliza\u00e7\u00e3o da marca Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus”, diz Roberto Cortes<\/span>.<\/p>\n

O executivo tamb\u00e9m destacou a necessidade de atendimento a encomendas e a confian\u00e7a no pa\u00eds para investir, contratar e buscar parcerias internacionais. “A nova linha de extrapesados Volkswagen, lan\u00e7ada h\u00e1 pouco mais de tr\u00eas meses, \u00e9 um grande sucesso. E o mercado brasileiro de caminh\u00f5es est\u00e1 se recuperando ap\u00f3s ter sido fortemente afetado pela pandemia da Covid-19”, explica.<\/p>\n

O refor\u00e7o de m\u00e3o de obra amplia a produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria nas duas linhas de montagem em Resende, com \u00eanfase na oferta dos caminh\u00f5es extrapesados Constellation 33.460 6×4, Meteor 28.460 6×2 e Meteor 29.520 6×4. Totalmente desenvolvidos no Brasil, os modelos iniciaram pr\u00e9-venda ainda na sua avant-premi\u00e8re. Al\u00e9m de\u00a0 extrapesados, a VWCO fabrica modelos leves, m\u00e9dios e pesados das linhas Delivery e Constellation, os cavalos mec\u00e2nicos da marca MAN e os chassis de \u00f4nibus Volksbus. <\/p>\n

Empresa completar\u00e1 40 anos em 2021<\/b><\/p>\n

Em 2021, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus celebrar\u00e1 quatro d\u00e9cadas de opera\u00e7\u00f5es desde o lan\u00e7amento de seus primeiros produtos no Brasil, em mar\u00e7o de 1981. A montadora, que iniciou opera\u00e7\u00f5es em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), escolheu Resende, no Rio de Janeiro<\/span>, para sua sede em 1995, investindo US$ 250<\/span> milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o de uma nova f\u00e1brica, que foi inaugurada em 1996. <\/p>\n

Ao longo dos \u00faltimos 25 anos, R$ 5,5<\/span> bilh\u00f5es foram destinados ao crescimento da empresa em cinco ciclos consecutivos de investimentos, sendo quatro ciclos de R$ 1<\/span> bilh\u00e3o cada, e o \u00faltimo de R$ 1,5<\/span> bilh\u00e3o. O sexto ciclo somar\u00e1 R$ 2<\/span> bilh\u00f5es a esse montante at\u00e9 2025.<\/p>\n

A f\u00e1brica da VWCO foi pioneira na regi\u00e3o e tem atualmente um milh\u00e3o de metros quadrados de \u00e1rea total, 148 mil metros quadrados de \u00e1rea constru\u00edda, 100 mil metros quadrados no parque de fornecedores e 50 mil metros quadrados no centro log\u00edstico.<\/p>\n

Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n

Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><\/p>\n

Fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 35 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes ? onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas ou africanas.<\/p>\n

Sobre o GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n

A TRATON SE \u00e9 subsidi\u00e1ria da Volkswagen AG e um dos principais fabricantes mundiais de ve\u00edculos comerciais com as marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e RIO. Em 2019, as marcas do GRUPO TRATON venderam um total de cerca de 242.000 ve\u00edculos. Seus produtos incluem ve\u00edculos comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus fabricados em 29 locais de produ\u00e7\u00e3o e montagem em 17 pa\u00edses. A empresa tinha uma for\u00e7a de trabalho de cerca de 82.700 colaboradores em todo o mundo em suas marcas de ve\u00edculos comerciais, em 31 de dezembro de 2019. O objetivo do grupo \u00e9 transformar o sistema de transporte atrav\u00e9s de produtos, servi\u00e7os e da parceria com seus clientes.<\/p>\n

Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b>
Comunica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/b>
(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063
comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1373312\/IMG_5054.jpg<\/a> <\/p>\n

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FONTE Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<\/div>\n

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PR NEWSWIRE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus investe, contrata e busca sinergias Novo ciclo de investimentos de R$ 2 bilh\u00f5es entre 2021 e 2025 F\u00e1brica de Resende contrata mais 550 colaboradores VWCO quer aumentar","protected":false},"author":1,"featured_media":16922,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-16921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewseconomia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}