{"id":135230,"date":"2026-08-10T11:27:00","date_gmt":"2026-08-10T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/ibv-auto-tem-menor-alta-dos-precos-de-automoveis-leves-usados-desde-marco-de-2025\/"},"modified":"2026-08-10T11:27:00","modified_gmt":"2026-08-10T14:27:00","slug":"ibv-auto-tem-menor-alta-dos-precos-de-automoveis-leves-usados-desde-marco-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/ibv-auto-tem-menor-alta-dos-precos-de-automoveis-leves-usados-desde-marco-de-2025\/","title":{"rendered":"IBV Auto tem menor alta dos pre\u00e7os de autom\u00f3veis leves usados desde mar\u00e7o de 2025"},"content":{"rendered":"\n
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\u00cdndice do banco BV avan\u00e7a 0,07% em julho, refletindo um cen\u00e1rio de perda de ritmo da demanda e de condi\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito ainda restritivas <\/i><\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/span>, 10 de agosto de 2026<\/span> \/PRNewswire\/ — O IBV Auto, \u00edndice do banco BV que acompanha mensalmente a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos autom\u00f3veis leves usados no Brasil, registrou alta de 0,07% em julho, a menor varia\u00e7\u00e3o mensal desde mar\u00e7o de 2025. O resultado representa forte desacelera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos 0,57% de junho e refor\u00e7a os sinais de acomoda\u00e7\u00e3o do mercado de usados ap\u00f3s um longo per\u00edodo de valoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No acumulado de 2026, o \u00edndice sobe 3,56%. Em 12 meses, a alta desacelerou de 6,87% para 6,10%, refletindo um ambiente de demanda mais moderada e pre\u00e7os mais alinhados \u00e0s condi\u00e7\u00f5es macroecon\u00f4micas.<\/p>\n

Para o economista-chefe do banco BV, Roberto Padovani, o resultado mostra que o mercado come\u00e7a a responder de forma mais clara ao cen\u00e1rio econ\u00f4mico.<\/p>\n

“A infla\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis usados praticamente estacionou em julho, com alta de apenas 0,07%, a menor varia\u00e7\u00e3o mensal desde mar\u00e7o de 2025. O movimento reflete um ambiente mais desafiador, marcado pela maior concorr\u00eancia das montadoras chinesas, queda dos pre\u00e7os dos ve\u00edculos novos, cr\u00e9dito ainda restritivo, desacelera\u00e7\u00e3o do mercado de trabalho, aumento da inadimpl\u00eancia e elevado comprometimento da renda das fam\u00edlias.”<\/p>\n

Entre os ve\u00edculos que mais contribu\u00edram para a alta do \u00edndice em julho est\u00e3o GM Celta (+2,62%), Fiat Palio (+2,20%) e Nissan Kicks (+1,92%). Na outra ponta, VW Fox (-2,01%), Jeep Compass (-1,74%) e GM Onix (-1,11%) exerceram a maior press\u00e3o de baixa, indicando que a desacelera\u00e7\u00e3o j\u00e1 atinge modelos de diferentes categorias, inclusive os de maior volume de negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Desacelera\u00e7\u00e3o por todo o pa\u00eds <\/b><\/p>\n

Em julho, o Nordeste apresentou a maior retra\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os (-0,19%). Ao todo, 16 das 27 unidades da Federa\u00e7\u00e3o registraram queda nos pre\u00e7os dos usados, ante um cen\u00e1rio de alta generalizada observado em junho. Apenas duas regi\u00f5es registraram alta na compara\u00e7\u00e3o mensal: Centro-Oeste (+0,29%) e Sul (+0,22%).<\/p>\n

O Piau\u00ed (-1,08%) registrou a maior queda do m\u00eas, enquanto o Amap\u00e1 (+0,71%) teve a maior alta. No acumulado de 12 meses, Par\u00e1 (+4,14%), Mato Grosso (+4,37%) e S\u00e3o Paulo (+4,46%) apresentam os menores avan\u00e7os, enquanto Minas Gerais (+7,66%), Rio de Janeiro (+7,65%) e Rio Grande do Sul (+6,51%) lideram a valoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Segundo o vice-presidente de Varejo do banco BV, Jamil Ganan, os dados mostram que o mercado entra em uma nova fase de ajuste.<\/p>\n

