{"id":14853,"date":"2020-11-12T12:58:00","date_gmt":"2020-11-12T12:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/patrocinados.estadao.com.br\/medialab\/agenciacomunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/pr-newswire-internacional-unico-caminhao-leve-com-tracao-integral-do-pais-volkswagen-delivery-11-180-4x4-chega-ao-mercado\/"},"modified":"2020-11-12T12:58:00","modified_gmt":"2020-11-12T12:58:00","slug":"pr-newswire-internacional-unico-caminhao-leve-com-tracao-integral-do-pais-volkswagen-delivery-11-180-4x4-chega-ao-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsinternacional\/pr-newswire-internacional-unico-caminhao-leve-com-tracao-integral-do-pais-volkswagen-delivery-11-180-4x4-chega-ao-mercado\/","title":{"rendered":"PR NEWSWIRE – INTERNACIONAL :: \u00danico caminh\u00e3o leve com tra\u00e7\u00e3o integral do pa\u00eds, Volkswagen Delivery 11.180 4×4 chega ao mercado"},"content":{"rendered":"
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\u00danico caminh\u00e3o leve com tra\u00e7\u00e3o integral do pa\u00eds, Volkswagen Delivery 11.180 4×4 chega ao mercado<\/h1>\n

Sem concorrentes entre os caminh\u00f5es nacionais, ve\u00edculo mira os segmentos agro e eletricit\u00e1rio<\/h2>\n

Projeto contempla uso misto, com conforto e desempenho em opera\u00e7\u00f5es on e off-road<\/h2>\n

Capacidade de carga, robustez e economia de combust\u00edvel da j\u00e1 consagrada vers\u00e3o 4×2 garantem produtividade em qualquer opera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

PR Newswire<\/p>\n

S\u00c3O PAULO, 12 de novembro de 2020<\/p>\n<\/div>\n

\nS\u00c3O PAULO, 12 de novembro de 2020 \/PRNewswire\/ — O Delivery 11.180 4×4, \u00fanico caminh\u00e3o leve com tra\u00e7\u00e3o integral do pa\u00eds, acaba de chegar ao mercado. Apresentado na Fenatran 2019, o ve\u00edculo \u00e9 resultado de dois anos de desenvolvimento pelo time da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, em Resende, e completa o portf\u00f3lio de solu\u00e7\u00f5es inovadoras da fam\u00edlia Delivery, sucesso de vendas no pa\u00eds nos segmentos de 3,5 a 13 toneladas de Peso Bruto Total. A produ\u00e7\u00e3o em linha do modelo foi iniciada em outubro. Agora, o 4×4 chegar\u00e1 \u00e0s cerca de 150 concession\u00e1rias da marca distribu\u00eddas por todo o Brasil.<\/p>\n
\n \"\u00danico<\/a>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n

“A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus est\u00e1 sempre atenta \u00e0s demandas do transportador nacional, o que nos permite apresentar solu\u00e7\u00f5es sob medida aos nossos clientes. O Delivery 11.180 4×4 \u00e9 um grande exemplo disso. Trata-se de um ve\u00edculo que n\u00e3o tem concorrentes diretos no mercado de caminh\u00f5es e que oferece muito mais robustez e capacidade de carga que as picapes que atualmente realizam opera\u00e7\u00f5es para as quais desenvolvemos este novo produto. Seja no asfalto ou fora dele, garantimos a melhor performance”, afirma Roberto Cortes<\/span>, presidente da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.<\/p>\n

O projeto do eixo trativo dianteiro do Delivery 11.180 4×4 foi desenvolvido com exclusividade para a marca, em uma parceria com a Dana. A tra\u00e7\u00e3o 4×4 se d\u00e1 por meio do uso de uma caixa de transfer\u00eancia Marmon Herrington<\/span> com dupla velocidade, o que confere ao ve\u00edculo um desempenho otimizado em qualquer aclive. <\/p>\n

As caracter\u00edsticas off-road s\u00e3o evidenciadas por v\u00e1rios aspectos, como a altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo de 196mm, superior \u00e0 da vers\u00e3o 4×2, tornando o caminh\u00e3o ideal para encarar terrenos irregulares, sem comprometer a facilidade de carga e descarga e o acesso \u00e0 cabine ? que ganhou um degrau adicional. Seus \u00e2ngulos de entrada e sa\u00edda s\u00e3o, respectivamente, de 30\u00b0 e aproximadamente 40\u00b0, contra 20\u00b0 e 28\u00b0 do modelo 4×2. Seja qual for o cen\u00e1rio, o novo Delivery 11.180 4×4 \u00e9 capaz de encarar.<\/p>\n

