Comportamento \u00e9 tratado pela Motiva como ‘Epidemia da Distra\u00e7\u00e3o’ e a\u00e7\u00f5es de conscientiza\u00e7\u00e3o da companhia se intensificaram na Semana Nacional do Tr\u00e2nsito<\/p>\n
Checar uma mensagem de texto no celular durante a condu\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo pode parecer uma interrup\u00e7\u00e3o inofensiva. O problema \u00e9 que, no tr\u00e2nsito, poucos segundos bastam para que o motorista deixe de perceber um obst\u00e1culo ou demore a reagir a uma frenagem.<\/p>\n
O uso do celular ao volante \u00e9 a principal causa da Falta de Aten\u00e7\u00e3o ao Conduzir (FAC) e interfere em fatores psicol\u00f3gicos e cognitivos dos motoristas, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet). A chance de envolvimento em um acidente \u00e9 400% maior quando o motorista l\u00ea uma mensagem em compara\u00e7\u00e3o com quem permanece atento \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS). Quando uma mensagem \u00e9 digitada, o risco sobe 23 vezes.<\/p>\n
A Abramet aponta que o perigo de acidente permanece por at\u00e9 tr\u00eas segundos ap\u00f3s o envio de uma mensagem de texto. Um carro percorre, nesse intervalo, quase 100 metros a uma velocidade de 100 km\/h. “Estar distra\u00eddo a uma velocidade alta equivale a atravessar um campo de futebol inteiro. \u00c9 a mesma coisa que colocar uma venda no seu rosto e passar muitos metros sem vis\u00e3o”, afirma Jorge Manuel Pereira, gerente de Estrat\u00e9gia de Opera\u00e7\u00f5es da Motiva.<\/p>\n
Similar ao efeito do \u00e1lcool<\/p>\n
A compara\u00e7\u00e3o com a ingest\u00e3o de bebidas alco\u00f3licas tamb\u00e9m ajuda a dimensionar o comprometimento da condu\u00e7\u00e3o. Segundo a Abramet, a perda de capacidade associada \u00e0 distra\u00e7\u00e3o provocada pelo celular \u00e9 compar\u00e1vel \u00e0 causada por 1 g\/l de \u00e1lcool no sangue.<\/p>\n
Com isso em mente, o comportamento \u00e9 tratado pela Motiva como uma “Epidemia da Distra\u00e7\u00e3o”. A companhia, que atua na concess\u00e3o de rodovias e trilhos, vem promovendo desde 2024 discuss\u00f5es sobre o tema para estimular a ado\u00e7\u00e3o de h\u00e1bitos seguros no tr\u00e2nsito. “Conectividade \u00e9 uma importante aliada da mobilidade, contribuindo para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a efici\u00eancia log\u00edstica e a inclus\u00e3o digital das comunidades lindeiras. O que defendemos \u00e9 o uso respons\u00e1vel dessa tecnologia, para que seus benef\u00edcios sejam aproveitados sem comprometer a aten\u00e7\u00e3o e a seguran\u00e7a de motoristas, ciclistas e pedestres”, diz Pereira, que ressalta tamb\u00e9m o lado positivo das tecnologias no ambiente rodovi\u00e1rio, quando usadas de forma segura: “Elas trazem previsibilidade e informa\u00e7\u00e3o para os nossos clientes. Nos nossos novos contratos, j\u00e1 est\u00e1 prevista conectividade em 100% dos trechos”.<\/p>\n
A discuss\u00e3o ganha maior relev\u00e2ncia durante a Semana Nacional do Tr\u00e2nsito, que tem como marco o Dia Nacional do Tr\u00e2nsito, em 25 de setembro. A empresa prev\u00ea iniciativas de conscientiza\u00e7\u00e3o durante o per\u00edodo. “Temos programado em todas as \u00e1reas de concess\u00e3o, como as rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, a Via Dutra e trechos da Castello Branco e Raposo Tavares, em S\u00e3o Paulo, por exemplo, mais de 150 a\u00e7\u00f5es presenciais, abordando motoristas, pedestres e motociclistas sobre o uso consciente do celular”, diz o gerente da Motiva.<\/p>\n
Em vez de responder a uma mensagem, consultar uma notifica\u00e7\u00e3o ou interagir com a tela enquanto dirige, a orienta\u00e7\u00e3o passada \u00e9 priorizar a seguran\u00e7a e deixar esse tipo de atividade para quando o ve\u00edculo estiver estacionado em um local seguro.<\/p>\n
Para Pereira, a conscientiza\u00e7\u00e3o sobre o tema precisa envolver diferentes setores da sociedade. “No tr\u00e2nsito, seja apenas motorista. Precisamos ficar atentos a essa ‘Epidemia da Distra\u00e7\u00e3o’, ou seja, deixar as distra\u00e7\u00f5es para tr\u00e1s. N\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito e legisladores, mas uma responsabilidade de todos”, afirma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comportamento \u00e9 tratado pela Motiva como ‘Epidemia da Distra\u00e7\u00e3o’ e a\u00e7\u00f5es de conscientiza\u00e7\u00e3o da companhia se intensificaram na Semana Nacional do Tr\u00e2nsito\nChecar uma mensagem de te","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-140213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-releases-geral"],"acf":[],"yoast_head":"\n