“Em julho, 16 estados registraram queda nos pre\u00e7os dos autom\u00f3veis usados, diferentemente de junho, quando houve alta em todo o pa\u00eds. Modelos populares mais antigos ainda sustentam parte da valoriza\u00e7\u00e3o, mas ve\u00edculos de maior volume de negocia\u00e7\u00e3o, como Onix, Gol, Uno e Kwid, j\u00e1 mostram perda de f\u00f4lego. A tend\u00eancia \u00e9 que o mercado reflita cada vez mais o cen\u00e1rio econ\u00f4mico, as condi\u00e7\u00f5es de financiamento e o ajuste dos pre\u00e7os dos ve\u00edculos novos.”<\/p>\n

El\u00e9tricos seguem mais depreciados<\/b><\/p>\n

Os ve\u00edculos el\u00e9tricos continuam registrando as maiores perdas de valor no mercado, embora apresentem sinais de estabiliza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos meses. Entre os modelos 2023, a desvaloriza\u00e7\u00e3o acumulada chega a 46,15%, frente a 26,85% dos h\u00edbridos e 21,40% dos ve\u00edculos a combust\u00e3o compar\u00e1veis.<\/p>\n

O comportamento reflete a maior concorr\u00eancia entre montadoras, especialmente com o avan\u00e7o das marcas chinesas, a redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos ve\u00edculos novos e a r\u00e1pida evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica dos modelos eletrificados, fatores que continuam pressionando o valor de revenda dos primeiros el\u00e9tricos comercializados no pa\u00eds.<\/p>\n

Metodologia IBV Auto<\/b><\/p>\n

O IBV Auto \u00e9 um indicador desenvolvido para medir, com precis\u00e3o e base metodol\u00f3gica robusta, a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de autom\u00f3veis leves usados no Brasil. Constru\u00eddo a partir da base de dados do banco BV, l\u00edder em financiamento de ve\u00edculos no pa\u00eds, o \u00edndice reflete as tend\u00eancias de valor de mercado a partir de um volume expressivo de transa\u00e7\u00f5es reais. Sua metodologia incorpora crit\u00e9rios rigorosos de amostragem, ajustes por deprecia\u00e7\u00e3o e agrupamento t\u00e9cnico de modelos, permitindo acompanhar mensalmente a din\u00e2mica dos pre\u00e7os por regi\u00e3o e tipo de propuls\u00e3o – combust\u00e3o, h\u00edbrido ou el\u00e9trico<\/p>\n

A pondera\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada com base no valor total das negocia\u00e7\u00f5es (volume * pre\u00e7o): quanto maior o pre\u00e7o e mais comercializado for um determinado modelo e ano, maior ser\u00e1 o peso do ve\u00edculo na cesta que comp\u00f5e o indicador.<\/p>\n

O \u00edndice utiliza o ano de 2019 como base hist\u00f3rica inicial, fixando o indicador nacional em 100, para permitir compara\u00e7\u00f5es ao longo do tempo at\u00e9 o m\u00eas mais recente de 2025. Nos \u00edndices regionais, a base \u00e9 ajustada de acordo com a diferen\u00e7a m\u00e9dia de pre\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o ao mercado nacional naquele ano. Isso garante que a s\u00e9rie reflita com precis\u00e3o a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e as diferen\u00e7as regionais, oferecendo uma leitura mais apurada do mercado de usados.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o IBV Auto busca medir a evolu\u00e7\u00e3o das taxas de desvaloriza\u00e7\u00e3o de cestas compar\u00e1veis de autom\u00f3veis h\u00edbridos (HEV), el\u00e9tricos (BEV) e a combust\u00e3o (ICE) mensalmente. O objetivo principal \u00e9 permitir a compara\u00e7\u00e3o da desvaloriza\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis com diferentes tipos de propuls\u00e3o (a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9tricos), tomando como base ve\u00edculos de mesma idade e caracter\u00edsticas gerais compar\u00e1veis (pre\u00e7o quando novo, tamanho, categoria, pa\u00eds de origem, entre outros).<\/p>\n

\"Cision\" View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/ibv-auto-tem-menor-alta-dos-precos-de-automoveis-leves-usados-desde-marco-de-2025-302847156.html<\/a><\/p>\n

FONTE Banco BV<\/p>\n<\/div>\n

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T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Pesquisa, Enquetes e Estudos, Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Automotivo<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00cdndice do banco BV avan\u00e7a 0,07% em julho, refletindo um cen\u00e1rio de perda de ritmo da demanda e de condi\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito ainda restritivas S\u00c3O PAULO, 10 de agosto de 2026 \/PRNewswire\/ — O","protected":false},"author":1,"featured_media":135231,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[12198,12197,12199],"class_list":["post-135230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewswire","tag-07-em-julho","tag-indice-do-banco-bv-avanca-0","tag-refletindo-um-cenario-de-perda-de-ritmo-da-demanda-e-de-condicoes-de-credito-ainda-restritivas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}