Este lan\u00e7amento Volkswagen foi desenvolvido para permitir o uso do ve\u00edculo em qualquer aplica\u00e7\u00e3o e traz de s\u00e9rie pneus de uso misto espec\u00edficos (235\/75 R17.5) para opera\u00e7\u00f5es com tra\u00e7\u00e3o integral. O Delivery 4×4 se beneficia, ainda, das mesmas vantagens de sua vers\u00e3o 4×2, como a maior capacidade de carga da categoria. A agilidade em qualquer opera\u00e7\u00e3o se garante com 175 cavalos de pot\u00eancia e torque m\u00e1ximo de 600 Nm, em uma ampla faixa de rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

O ve\u00edculo est\u00e1 dispon\u00edvel com dist\u00e2ncia entre-eixos de 4.000 mm e plataforma de carga com 4.500mm de comprimento, o que possibilita a adequa\u00e7\u00e3o a diversos tipos de implementos. Como garantia de robustez, as suspens\u00f5es foram refor\u00e7adas, o que inclui o uso de molas trapezoidais na parte traseira.<\/p>\n

Outra inova\u00e7\u00e3o do projeto \u00e9 a inclus\u00e3o da fun\u00e7\u00e3o roda livre na tra\u00e7\u00e3o dianteira. Por meio do acionamento de um mecanismo simples, com o ve\u00edculo parado, o condutor pode desconectar as rodas dianteiras do sistema de tra\u00e7\u00e3o, fazendo com que o Delivery se torne um 4×2 convencional, nas ocasi\u00f5es em que a tra\u00e7\u00e3o integral n\u00e3o se faz necess\u00e1ria. Na pr\u00e1tica, isso se traduz no comportamento ideal do caminh\u00e3o na estrada ou fora dela, al\u00e9m de proporcionar a redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo, um menor desgaste de componentes e a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n

No exterior e no interior, o ve\u00edculo traz v\u00e1rios detalhes que o distinguem da vers\u00e3o 4×2, como o badge 4×4 nas portas e nos bancos ? pneum\u00e1ticos, gerando mais conforto na condu\u00e7\u00e3o ?, que possuem costura verde e t\u00eam revestimento em courino, material que facilita a limpeza interna. <\/p>\n

O Delivery 11.180 pode ganhar um visual ainda mais “invocado”, com o Show Car Package, um kit de pe\u00e7as desenvolvidas pela VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, que pode ser instalado no BMB, o centro de customiza\u00e7\u00f5es exclusivo da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus. Mais do que o apelo est\u00e9tico, os itens ? como guincho el\u00e9trico, quebra-mato, kit de luzes e farol de milha ? s\u00e3o \u00fateis para o dia a dia na opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, a depender do local e da atividade realizada. <\/p>\n

Como ocorre em todos os projetos da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, clientes de diferentes segmentos participaram ativamente do desenvolvimento do novo Delivery 4×4. \u00c9 o que garante o desempenho ideal do ve\u00edculo para as diversas aplica\u00e7\u00f5es, em ambientes como fazendas e, especialmente, no segmento eletricit\u00e1rio, al\u00e9m de carro de apoio para minera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o civil e agroneg\u00f3cio.<\/p>\n

http:\/\/vwtbpress.com\/noticia-interna.php?id=1505<\/a> <\/p>\n

Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n

Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><\/p>\n

Fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 35 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes ? onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas ou africanas.<\/p>\n

Sobre o GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n

A TRATON SE \u00e9 subsidi\u00e1ria da Volkswagen AG e um dos principais fabricantes mundiais de ve\u00edculos comerciais com as marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e RIO. Em 2019, as marcas do GRUPO TRATON venderam um total de cerca de 242.000 ve\u00edculos. Seus produtos incluem ve\u00edculos comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus fabricados em 29 locais de produ\u00e7\u00e3o e montagem em 17 pa\u00edses. A empresa tinha uma for\u00e7a de trabalho de cerca de 82.700 colaboradores em todo o mundo em suas marcas de ve\u00edculos comerciais, em 31 de dezembro de 2019. O objetivo do grupo \u00e9 transformar o sistema de transporte atrav\u00e9s de produtos, servi\u00e7os e da parceria com seus clientes.<\/p>\n

Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b>
Comunica\u00e7\u00e3o<\/b>
(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063
comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1333323\/IMG_6483.jpg<\/a> <\/p>\n

<\/div>\n

FONTE Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

PR NEWSWIRE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00danico caminh\u00e3o leve com tra\u00e7\u00e3o integral do pa\u00eds, Volkswagen Delivery 11.180 4×4 chega ao mercado Sem concorrentes entre os caminh\u00f5es nacionais, ve\u00edculo mira os segmentos agro e","protected":false},"author":1,"featured_media":14854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-14853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewsinternacional"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}