{"id":143070,"date":"2026-10-20T13:12:00","date_gmt":"2026-10-20T16:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/knewin-dino\/bahia-espera-180-mil-turistas-na-temporada-de-cruzeiros\/"},"modified":"2026-10-20T13:12:00","modified_gmt":"2026-10-20T16:12:00","slug":"bahia-espera-180-mil-turistas-na-temporada-de-cruzeiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/knewin-dino\/bahia-espera-180-mil-turistas-na-temporada-de-cruzeiros\/","title":{"rendered":"Bahia espera 180 mil turistas na temporada de cruzeiros"},"content":{"rendered":"<p>A Bahia abriu, em 7 de outubro de 2026, a Temporada de Cruzeiros Mar\u00edtimos 2026\/2027, com expectativa de receber cerca de 180 mil turistas at\u00e9 abril de 2027. Segundo o <a href=\"https:\/\/www.ba.gov.br\/turismo\/noticias\/2026-10\/5986\/bahia-inicia-temporada-de-cruzeiros-20262027-com-expectativa-de-receber-180\" target=\"_blank\">Governo da Bahia<\/a>, 48 embarca\u00e7\u00f5es devem passar pelo estado no per\u00edodo, sendo 46 com atraca\u00e7\u00e3o em Salvador e duas em Ilh\u00e9us. A Secretaria de Turismo (Setur) estima que a movimenta\u00e7\u00e3o injete R$ 144 milh\u00f5es na economia baiana.<\/p>\n<p>A recep\u00e7\u00e3o de passageiros e tripulantes \u00e9 coordenada pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) e pela Setur, em parceria com a Contermas, respons\u00e1vel pelo Terminal de Passageiros do Porto de Salvador. Para Felipe Oliveira Pedreira, CEO da <a href=\"https:\/\/www.bahiaterra.com\" target=\"_blank\">Bahia Terra Turismo<\/a>, o per\u00edodo amplia a visibilidade do estado. \u201cA expectativa \u00e9 que a temporada de cruzeiros continue contribuindo para fortalecer a imagem da Bahia como um dos principais destinos tur\u00edsticos do Brasil. A chegada dos navios representa uma oportunidade de apresentar nossas belezas naturais, nossa cultura, nossa gastronomia e a hospitalidade do povo baiano a visitantes de diferentes regi\u00f5es do Brasil e do exterior\u201d, afirma.<\/p>\n<p>O executivo observa que os efeitos alcan\u00e7am toda a cadeia produtiva do turismo, do transporte e das ag\u00eancias receptivas aos restaurantes, guias, comerciantes e prestadores de servi\u00e7os. \u201cO grande desafio \u00e9 transformar a visita pontual do cruzeirista em uma experi\u00eancia t\u00e3o positiva que desperte o desejo de retornar \u00e0 Bahia para uma estadia mais longa\u201d, avalia.<\/p>\n<p><b>Tempo limitado em terra exige planejamento preciso<\/b><\/p>\n<p>De acordo com Pedreira, cada escala concentra um grande n\u00famero de visitantes em um intervalo relativamente curto, o que eleva a necessidade de deslocamentos organizados, seguros e pontuais. \u201cDiferentemente do turista que permanece v\u00e1rios dias no destino, o cruzeirista precisa aproveitar o tempo dispon\u00edvel em terra com um planejamento muito mais preciso\u201d, explica.<\/p>\n<p>Em Salvador, segundo o CEO, a procura se concentra em traslados para pontos tur\u00edsticos, passeios culturais, praias e experi\u00eancias gastron\u00f4micas, al\u00e9m do trajeto entre o terminal de passageiros, hot\u00e9is e outros pontos de interesse. \u201cO passageiro busca comodidade, previsibilidade e a tranquilidade de saber que conseguir\u00e1 realizar seu roteiro e retornar ao navio dentro do hor\u00e1rio estabelecido\u201d, diz. Na avalia\u00e7\u00e3o dele, o transporte tur\u00edstico precisa ir al\u00e9m da locomo\u00e7\u00e3o e fazer parte da experi\u00eancia, com atendimento eficiente e informa\u00e7\u00f5es claras desde a contrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cO principal desafio \u00e9 coordenar volume, tempo e log\u00edstica. Quando h\u00e1 grande concentra\u00e7\u00e3o de passageiros, precisamos considerar o fluxo de desembarque, as condi\u00e7\u00f5es do tr\u00e2nsito, a dist\u00e2ncia entre as atra\u00e7\u00f5es, a capacidade dos ve\u00edculos e os hor\u00e1rios de retorno ao navio\u201d, detalha.<\/p>\n<p>Pedreira acrescenta que pequenos atrasos podem comprometer todo o roteiro de quem disp\u00f5e de poucas horas, o que torna essencial dimensionar a opera\u00e7\u00e3o, definir hor\u00e1rios realistas e manter equipes preparadas para imprevistos. A aten\u00e7\u00e3o cresce nos destinos que dependem de travessias mar\u00edtimas ou de conex\u00f5es entre modalidades, por envolverem hor\u00e1rios de embarque, condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o e oferta de servi\u00e7os.<\/p>\n<p><b>Renda distribu\u00edda pela cadeia tur\u00edstica<\/b><\/p>\n<p>Dados da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV), em parceria com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Cruzeiros Mar\u00edtimos (CLIA Brasil), divulgados pelo governo estadual, indicam que a temporada 2025\/2026 movimentou R$ 4,76 bilh\u00f5es no pa\u00eds. Desse total, R$ 2 bilh\u00f5es vieram dos gastos de passageiros e tripulantes nas cidades de embarque, desembarque e tr\u00e2nsito, e a atividade gerou 64.529 postos de trabalho.