Com mais de 2.200 associa\u00e7\u00f5es cadastradas na Susep e cerca de 70% da frota sem cobertura, setor entra em nova fase de crescimento regulado.<\/b><\/p>\n
O vendedor David do Prado, com mais de 10 anos de experi\u00eancia em prote\u00e7\u00e3o veicular, dimensiona o mercado a partir de um marco recente: a Lei Complementar 213, sancionada em 15 de janeiro de 2025. A norma autorizou a atua\u00e7\u00e3o de cooperativas de seguros e criou o mercado de prote\u00e7\u00e3o patrimonial mutualista, administrado por empresas especializadas. Para uma atividade que cresceu por anos sem supervis\u00e3o direta da Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep), a mudan\u00e7a inaugura uma fase de crescimento regulado.<\/p>\n
Qual \u00e9 o tamanho da demanda por prote\u00e7\u00e3o veicular?<\/b><\/p>\n
De acordo com estimativa da CNseg, cerca de 70% da frota brasileira circula sem cobertura de seguro tradicional. Foi nesse espa\u00e7o que as associa\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o veicular avan\u00e7aram nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas, oferecendo alternativa a quem buscava um custo mais acess\u00edvel para proteger o ve\u00edculo.<\/p>\n
David do Prado explica que a procura tende a se concentrar em motoristas que precisam proteger o patrim\u00f4nio com um custo compat\u00edvel com a renda. Com a regulamenta\u00e7\u00e3o, essa demanda passa a ser atendida por um modelo supervisionado, o que muda o perfil de confian\u00e7a do consumidor e amplia o interesse de novos participantes.<\/p>\n
O que a LC 213 mudou na opera\u00e7\u00e3o das associa\u00e7\u00f5es?<\/b><\/p>\n
A lei passou a chamar a atividade de opera\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o patrimonial mutualista. Tamb\u00e9m exige que as associa\u00e7\u00f5es fa\u00e7am cadastro na Susep e contratem uma administradora especializada. De acordo com dados do \u00f3rg\u00e3o regulador, mais de 2.200 associa\u00e7\u00f5es conclu\u00edram o cadastro obrigat\u00f3rio. As regras publicadas em 2026 limitam a atua\u00e7\u00e3o do modelo \u00e0 cobertura de danos patrimoniais de ve\u00edculos e responsabilidades ligadas a eles.<\/p>\n
Sobre esse ponto, David do Prado detalha que a supervis\u00e3o altera o argumento de venda. A oferta deixa de depender apenas de pre\u00e7o e passa a se apoiar em cadastro, regras claras e rela\u00e7\u00e3o definida entre associado e administradora. Para quem atua na ponta, isso significa explicar o produto com mais precis\u00e3o e com base em crit\u00e9rios que o cliente consegue verificar.<\/p>\n
Seguro e prote\u00e7\u00e3o mutualista disputam o mesmo motorista?<\/b><\/p>\n
Os dois modelos convivem em um mercado em que a maior parte da frota segue sem cobertura. O seguro tradicional mant\u00e9m estrutura pr\u00f3pria, com ap\u00f3lice e seguradora. J\u00e1 a prote\u00e7\u00e3o mutualista funciona pela divis\u00e3o dos custos entre os participantes. Com a regulamenta\u00e7\u00e3o, a compara\u00e7\u00e3o entre as op\u00e7\u00f5es tende a ocorrer em crit\u00e9rios mais objetivos, como cobertura, prazo de atendimento e solidez da administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
David do Prado examina o cen\u00e1rio como complementar. H\u00e1 espa\u00e7o para os dois modelos enquanto a maioria dos motoristas continuar sem qualquer cobertura, e a regula\u00e7\u00e3o ajuda o consumidor a distinguir o que cada alternativa oferece antes de decidir.<\/p>\n
Transpar\u00eancia na ades\u00e3o virou requisito comercial<\/b><\/p>\n
Com a supervis\u00e3o, o modo de apresentar o produto ganha peso. O consumidor precisa entender o que est\u00e1 contratando, quanto vai pagar, quando pode acionar a prote\u00e7\u00e3o e quais situa\u00e7\u00f5es ficam fora da cobertura. Explica\u00e7\u00f5es incompletas na ades\u00e3o costumam se transformar em disputas no momento do acionamento, quando a expectativa do cliente encontra o texto do contrato.<\/p>\n
David do Prado mapeia que a venda consultiva ganha espa\u00e7o nesse contexto. Explicar o funcionamento do modelo mutualista antes da ades\u00e3o reduz conflitos depois e aproxima a expectativa do cliente daquilo que o contrato de fato prev\u00ea. Esse cuidado tamb\u00e9m fortalece a rela\u00e7\u00e3o de longo prazo entre o associado e a empresa respons\u00e1vel.<\/p>\n
A consolida\u00e7\u00e3o depende das administradoras<\/b><\/p>\n
A pr\u00f3xima etapa do mercado passa pela estrutura\u00e7\u00e3o das administradoras exigidas pela lei, que passam a conduzir as opera\u00e7\u00f5es das associa\u00e7\u00f5es. A forma como elas organizar\u00e3o governan\u00e7a, controles e atendimento tende a definir quais modelos ganham escala e quais perdem espa\u00e7o.<\/p>\n
Se o cadastro e a supervis\u00e3o ampliarem a confian\u00e7a, o setor tem espa\u00e7o para alcan\u00e7ar parte da frota que hoje circula sem qualquer cobertura. David do Prado projeta que a profissionaliza\u00e7\u00e3o da venda acompanhar\u00e1 esse movimento, com atendimento mais t\u00e9cnico e processos mais padronizados.<\/p>\n
A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da Ag\u00eancia Saftec<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Com mais de 2.200 associa\u00e7\u00f5es cadastradas na Susep e cerca de 70% da frota sem cobertura, setor entra em nova fase de crescimento regulado. O vendedor David do Prado, com mais de 10 anos de","protected":false},"author":1,"featured_media":142253,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[525],"tags":[],"class_list":["post-142252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-saftec-digital"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}