![\"Rog\u00e9rio](\"https:\/\/www.estadaoconteudo.com.br\/RSS\/images\/PRM20260609202017716861-servicosautomoti-1.jpg\")
Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/i><\/p>\n
Apaixonado por carros desde a inf\u00e2ncia, Rog\u00e9rio come\u00e7ou cedo no segmento de repara\u00e7\u00e3o automotiva, desenvolvendo expertise em pintura, recupera\u00e7\u00e3o estrutural e acabamento de ve\u00edculos. Aos 17 anos, j\u00e1 comandava um pequeno neg\u00f3cio de forma independente e, pouco tempo depois, ingressou no Ex\u00e9rcito Brasileiro, onde passou a atuar na manuten\u00e7\u00e3o de viaturas militares. \u201cEu prestava servi\u00e7o militar e decidi atuar na \u00e1rea que mais gostava dentro do quartel\u201d, lembra ele.<\/p>\n
Entre os anos 2000 e 2005, ele retornou \u00e0 corpora\u00e7\u00e3o como sargento e chefe de garagem do ent\u00e3o 21\u00ba Batalh\u00e3o de Suprimentos, na zona oeste de S\u00e3o Paulo, unidade respons\u00e1vel pela log\u00edstica de abastecimento de batalh\u00f5es em todo o pa\u00eds. Ali, coordenava a manuten\u00e7\u00e3o de dezenas de carretas, caminh\u00f5es e ve\u00edculos operacionais utilizados no transporte de alimentos, armamentos e suprimentos militares.<\/p>\n
Conforme ele revela, sua experi\u00eancia no Ex\u00e9rcito ampliou a disciplina operacional que mais tarde aplicaria no empreendedorismo. \u201cEm 2007, decidi abrir minha pr\u00f3pria empresa, a Box 73, especializada em est\u00e9tica automotiva, restaura\u00e7\u00e3o de carros antigos, polimento t\u00e9cnico, martelinho de ouro e servi\u00e7os premium de acabamento automotivo\u201d, conta. O neg\u00f3cio cresceu rapidamente impulsionado pela reputa\u00e7\u00e3o constru\u00edda junto aos clientes e pela capacidade t\u00e9cnica do fundador.<\/p>\n
Em poucos anos, a Box 73 passou a atender cerca de mil ve\u00edculos por m\u00eas e realizava, em m\u00e9dia, entre 100 e 150 servi\u00e7os mensais de restaura\u00e7\u00e3o, polimento e reparos especializados. Antes da mudan\u00e7a para os Estados Unidos, a empresa alcan\u00e7ava faturamento m\u00e9dio entre R$ 100 mil e R$ 120 mil por m\u00eas e mantinha uma equipe de 22 funcion\u00e1rios treinados diretamente por Rog\u00e9rio. A forma\u00e7\u00e3o de profissionais sempre foi uma das marcas da sua atua\u00e7\u00e3o. Ao longo da carreira, ele desenvolveu equipes pr\u00f3prias e capacitou dezenas de trabalhadores em t\u00e9cnicas de pintura, recupera\u00e7\u00e3o estrutural, acabamento e restaura\u00e7\u00e3o automotiva. \u201cTodos os profissionais que trabalharam comigo foram qualificados por mim\u201d, afirma o empres\u00e1rio. Segundo ele, a transmiss\u00e3o de conhecimento \u00e9 um dos pilares para fortalecer o setor e ampliar a oferta de profissionais especializados.<\/p>\n
O foco sempre esteve nos carros antigos, segmento que considera artesanal e altamente especializado. Ao longo de mais de quatro d\u00e9cadas de atua\u00e7\u00e3o, Rog\u00e9rio acumulou experi\u00eancia em restaura\u00e7\u00e3o completa de ve\u00edculos cl\u00e1ssicos, reconstru\u00e7\u00e3o estrutural de autom\u00f3veis danificados e recupera\u00e7\u00e3o de modelos raros. A combina\u00e7\u00e3o entre conhecimento t\u00e9cnico, habilidade pr\u00e1tica e gest\u00e3o operacional permitiu que desenvolvesse metodologias pr\u00f3prias para otimizar processos sem comprometer a qualidade dos servi\u00e7os. Opalas, Caravans, caminhonetes cl\u00e1ssicas e diversos ve\u00edculos de cole\u00e7\u00e3o passaram por suas m\u00e3os ao longo da carreira.<\/p>\n
Em 2020, decidiu iniciar uma nova etapa da vida nos Estados Unidos. \u201cCheguei ao pa\u00eds em plena pandemia e precisei reconstruir a carreira praticamente do zero\u201d. A Box 73 brasileira ainda permaneceu ativa por um per\u00edodo sob gest\u00e3o da sua filha, at\u00e9 ser vendida poucos dias antes da mudan\u00e7a definitiva da fam\u00edlia para os Estados Unidos. \u201cEm sete dias eu vendi a empresa porque ela j\u00e1 era consolidada\u201d, afirma.<\/p>\n
