![\"Divulga\u00e7\u00e3o](\"https:\/\/www.estadaoconteudo.com.br\/RSS\/images\/ACSP20260828101536328777-releaseetanolnas-1.jpg\")
Na abertura da palestra, o l\u00edder do sistema do associativismo e presidente da Associa\u00e7\u00e3o Comercial de S\u00e3o Paulo, Alfredo Cotait Neto, refor\u00e7ou a aproxima\u00e7\u00e3o entre a ACSP e o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n
Na compara\u00e7\u00e3o internacional, o Brasil ocupa posi\u00e7\u00e3o de destaque em matriz energ\u00e9tica renov\u00e1vel: 49,5% da oferta interna de energia do pa\u00eds vem de fontes limpas, ante m\u00e9dia mundial de 14,5%. Estados Unidos e China registram \u00edndices abaixo de 10%. A Alemanha est\u00e1 em 22%, e a Noruega, com economia bem menor, em 55%.<\/p>\n
O padr\u00e3o se repete na frota de ve\u00edculos. O pa\u00eds vende hoje 39% de autom\u00f3veis movidos a biocombust\u00edvel e tem 35% da frota total classificada como limpa, \u00e0 frente de Noruega, Alemanha e Fran\u00e7a. Segundo o especialista, um ve\u00edculo a etanol hidratado emite, ao longo do ciclo de vida, volume de CO2 pr\u00f3ximo ao de um el\u00e9trico alimentado pela matriz brasileira, sem o custo ambiental da minera\u00e7\u00e3o associada \u00e0s baterias.<\/p>\n
Falhas de informa\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n Ainda assim, o uso do etanol hidratado permanece abaixo do potencial: 29% da frota flex utiliza o combust\u00edvel hoje, ante pico hist\u00f3rico de 41,5%, mesmo em estados onde o pre\u00e7o \u00e9 mais vantajoso. Nastari atribuiu o descompasso a falhas de informa\u00e7\u00e3o, orienta\u00e7\u00f5es equivocadas de concession\u00e1rias e postos, e a distor\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias. Segundo ele, o governo federal concede subven\u00e7\u00e3o apenas \u00e0 gasolina, o que amplia artificialmente a diferen\u00e7a de pre\u00e7o na bomba.<\/p>\n O executivo tamb\u00e9m mapeou fronteiras de expans\u00e3o al\u00e9m do uso automotivo: combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o, biobunker para transporte mar\u00edtimo, reforma do etanol para gera\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio e ado\u00e7\u00e3o em m\u00e1quinas agr\u00edcolas pesadas, tecnologia j\u00e1 em desenvolvimento por fabricantes como Bosch, John Deere, Case, Agco e Cummins. A demanda global adicional pelas novas frentes pode superar 700 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 2050, ante os cerca de 100 milh\u00f5es produzidos hoje no mundo.<\/p>\n H\u00e1 tamb\u00e9m impacto regional mensur\u00e1vel, segundo estudo citado na palestra: munic\u00edpios que recebem usinas de etanol registram aumento m\u00e9dio de renda de US$ 1.098 por hectare, efeito que se estende aos 15 munic\u00edpios vizinhos mais pr\u00f3ximos, com ganho m\u00e9dio de US$ 457 por hectare.<\/p>\n Sobre a ACSP<\/b><\/p>\n Fundada em 1894, a Associa\u00e7\u00e3o Comercial de S\u00e3o Paulo (ACSP) \u00e9 a maior associa\u00e7\u00e3o empresarial do Brasil, com 132 anos de hist\u00f3ria e mais de 15 mil associados. Sob a presid\u00eancia de Alfredo Cotait Neto, maior lideran\u00e7a do associativismo empresarial brasileiro, a entidade \u00e9 a principal voz do empreendedor nacional na defesa da livre iniciativa.<\/p>\n A ACSP tem protagonismo direto na constru\u00e7\u00e3o do marco legal do empreendedorismo no pa\u00eds: foram criados ou impulsionados pela ACSP o Estatuto da Micro e Pequena Empresa, o Simples Nacional, o Microempreendedor Individual (MEI), a Lei da Liberdade Econ\u00f4mica, o Impost\u00f4metro e, em parceria com a CACB, o Gasto Brasil.<\/p>\n Informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Imprensa<\/b><\/p>\n Beth Matias \u2013 <\/i> elizabeth.matias.ext@acsp.com.br<\/u><\/a> | 11 99656-4582<\/i><\/p>\n Di\u00f3genes Menon \u2013 <\/i> diogenes.menon.ext@acsp.com.br<\/i><\/u><\/a> | 11 99619-8141<\/i><\/p>\n imprensa@acsp.com.br<\/i><\/u><\/a> | 11 94276-0605 <\/i> | 3080-3665<\/i><\/p>\n![\"Foto:](\"https:\/\/www.estadaoconteudo.com.br\/RSS\/images\/ACSP20260828101536328777-releaseetanolnas-2.jpg\")