<\/p>\n<p>\u201cO cruzeirista movimenta muito mais do que o transporte. Sua presen\u00e7a pode gerar oportunidades para guias de turismo, restaurantes, bares, lojas de artesanato, espa\u00e7os culturais, operadores de passeios e pequenos empreendedores locais\u201d, pontua Pedreira. Para ele, o impacto cresce quando h\u00e1 integra\u00e7\u00e3o entre empresas de transporte, receptivos, guias e comerciantes.<\/p>\n<p>\u201cAcredito que a grande oportunidade para a Bahia \u00e9 valorizar os profissionais locais e desenvolver experi\u00eancias aut\u00eanticas, que apresentem a identidade do estado ao visitante. Nesse contexto, passeios que valorizam as belezas naturais tamb\u00e9m merecem destaque, como o <a href=\"https:\/\/www.bahiaterra.com\/passeios\/passeio-volta-a-ilha-morro-de-sao-paulo\" target=\"_blank\">passeio volta Ilha em Morro de S\u00e3o Paulo<\/a>, que permite conhecer diferentes cen\u00e1rios do arquip\u00e9lago\u201d, enfatiza.<\/p>\n<p>Na Bahia Terra Turismo, a prepara\u00e7\u00e3o para a temporada envolve o acompanhamento da programa\u00e7\u00e3o dos navios, o dimensionamento da demanda, a organiza\u00e7\u00e3o de traslados e passeios e o alinhamento de hor\u00e1rios e pontos de encontro. \u201cPara o cruzeirista, pontualidade e seguran\u00e7a s\u00e3o fundamentais, principalmente porque o tempo dispon\u00edvel em terra \u00e9 limitado e o retorno ao navio precisa ser tratado como prioridade\u201d, ressalta. A empresa tamb\u00e9m conecta visitantes a destinos do litoral baiano, com servi\u00e7os de <a href=\"https:\/\/www.morrodesaopaulocatamara.com\/\" target=\"_blank\">transfer para Morro de S\u00e3o Paulo<\/a> e de <a href=\"https:\/\/www.bahiaterra.com\/transfer\/transfer-aeroporto-ilheus-hotel-transamerica-comandatuba-privativo\" target=\"_blank\">transfer para Comandatuba<\/a>, observando as particularidades de cada trajeto.<\/p>\n<p><b>Tend\u00eancias e pontos a avan\u00e7ar<\/b><\/p>\n<p>Entre as tend\u00eancias da temporada, o CEO cita a procura por experi\u00eancias personalizadas, passeios de curta dura\u00e7\u00e3o bem planejados, atendimento digital e servi\u00e7os que ofere\u00e7am mais comodidade. Em contrapartida, aponta a necessidade de evoluir na integra\u00e7\u00e3o entre modais de transporte, na organiza\u00e7\u00e3o dos fluxos de passageiros, na sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, na infraestrutura de atendimento e na divulga\u00e7\u00e3o antecipada das op\u00e7\u00f5es de passeios e traslados, al\u00e9m da coopera\u00e7\u00e3o entre poder p\u00fablico, terminais portu\u00e1rios e empresas privadas.<\/p>\n<p>\u201cNesse processo, facilitar o planejamento da viagem \u00e9 fundamental, inclusive com informa\u00e7\u00f5es sobre <a href=\"https:\/\/www.boipebatur.com.br\/ilha-de-boipeba\/como-chegar\" target=\"_blank\">como chegar em Boipeba<\/a>, um destino que exige aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0s conex\u00f5es e aos meios de transporte dispon\u00edveis\u201d, comenta.<\/p>\n<p>Com 48 embarca\u00e7\u00f5es programadas at\u00e9 abril de 2027, a temporada testa a articula\u00e7\u00e3o entre terminais, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e operadores privados para converter o fluxo concentrado de visitantes em renda e recomenda\u00e7\u00e3o do destino. \u201cO sucesso n\u00e3o deve ser medido apenas pelo n\u00famero de passageiros que desembarcam, mas tamb\u00e9m pela qualidade da experi\u00eancia que levam consigo\u201d, conclui Pedreira.<\/p>\n<p>Para mais informa\u00e7\u00f5es, basta acessar: <a href=\"https:\/\/www.bahiaterra.com\/transfer\" target=\"_blank\">https:\/\/www.bahiaterra.com\/transfer<\/a><\/p>\n<p>Website: <a href=\"https:\/\/www.bahiaterra.com\/transfer\" target=\"_blank\">https:\/\/www.bahiaterra.com\/transfer<\/a><\/p>\n<p>Foto: Imagem do Pexels\/Fabio Souto<\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>Knewin Dino<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Bahia abriu, em 7 de outubro de 2026, a Temporada de Cruzeiros Mar\u00edtimos 2026\/2027, com expectativa de receber cerca de 180 mil turistas at\u00e9 abril de 2027. Segundo o Governo da Bahia, 48","protected":false},"author":1,"featured_media":143071,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[11470],"tags":[101,12391,54,300,12393],"class_list":["post-143070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knewin-dino","tag-economia","tag-empreendedorismo","tag-mobilidade","tag-negocios","tag-turismo-e-viagem"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143070\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}