Na Fl\u00f3rida, come\u00e7ou novamente utilizando a experi\u00eancia acumulada ao longo de mais de quatro d\u00e9cadas de profiss\u00e3o. Assim, o brasileiro adaptou o modelo de neg\u00f3cio ao mercado americano e passou a oferecer um servi\u00e7o pouco comum no Brasil: reparos automotivos m\u00f3veis realizados diretamente na casa ou no trabalho do cliente. \u201cEm vez de esperar que o ve\u00edculo chegasse at\u00e9 a oficina, era a oficina que chegava at\u00e9 o cliente\u201d.<\/p>\n
Hoje, estabelecido na Carolina do Norte, regi\u00e3o conhecida pela forte cultura automotiva ligada \u00e0 NASCAR, o especialista atua na restaura\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos antigos, compra de carros batidos em leil\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o estrutural e revenda automotiva. Parte do trabalho envolve recuperar ve\u00edculos que seriam descartados ou desmontados ap\u00f3s serem considerados perda total por seguradoras. Por meio de t\u00e9cnicas especializadas de reconstru\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o, esses autom\u00f3veis voltam a circular com seguran\u00e7a e valor de mercado, contribuindo para o reaproveitamento de recursos e reduzindo o descarte prematuro de ve\u00edculos.<\/p>\n
Muitos dos ve\u00edculos adquiridos s\u00e3o considerados perda total por seguradoras americanas, mas acabam recuperados a partir de interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas precisas. \u201cOnde muitos enxergam um carro perdido, eu enxergo potencial de reconstru\u00e7\u00e3o\u201d, resume ele.<\/p>\n
O diferencial competitivo est\u00e1 justamente na velocidade e no conhecimento t\u00e9cnico acumulado ao longo de 41 anos de experi\u00eancia. Enquanto muitas oficinas americanas enfrentam dificuldades para encontrar profissionais qualificados em \u00e1reas como restaura\u00e7\u00e3o automotiva, repara\u00e7\u00e3o estrutural e recupera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, Rog\u00e9rio desenvolveu ao longo da carreira um modelo baseado na forma\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de equipes. A escassez de m\u00e3o de obra especializada \u00e9 um desafio presente em diversas regi\u00f5es dos Estados Unidos, especialmente em segmentos que exigem conhecimento t\u00e9cnico avan\u00e7ado e experi\u00eancia pr\u00e1tica.<\/p>\n
Atualmente, Rog\u00e9rio mant\u00e9m opera\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias de restaura\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, al\u00e9m de estruturar um plano de expans\u00e3o voltado \u00e0 capacita\u00e7\u00e3o de profissionais locais. O projeto prev\u00ea a forma\u00e7\u00e3o de novos t\u00e9cnicos especializados, amplia\u00e7\u00e3o da capacidade operacional da empresa e gera\u00e7\u00e3o de empregos no mercado automotivo americano. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 transformar o conhecimento acumulado em mais de quatro d\u00e9cadas em um modelo escal\u00e1vel, capaz de atender \u00e0 crescente demanda por servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. \u201cMeu objetivo \u00e9 crescer, formar pessoas e criar uma estrutura que permita multiplicar esse conhecimento para as pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es de profissionais\u201d, finaliza o empres\u00e1rio.<\/p>\n
A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PressWorks<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Empres\u00e1rio que come\u00e7ou a trabalhar aos 12 anos em oficinas de S\u00e3o Paulo quadruplicou faturamento da empresa no Brasil, treinou equipes pr\u00f3prias e agora aposta em expans\u00e3o, capacita\u00e7\u00e3o","protected":false},"author":1,"featured_media":131088,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6750],"tags":[],"class_list":["post-131087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressworks"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}