{"id":127255,"date":"2026-04-08T10:57:00","date_gmt":"2026-04-08T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/preco-do-carro-usado-tem-maior-alta-para-um-1o-trimestre-dos-ultimos-4-anos-mostra-ibv-auto\/"},"modified":"2026-04-08T10:57:00","modified_gmt":"2026-04-08T13:57:00","slug":"preco-do-carro-usado-tem-maior-alta-para-um-1o-trimestre-dos-ultimos-4-anos-mostra-ibv-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/preco-do-carro-usado-tem-maior-alta-para-um-1o-trimestre-dos-ultimos-4-anos-mostra-ibv-auto\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7o do carro usado tem maior alta para um 1\u00ba trimestre dos \u00faltimos 4 anos, mostra IBV Auto"},"content":{"rendered":"\n
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Com renda e cr\u00e9dito em patamares s\u00f3lidos, autom\u00f3veis usados ganham for\u00e7a no mercado e abrem vantagem frente a ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro<\/i><\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/span>, 8 de abril de 2026<\/span> \/PRNewswire\/ — O IBV Auto, \u00edndice do banco BV que mede a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os dos autom\u00f3veis leves usados em todo o pa\u00eds, acumula alta de 2,16% no primeiro trimestre de 2026 — o maior resultado para o per\u00edodo desde 2022. No m\u00eas de mar\u00e7o, a alta apurada pelo IBV Auto foi de 0,71%, maior que o 0,55% apurado em fevereiro e menor que o resultado de janeiro, quando o \u00edndice bateu 0,90%.<\/p>\n

“Com mais uma forte alta em mar\u00e7o, o IBV Auto encerrou o primeiro trimestre com o maior percentual desde 2022, confirmando o aquecimento do mercado de usados. Em um cen\u00e1rio de renda e cr\u00e9dito resilientes, mesmo com a Selic em patamar elevado, a demanda segue firme, impulsionada pelo menor custo dos usados em rela\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro e pela ampla oferta de modelos, marcas e faixas de pre\u00e7os”, afirma Jamil Ganan, vice-presidente de Varejo do banco BV.<\/p>\n

No acumulado em 12 meses at\u00e9 mar\u00e7o, o \u00edndice apresenta alta de 7,33% – percentual bem acima do IPCA (\u00cdndice de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo) em 12 meses, que at\u00e9 fevereiro estava em 3,81%, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edsticas).<\/p>\n

“Parte desse avan\u00e7o reflete a base de compara\u00e7\u00e3o mais baixa do primeiro trimestre de 2025, quando o \u00edndice subiu apenas 0,28%, contra 2,19% no mesmo per\u00edodo de 2026. Na pr\u00e1tica, o indicador aponta para um mercado aquecido, ainda que impulsionado por esse efeito de base. Nos pr\u00f3ximos meses, a tend\u00eancia \u00e9 de continuidade da alta, mas com ritmo mais moderado no acumulado em 12 meses”, afirma Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV.<\/p>\n

VW Voyage, Fiat Uno e Fiat Palio lideram as altas no trimestre <\/b><\/p>\n

Na an\u00e1lise de pre\u00e7os por modelo, o VW Voyage, Fiat Uno e Fiat Palio registraram as maiores varia\u00e7\u00f5es de valor no primeiro trimestre. As altas foram de 5,5%, 5,2% e 5%, respectivamente no per\u00edodo de janeiro a mar\u00e7o. Entre os 20 modelos analisados, a \u00fanica desvaloriza\u00e7\u00e3o foi do GM Classic, que caiu 0,2%.<\/p>\n

Nordeste lidera alta de pre\u00e7os no trimestre<\/b><\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o trimestral, a regi\u00e3o com que registrou a maior valoriza\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos autom\u00f3veis leves usados foi o Nordeste, com alta de 2,30%. Na sequ\u00eancia est\u00e3o as regi\u00f5es Sudeste (2,17%), Sul (2,03%), Centro-Oeste (1,83%) e Norte (1,46%).<\/p>\n

Quando a an\u00e1lise \u00e9 feita por Estados, as maiores varia\u00e7\u00f5es trimestrais s\u00e3o de Pernambuco (3,56%), Rio Grande do Sul (2,67%) e Minas Gerais (2,66%). Na ponta oposta, os Estados que registram as menores altas foram Tocantins (1,13%), Goi\u00e1s (1,11%) e Esp\u00edrito Santo (0,96%).<\/p>\n

