{"id":138316,"date":"2026-09-04T13:20:00","date_gmt":"2026-09-04T16:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/knewin-dino\/the-ocean-race-vai-movimentar-itajai-em-2027\/"},"modified":"2026-09-04T13:20:00","modified_gmt":"2026-09-04T16:20:00","slug":"the-ocean-race-vai-movimentar-itajai-em-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/knewin-dino\/the-ocean-race-vai-movimentar-itajai-em-2027\/","title":{"rendered":"The Ocean Race vai movimentar Itaja\u00ed em 2027"},"content":{"rendered":"

Em apenas 19 dias, Itaja\u00ed poder\u00e1 receber um fluxo de at\u00e9 500 mil visitantes e movimentar R$ 271 milh\u00f5es com a passagem da The Ocean Race 2027. A cidade catarinense sediar\u00e1, entre 31 de mar\u00e7o e 18 de abril, a quinta escala consecutiva da maior regata de volta ao mundo. Os primeiros veleiros s\u00e3o esperados a partir de 31 de mar\u00e7o, depois da travessia entre Auckland, na Nova Zel\u00e2ndia, e o litoral brasileiro, incluindo a passagem pelo desafiador Cabo Horn. A lista definitiva de inscritos ainda n\u00e3o foi anunciada, mas o regulamento abriu inicialmente dez vagas para os IMOCA 60 \u2014 configura\u00e7\u00e3o que representaria 40 atletas, quatro por barco, al\u00e9m de um rep\u00f3rter embarcado em cada equipe.<\/p>\n

O cen\u00e1rio-base prev\u00ea 420 mil visitantes, com possibilidade de alcan\u00e7ar meio milh\u00e3o durante o funcionamento da Vila da Regata. Caso a estimativa m\u00e1xima se confirme, o fluxo ser\u00e1 31% superior \u00e0s 381 mil pessoas registradas em 2023. O avan\u00e7o tamb\u00e9m aparece na economia: h\u00e1 tr\u00eas anos, o impacto da competi\u00e7\u00e3o foi calculado em R$ 195,6 milh\u00f5es; para 2027, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 quase 39% maior, com efeitos diretos sobre hotelaria, gastronomia, com\u00e9rcio, transportes, presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, gera\u00e7\u00e3o de empregos e ind\u00fastria n\u00e1utica.<\/p>\n

Antes de chegar a Itaja\u00ed, \u00fanica parada brasileira da regata, os competidores enfrentar\u00e3o um dos percursos mais exigentes dos 53 anos da The Ocean Race. A largada ser\u00e1 em 17 de janeiro de 2027, em Alicante, na Espanha, seguida por uma travessia de aproximadamente 14 mil milhas n\u00e1uticas at\u00e9 Auckland \u2014 a mais longa etapa de abertura da hist\u00f3ria da prova. De l\u00e1, a frota seguir\u00e1 pelo Oceano Sul, contornar\u00e1 o Cabo Horn e avan\u00e7ar\u00e1 at\u00e9 Santa Catarina. Os atletas competir\u00e3o a bordo dos IMOCA 60, veleiros equipados com foils e capazes de \u201cvoar sobre as \u00e1guas\u201d, superando uma velocidade de 30 n\u00f3s, cerca de 55 quil\u00f4metros por hora. Cada tripula\u00e7\u00e3o ter\u00e1 quatro velejadores de pelo menos duas nacionalidades e dever\u00e1 contar, obrigatoriamente, com ao menos uma mulher.<\/p>\n

A realiza\u00e7\u00e3o da etapa brasileira conta com a participa\u00e7\u00e3o de Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itaja\u00ed<\/a>. Na edi\u00e7\u00e3o de 2023, quando tamb\u00e9m atuou como gerente n\u00e1utico da The Ocean Race no Brasil, o executivo acompanhou a largada em Alicante e auxiliou, ao lado da prefeitura, na organiza\u00e7\u00e3o da parada latino-americana.<\/p>\n

\u201cReceber at\u00e9 500 mil visitantes em 19 dias mostra que a The Ocean Race ultrapassou o esporte e se tornou uma plataforma de desenvolvimento para Itaja\u00ed. A chegada dos veleiros mobiliza toda uma cadeia, da hotelaria e da gastronomia aos estaleiros e prestadores de servi\u00e7os n\u00e1uticos. O principal legado \u00e9 apresentar ao mundo uma cidade preparada para receber grandes competi\u00e7\u00f5es, embarca\u00e7\u00f5es e investimentos\u201d, comenta Carlos.<\/p>\n

A rela\u00e7\u00e3o da Marina Itaja\u00ed com a regata atravessa diferentes edi\u00e7\u00f5es. Em 2018, o complexo recebeu cerca de 90 embarca\u00e7\u00f5es de visitantes, alcan\u00e7ou 100% de ocupa\u00e7\u00e3o das vagas molhadas e registrou aproximadamente 5 mil pessoas durante o evento. Tamb\u00e9m foi ponto de embarque e desembarque de torcidas, equipes de apoio, jornalistas e navegadores. Em 2023, participou como patrocinadora oficial, criou tarifas especiais e abriu reservas limitadas para quem chegou \u00e0 cidade pelo mar. A escala de 2027 marcar\u00e1 a 11\u00aa passagem da The Ocean Race pelo Brasil e refor\u00e7ar\u00e1 a posi\u00e7\u00e3o de Itaja\u00ed entre os principais destinos da vela oce\u00e2nica e do turismo n\u00e1utico na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Website: https:\/\/www.marinaitajai.com\/<\/a><\/p>\n

Foto: Sailing Energy<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da Knewin Dino<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Em apenas 19 dias, Itaja\u00ed poder\u00e1 receber um fluxo de at\u00e9 500 mil visitantes e movimentar R$ 271 milh\u00f5es com a passagem da The Ocean Race 2027. 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