{"id":131340,"date":"2026-06-12T06:57:00","date_gmt":"2026-06-12T09:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/seaspan-recebe-o-primeiro-transportador-de-carro-e-caminhao-de-gnl-de-combustivel-duplo-de-10-800-ceu\/"},"modified":"2026-06-12T06:57:00","modified_gmt":"2026-06-12T09:57:00","slug":"seaspan-recebe-o-primeiro-transportador-de-carro-e-caminhao-de-gnl-de-combustivel-duplo-de-10-800-ceu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/seaspan-recebe-o-primeiro-transportador-de-carro-e-caminhao-de-gnl-de-combustivel-duplo-de-10-800-ceu\/","title":{"rendered":"Seaspan recebe o primeiro transportador de carro e caminh\u00e3o de GNL de combust\u00edvel duplo de 10.800 ceu"},"content":{"rendered":"\n
\nCINGAPURA<\/span>, 12 de junho de 2026<\/span> \/PRNewswire\/ — A Seaspan Corporation (“Seaspan”), principal propriet\u00e1ria e operadora independente de ativos mar\u00edtimos, tem o prazer de anunciar que o Glovis Lighthouse, o primeiro navio de sua s\u00e9rie de novas constru\u00e7\u00f5es de 10.800 ceu dual-fuel LNG Pure Car and Truck Car (PCTC), embarcou em sua viagem inaugural.<\/p>\n
\n \"Glovis\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n

O Glovis Lighthouse est\u00e1 entre um pequeno n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es em todo o mundo a exceder 10.000 ceu, representando a maior classe de transportadores de autom\u00f3veis dispon\u00edveis at\u00e9 o momento. A embarca\u00e7\u00e3o demonstra o compromisso da empresa em fornecer embarca\u00e7\u00f5es de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que combinam escala, efici\u00eancia e recursos de combust\u00edvel prontos para o futuro.<\/p>\n

Desenvolvido em colabora\u00e7\u00e3o com a Hyundai Glovis, l\u00edder global em log\u00edstica automotiva, o navio possui 14 decks, incluindo quatro decks elev\u00e1veis, e sistemas de rampa elev\u00e1veis que melhoram a flexibilidade e a capacidade da carga e ajudam a reduzir a intensidade das emiss\u00f5es por ve\u00edculo transportado.<\/p>\n

O Glovis Lighthouse \u00e9 alimentado por propuls\u00e3o de GNL com duplo combust\u00edvel e espera-se que reduza as emiss\u00f5es de carbono em aproximadamente 24% quando comparado aos combust\u00edveis convencionais. Seu desempenho de efici\u00eancia energ\u00e9tica excede significativamente os padr\u00f5es regulat\u00f3rios atuais. A embarca\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 equipada com sistemas de motor e combust\u00edvel de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, bem como um gerador de eixo, para melhorar a efici\u00eancia geral e ajudar a minimizar o deslizamento de metano, posicionando-o entre os PCTCs ambientalmente mais avan\u00e7ados em opera\u00e7\u00e3o atualmente.<\/p>\n

A embarca\u00e7\u00e3o est\u00e1 pronta para metanol e am\u00f4nia, apoiando estrat\u00e9gias de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de longo prazo por meio de combust\u00edveis alternativos, \u00e0 medida que a disponibilidade se expande.<\/p>\n

“A entrega do Farol Glovis \u00e9 um momento decisivo para a Seaspan e uma demonstra\u00e7\u00e3o clara de nossa capacidade de entregar ativos de classe mundial em escala”, disse Bing Chen, presidente e CEO da Seaspan. “Esta embarca\u00e7\u00e3o estabelece uma nova refer\u00eancia para o mercado de PCTC – reunindo tamanho, efici\u00eancia e prontid\u00e3o de transi\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel para ajudar nossos clientes a liderar a pr\u00f3xima era da log\u00edstica automotiva.”<\/p>\n

Entregue sob um contrato de longo prazo \u00e0 Hyundai Glovis, o Glovis Lighthouse reflete o foco da Seaspan em parcerias com clientes que combinam inova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica com implanta\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel de ativos de longo prazo.<\/p>\n

“Ao combinar escala, flexibilidade de carga e prontid\u00e3o para a transi\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel, esta s\u00e9rie est\u00e1 bem posicionada para apoiar a evolu\u00e7\u00e3o de longo prazo das cadeias globais de fornecimento automotivo”, disse Kun Li, diretor comercial da Seaspan.<\/p>\n

Sobre a Seaspan Corporation Pte. Ltd.<\/b>
A Seaspan \u00e9 a principal propriet\u00e1ria e operadora de ativos mar\u00edtimos do mundo, focada em arrendamentos de longo prazo e com taxas fixas para as linhas de navega\u00e7\u00e3o mais importantes do mundo. Em 31 de mar\u00e7o de 2026, a frota operacional da Seaspan consistia em 247 embarca\u00e7\u00f5es, considerando as novas constru\u00e7\u00f5es ainda n\u00e3o entregues (incluindo duas transportadoras de etano muito grandes e quatro embarca\u00e7\u00f5es de guindaste de p\u00f3rtico de escotilha aberta assinadas em abril de 2026), com uma capacidade total de aproximadamente 2,5 milh\u00f5es de TEU em uma situa\u00e7\u00e3o de entrega total.<\/p>\n

Contato para a imprensa: Cailey Murphy, l\u00edder de comunica\u00e7\u00f5es corporativas da Seaspan Corporation Pte. Ltd., communications@seaspancorp.com<\/a><\/p>\n

\"Cision\" View original content to download multimedia:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/seaspan-recebe-o-primeiro-transportador-de-carro-e-caminhao-de-gnl-de-combustivel-duplo-de-10-800-ceu-302798951.html<\/a><\/p>\n

FONTE Seaspan Corporation<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Automotivo, Mar\u00edtimo\/Constru\u00e7\u00e3o Naval<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"CINGAPURA, 12 de junho de 2026 \/PRNewswire\/ — A Seaspan Corporation (“Seaspan”), principal propriet\u00e1ria e operadora independente de ativos mar\u00edtimos, tem o prazer de anunciar que o","protected":false},"author":1,"featured_media":131341,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[10317,10532,10530,10531],"class_list":["post-131340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewswire","tag-a-seaspan-corporation-seaspan","tag-o-primeiro-navio-de-sua-s","tag-principal-proprietaria-e-operadora-independente-de-ativos-maritimos","tag-tem-o-prazer-de-anunciar-que-o-glovis-lighthouse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}