Na an\u00e1lise mensal, em mar\u00e7o a regi\u00e3o Sudeste apresentou a maior varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro, com alta de 0,78%, com destaque para S\u00e3o Paulo, onde o \u00edndice avan\u00e7ou 0,97%, acima da m\u00e9dia regional e da varia\u00e7\u00e3o nacional. No Nordeste, a alta foi de 0,72%, puxada principalmente por Pernambuco, que registrou varia\u00e7\u00e3o de 1,43%.<\/p>\n

Entre os estados que registraram defla\u00e7\u00e3o no m\u00eas, destacam-se Tocantins (-0,38%) e Goi\u00e1s (-0,35%). J\u00e1 no acumulado de 12 meses, os maiores avan\u00e7os de pre\u00e7os foram observados em Pernambuco (8,02%), Minas Gerais (7,75%) e Rio de Janeiro (7,75%).<\/p>\n

El\u00e9tricos e h\u00edbridos <\/b><\/p>\n

Entre os modelos el\u00e9tricos, a desvaloriza\u00e7\u00e3o \u00e9 mais vis\u00edvel — os modelos lan\u00e7ados em 2023 acumulam deprecia\u00e7\u00e3o de 44,6% at\u00e9 mar\u00e7o. O movimento \u00e9 influenciado tamb\u00e9m pela queda nos pre\u00e7os dos autom\u00f3veis el\u00e9tricos novos, em um cen\u00e1rio de concorr\u00eancia mais acirrada e de estrat\u00e9gias comerciais mais competitivas das montadoras. Neste mesmo per\u00edodo, os h\u00edbridos registraram desvaloriza\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 25,9%, enquanto ve\u00edculos a combust\u00e3o compar\u00e1veis recuaram 21,6%.<\/p>\n

Metodologia IBV Auto<\/b><\/p>\n

O IBV Auto \u00e9 um indicador desenvolvido para medir, com precis\u00e3o e base metodol\u00f3gica robusta, a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de autom\u00f3veis leves usados no Brasil. Constru\u00eddo a partir da base de dados do banco BV, l\u00edder em financiamento de ve\u00edculos no pa\u00eds, o \u00edndice reflete as tend\u00eancias de valor de mercado a partir de um volume expressivo de transa\u00e7\u00f5es reais. Sua metodologia incorpora crit\u00e9rios rigorosos de amostragem, ajustes por deprecia\u00e7\u00e3o e agrupamento t\u00e9cnico de modelos, permitindo acompanhar mensalmente a din\u00e2mica dos pre\u00e7os por regi\u00e3o e tipo de propuls\u00e3o — combust\u00e3o, h\u00edbrido ou el\u00e9trico<\/p>\n

A pondera\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada com base no valor total das negocia\u00e7\u00f5es (volume* pre\u00e7o): quanto maior o pre\u00e7o e mais comercializado for um determinado modelo e ano, maior ser\u00e1 o peso do ve\u00edculo na cesta que comp\u00f5e o indicador.<\/p>\n

O \u00edndice utiliza o ano de 2019 como base hist\u00f3rica inicial, fixando o indicador nacional em 100, para permitir compara\u00e7\u00f5es ao longo do tempo at\u00e9 o m\u00eas mais recente de 2025. Nos \u00edndices regionais, a base \u00e9 ajustada de acordo com a diferen\u00e7a m\u00e9dia de pre\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o ao mercado nacional naquele ano. Isso garante que a s\u00e9rie reflita com precis\u00e3o a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e as diferen\u00e7as regionais, oferecendo uma leitura mais apurada do mercado de usados.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o IBV Auto busca medir a evolu\u00e7\u00e3o das taxas de desvaloriza\u00e7\u00e3o de cestas compar\u00e1veis de autom\u00f3veis h\u00edbridos (HEV), el\u00e9tricos (BEV) e a combust\u00e3o (ICE) mensalmente. O objetivo principal \u00e9 permitir a compara\u00e7\u00e3o da desvaloriza\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis com diferentes tipos de propuls\u00e3o (a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9tricos), tomando como base ve\u00edculos de mesma idade e caracter\u00edsticas gerais compar\u00e1veis (pre\u00e7o quando novo, tamanho, categoria, pa\u00eds de origem, entre outros).<\/p>\n<\/p>\n

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FONTE banco BV<\/p>\n<\/div>\n

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T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Automotivo, Relat\u00f3rios de Vendas<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Com renda e cr\u00e9dito em patamares s\u00f3lidos, autom\u00f3veis usados ganham for\u00e7a no mercado e abrem vantagem frente a ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro S\u00c3O PAULO, 8 de abril de 2026 \/PRNewswire\/ — O 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