{"id":126275,"date":"2026-03-23T13:55:00","date_gmt":"2026-03-23T16:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/pressworks\/chuvas-intensas-e-deslizamentos-reacendem-debate-sobre-monitoramento-preventivo-em-rodovias-e-areas-urbanas\/"},"modified":"2026-03-23T13:55:00","modified_gmt":"2026-03-23T16:55:00","slug":"chuvas-intensas-e-deslizamentos-reacendem-debate-sobre-monitoramento-preventivo-em-rodovias-e-areas-urbanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/pressworks\/chuvas-intensas-e-deslizamentos-reacendem-debate-sobre-monitoramento-preventivo-em-rodovias-e-areas-urbanas\/","title":{"rendered":"Chuvas intensas e deslizamentos reacendem debate sobre monitoramento preventivo em rodovias e \u00e1reas urbanas"},"content":{"rendered":"<p><i>Diretor de Engenharia do Grupo <\/i> <i>Pumatronix<\/i> <i> defende uso de sensores e monitoramento em tempo real para reduzir riscos e antecipar interdi\u00e7\u00f5es<\/i><\/p>\n<p>Casos recentes de chuvas intensas que provocaram interdi\u00e7\u00f5es e deslizamentos em diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds, como os registrados na Para\u00edba, os acidentes em Minas Gerais que deixaram pelo menos 70 mortos e o epis\u00f3dio em Angra dos Reis, voltam a expor a vulnerabilidade de rodovias e \u00e1reas urbanas diante de eventos clim\u00e1ticos extremos. Al\u00e9m de comprometerem o tr\u00e1fego e a mobilidade, ocorr\u00eancias como essas colocam vidas em risco e geram elevados custos para reconstru\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o da infraestrutura afetada.<\/p>\n<p>Para especialistas do <a href=\"https:\/\/pumatronix.com\/\" target=\"_blank\"><u>Grupo <\/u> <u>Pumatronix<\/u><\/a>, empresa brasileira com quase duas d\u00e9cadas de atua\u00e7\u00e3o em monitoramento inteligente, a preven\u00e7\u00e3o passa necessariamente pelo uso de tecnologia capaz de antecipar cen\u00e1rios cr\u00edticos. &#8220;O Brasil enfrenta eventos clim\u00e1ticos cada vez mais intensos e imprevis\u00edveis. O que muda o cen\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 apenas reagir rapidamente, mas ter dados confi\u00e1veis que permitam agir antes que o risco se concretize&#8221;, afirma Marcio Malewschik, Diretor de Engenharia da Plugfield, empresa do Grupo Pumatronix.<\/p>\n<p>Entre as principais medidas recomendadas est\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de sistemas integrados de monitoramento clim\u00e1tico e estrutural em rodovias e \u00e1reas de risco. Tecnologias como esta\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas online, sensores de visibilidade, sensores de condi\u00e7\u00e3o da via, piez\u00f4metros e inclin\u00f4metros permitem acompanhar, em tempo real, fatores que antecedem deslizamentos e interdi\u00e7\u00f5es. &#8220;Quando combinamos monitoramento clim\u00e1tico, sensores de solo e an\u00e1lise de dados, criamos uma camada preventiva capaz de emitir alertas antes que a situa\u00e7\u00e3o se torne cr\u00edtica. Isso permite interditar trechos com anteced\u00eancia, redirecionar tr\u00e1fego e acionar equipes t\u00e9cnicas de forma planejada&#8221;, explica Malewschik.<\/p>\n<p>As esta\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas da linha Plugstation \u2013 que faz parte do ecossistema do Grupo Pumatronix \u2013, por exemplo, monitoram par\u00e2metros como intensidade de chuva, umidade do ar, press\u00e3o atmosf\u00e9rica e velocidade do vento. J\u00e1 sensores de condi\u00e7\u00e3o da via identificam presen\u00e7a de \u00e1gua, gelo ou ac\u00famulo excessivo sobre o pavimento, enquanto o visibil\u00edmetro mede a redu\u00e7\u00e3o da visibilidade causada por neblina ou chuva intensa. Outros recursos estrat\u00e9gicos s\u00e3o o uso de piez\u00f4metros e inclin\u00f4metros para monitoramento de taludes e estruturas pr\u00f3ximas a rodovias. Esses sensores detectam n\u00edvel de \u00e1gua infiltrada no solo e altera\u00e7\u00f5es no \u00e2ngulo de estruturas como rochas e encostas, indicando condi\u00e7\u00f5es anormais que podem anteceder deslizamentos.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do monitoramento ambiental, sistemas de c\u00e2meras e plataformas de gest\u00e3o integradas ajudam concession\u00e1rias e \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos a acompanhar o impacto das chuvas em tempo real, apoiando decis\u00f5es como bloqueios preventivos, controle de fluxo e comunica\u00e7\u00e3o com motoristas.<\/p>\n<p>Segundo o Grupo Pumatronix, o avan\u00e7o das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias e dos projetos de cidades inteligentes abre espa\u00e7o para que o monitoramento preventivo deixe de ser pontual e passe a fazer parte da infraestrutura permanente das rodovias. &#8220;O investimento em tecnologia preventiva \u00e9 significativamente menor do que o custo de reconstru\u00e7\u00e3o de uma via ou de uma estrutura colapsada. Mais do que efici\u00eancia operacional, trata-se de preservar vidas e garantir continuidade da mobilidade&#8221;, completa Marco Meirelles, Diretor Comercial &amp; Marketing do Grupo Pumatronix.<\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>PressWorks<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Diretor de Engenharia do Grupo Pumatronix defende uso de sensores e monitoramento em tempo real para reduzir riscos e antecipar interdi\u00e7\u00f5es Casos recentes de chuvas intensas que provocaram","protected":false},"author":1,"featured_media":126276,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6750],"tags":[],"class_list":["post-126275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressworks"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}