{"id":142399,"date":"2026-10-14T13:50:00","date_gmt":"2026-10-14T16:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/empreenda-mais\/raytec-transforma-renault-master-em-novo-minibus-vip-para-transporte-premium\/"},"modified":"2026-10-14T13:50:00","modified_gmt":"2026-10-14T16:50:00","slug":"raytec-transforma-renault-master-em-novo-minibus-vip-para-transporte-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/empreenda-mais\/raytec-transforma-renault-master-em-novo-minibus-vip-para-transporte-premium\/","title":{"rendered":"Raytec transforma Renault Master em novo Minibus VIP para transporte premium"},"content":{"rendered":"<p><i>Projeto desenvolvido sobre o Master Minibus L3H2 re\u00fane acabamento diferenciado, conectividade e solu\u00e7\u00f5es pensadas para diferentes opera\u00e7\u00f5es de transporte de passageiros<\/i><\/p>\n<p>O Grupo Raytec, refer\u00eancia nacional em transforma\u00e7\u00e3o automotiva, apresenta oficialmente a nova vers\u00e3o Minibus VIP, desenvolvida em parceria com a Renault. O lan\u00e7amento ocorreu na quinta-feira (08\/10) durante evento em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR). Com capacidade para 15 passageiros e motorista, o modelo foi projetado para atender clientes que buscam mais conforto, acabamento e funcionalidade no transporte de passageiros. A novidade amplia a presen\u00e7a da Raytec no setor premium, al\u00e9m de integrar o portf\u00f3lio da linha Master, l\u00edder de vendas em seu segmento h\u00e1 12 anos consecutivos no Brasil.<\/p>\n<p>\u201cEsse lan\u00e7amento destaca a nossa expertise no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es cada vez mais alinhadas \u00e0s diferentes necessidades do mercado. O Minibus VIP by Raytec combina um padr\u00e3o superior de acabamento e conforto com uma configura\u00e7\u00e3o pensada para facilitar a opera\u00e7\u00e3o de empresas e transportadores que buscam um recurso mais completo\u201d, comenta Jonatas Matos, presidente do Grupo Raytec.<\/p>\n<p>O lan\u00e7amento do Minibus VIP by Raytec tamb\u00e9m simplifica a aquisi\u00e7\u00e3o para empresas e operadores que buscam um ve\u00edculo com padr\u00e3o superior de acabamento e conforto.<\/p>\n<p>\u201cA Renault busca constantemente ampliar sua oferta de solu\u00e7\u00f5es para atender \u00e0s diferentes necessidades dos clientes profissionais. Com o novo Master Minibus VIP, desenvolvida em parceria com a Raytec, passamos a oferecer uma configura\u00e7\u00e3o de transporte de passageiros com ainda mais conforto e sofistica\u00e7\u00e3o, pronta para opera\u00e7\u00e3o. Mais do que um ve\u00edculo, o cliente recebe uma solu\u00e7\u00e3o completa atrav\u00e9s de nossa rede Renault PRO+, que conta com atendimento especializado, servi\u00e7os dedicados ao segmento profissional e uma estrutura preparada para maximizar a disponibilidade da frota e apoiar a produtividade dos neg\u00f3cios\u201d, afirma Alex Dias, diretor de vendas a empresas.<\/p>\n<p><b>Tecnologia e conforto em cada detalhe<\/b><\/p>\n<p>Baseada no Renault Master Minibus L3H2, a nova vers\u00e3o foi desenvolvida para oferecer uma experi\u00eancia diferenciada no transporte de passageiros, combinando conforto, funcionalidade e acabamento. O compartimento conta com isolamento termoac\u00fastico nas laterais e no teto, revestimentos em ABS com acabamento bicolor e piso com textura amadeirada, al\u00e9m de ilumina\u00e7\u00e3o em LED e luz indireta na \u00e1rea de circula\u00e7\u00e3o. Cortinas laterais complementam a configura\u00e7\u00e3o e contribuem para o conforto durante os deslocamentos.<\/p>\n<p>A configura\u00e7\u00e3o interna re\u00fane 13 poltronas individuais reclin\u00e1veis, com apoios de bra\u00e7o e de cabe\u00e7a, al\u00e9m de portas-objetos e pontos de carregamento USB e USB-C distribu\u00eddos pelas fileiras. A disposi\u00e7\u00e3o dos bancos tamb\u00e9m foi pensada para proporcionar melhor experi\u00eancia aos ocupantes, com as fileiras dianteiras alinhadas ao n\u00edvel da cabine e a parte traseira em posi\u00e7\u00e3o elevada, favorecendo a visibilidade durante a viagem.<\/p>\n<figure>\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.estadaoconteudo.com.br\/RSS\/images\/MKB20261014135009880652-lanamentonovomin-1.jpg\" alt=\"Divulga\u00e7\u00e3o 1\"><figcaption>Divulga\u00e7\u00e3o 1<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cEssa configura\u00e7\u00e3o foi pensada para proporcionar uma experi\u00eancia mais completa para quem utiliza o ve\u00edculo no dia a dia. O objetivo foi combinar um padr\u00e3o superior de acabamento e conforto com recursos que tornam a opera\u00e7\u00e3o mais pr\u00e1tica, tanto para os passageiros quanto para o condutor\u201d, afirma Jonatas Matos.<\/p>\n<p><b>Praticidade na rotina<\/b><\/p>\n<p>A conectividade tamb\u00e9m faz parte da proposta. O modelo conta com central multim\u00eddia de 7 polegadas compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay, ampliando as possibilidades de entretenimento e conectividade durante a opera\u00e7\u00e3o. Entre os recursos voltados \u00e0 praticidade est\u00e3o ainda o carpete remov\u00edvel nas entradas e o sistema de apoio para movimenta\u00e7\u00e3o de bagagens.<\/p>\n<p>Na parte de seguran\u00e7a e opera\u00e7\u00e3o, o Minibus VIP by Raytec disp\u00f5e de tac\u00f3grafo digital homologado, c\u00e2mera traseira, sensores de estacionamento, aviso sonoro de r\u00e9, extintor de inc\u00eandio, martelos de emerg\u00eancia nas janelas laterais e sinaliza\u00e7\u00e3o luminosa das sa\u00eddas de emerg\u00eancia. A configura\u00e7\u00e3o inclui ainda pel\u00edcula de prote\u00e7\u00e3o solar em conformidade com a regulamenta\u00e7\u00e3o vigente. Com 6.225 mm de comprimento total e amplo compartimento para bagagens, o modelo foi projetado para atender diferentes perfis de opera\u00e7\u00e3o, como transporte executivo, receptivo corporativo, hotelaria, turismo e fretamento premium.<\/p>\n<p>[1] Geely Auto, c\u00f3digo na Bolsa de Valores de Hong Kong (SEHK): 0175.<\/p>\n<p>[2] O Renault Group e a Geely tamb\u00e9m s\u00e3o parceiros na Coreia do Sul, por meio da Renault Korea, bem como por meio da Horse Powertrain Limited para motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbridas de baixo carbono e motores de combust\u00e3o interna.<\/p>\n<p>[3] No escapamento<\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>Markable Comunica\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Projeto desenvolvido sobre o Master Minibus L3H2 re\u00fane acabamento diferenciado, conectividade e solu\u00e7\u00f5es pensadas para diferentes opera\u00e7\u00f5es de transporte de passageiros O Grupo Raytec,","protected":false},"author":1,"featured_media":142400,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"class_list":["post-142399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empreenda-mais"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}