{"id":125779,"date":"2026-03-16T15:42:00","date_gmt":"2026-03-16T18:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/vw-caminhoes-e-onibus-avanca-com-biocombustivel-100-vegetal\/"},"modified":"2026-03-16T15:42:00","modified_gmt":"2026-03-16T18:42:00","slug":"vw-caminhoes-e-onibus-avanca-com-biocombustivel-100-vegetal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/vw-caminhoes-e-onibus-avanca-com-biocombustivel-100-vegetal\/","title":{"rendered":"VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus avan\u00e7a com biocombust\u00edvel 100% vegetal"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"xn-content\">\n<ul type=\"disc\">\n<li><b><i>Empresa une for\u00e7as com a AMAGGI, maior produtora brasileira de gr\u00e3os e fibras<\/i><\/b><\/li>\n<li><b><i>Outro teste j\u00e1 em andamento \u00e9 a parceria entre a VWCO e a EcoRodovias, que ultrapassou 100 mil km rodados<\/i><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span class=\"legendSpanClass\">S\u00c3O PAULO<\/span>, <span class=\"legendSpanClass\">16 de mar\u00e7o de 2026<\/span> \/PRNewswire\/ &#8212; A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, pioneira na pesquisa de biocombust\u00edveis aplicados a ve\u00edculos comerciais no Brasil, uniu for\u00e7as com a AMAGGI, maior produtora brasileira de gr\u00e3os e fibras, e iniciaram os testes com o B100, biodiesel 100% de origem renov\u00e1vel com base vegetal. Durante 12 meses, um caminh\u00e3o Meteor 29.530 Highline 6&#215;4 percorrer\u00e1 as estradas do Centro-Oeste e do Norte em avalia\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas que permitir\u00e3o medir seu desempenho e a confiabilidade desse combust\u00edvel em opera\u00e7\u00f5es reais.<\/p>\n<div class=\"PRN_ImbeddedAssetReference\" id=\"DivAssetPlaceHolder8701\">\n<a href=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2935111\/Eco_1_jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2935111\/Eco_1_jpg.jpg\" title=\"\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>A rotina de testes reproduz a opera\u00e7\u00e3o t\u00edpica de transporte de gr\u00e3os realizada pela AMAGGI, utilizando composi\u00e7\u00f5es de nove eixos, como rodotrem e bitrenz\u00e3o. Trata-se de um perfil de alta demanda, com m\u00e9dia mensal de rodagem entre 8 e 10 mil quil\u00f4metros. A rota principal conecta Sinop (MT) a Matup\u00e1 (MT), e segue at\u00e9 Miritituba (PA).<\/p>\n<p>O foco dos testes \u00e9 entender como o biodiesel fabricado pela AMAGGI se comporta diante dos desafios da opera\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria pesada: desempenho do ve\u00edculo, consumo, impacto na manuten\u00e7\u00e3o, desgaste de componentes e confiabilidade no dia a dia. As informa\u00e7\u00f5es coletadas v\u00e3o orientar aplica\u00e7\u00f5es futuras e pr\u00e1ticas de opera\u00e7\u00e3o com combust\u00edveis renov\u00e1veis.<\/p>\n<p>Totalmente produzido a partir de soja, a produ\u00e7\u00e3o de B100 realizada pela AMAGGI representa uma alternativa alinhada \u00e0 estrat\u00e9gia de descarboniza\u00e7\u00e3o da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, que busca solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas mais limpas para substituir o diesel f\u00f3ssil tradicional. Estudos da ANP, da Abiove e da EPE apontam que esse tipo de biodiesel pode reduzir as emiss\u00f5es de CO? em at\u00e9 90% quando comparado ao combust\u00edvel convencional.<\/p>\n<p>Segundo Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO, a iniciativa refor\u00e7a o compromisso do Programa Futuro, que promove a\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de um legado mais sustent\u00e1vel. &#8220;Ao avan\u00e7armos nos testes com biodiesel 100%, em parceria com a AMAGGI, buscamos validar uma rota efetiva de descarboniza\u00e7\u00e3o, aprimorando o desempenho, a efici\u00eancia e a confiabilidade operacional de nossos ve\u00edculos&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>A AMAGGI adotou o uso do biodiesel como uma estrat\u00e9gia tanto de neg\u00f3cios quanto de sustentabilidade. A descarboniza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es da empresa vai ao encontro de um de seus principais compromissos socioambientais, que \u00e9 o de combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n<p>&#8220;J\u00e1 fazemos uso do biodiesel puro em parte da nossa frota e agora daremos in\u00edcio ao teste com um caminh\u00e3o em parceria com a VWCO. Esperamos que o resultado desse teste seja positivo, dada a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da substitui\u00e7\u00e3o do diesel por um combust\u00edvel renov\u00e1vel e menos poluente para a autossufici\u00eancia energ\u00e9tica do Brasil.&#8221;, esclarece Claudinei Zenatti, diretor de Log\u00edstica e Opera\u00e7\u00f5es da AMAGGI.<\/p>\n<p><b>Como funcionar\u00e1 o teste<\/b><\/p>\n<p>O abastecimento \u00e9 feito com B100 de origem vegetal (soja), proveniente de uma \u00fanica fonte: a usina situada em uma fazenda no munic\u00edpio de Lucas do Rio Verde (MT), garantindo assim a padroniza\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel utilizado em toda a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O caminh\u00e3o Meteor receber\u00e1 as adequa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas e acompanhamento t\u00e9cnico cont\u00ednuo por parte de ambas as empresas &#8212; Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e AMAGGI &#8212; para an\u00e1lise de desempenho e eventuais ajustes durante os testes.<\/p>\n<p>O ve\u00edculo foi entregue \u00e0 AMAGGI pelo Grupo M\u00f4naco em sua nova sede, recentemente inaugurada em Cuiab\u00e1 (MT).<\/p>\n<p><b>Testes com B100 de EcoRodovias e VWCO registram 100 mil quil\u00f4metros<br \/><\/b>A marca de 100 mil quil\u00f4metros rodados exclusivamente com biodiesel B100 na frota operacional da concession\u00e1ria Ecovias Noroeste Paulista traz dados concretos para as discuss\u00f5es sobre descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte rodovi\u00e1rio no Brasil. O resultado, alcan\u00e7ado nos primeiros cinco meses do projeto da EcoRodovias e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, aponta para alta performance dos ve\u00edculos e disponibilidade t\u00e9cnica superior a 95%, sem registro de intercorr\u00eancias operacionais relevantes. Ou seja, em m\u00e9dia, apenas 5% do per\u00edodo os ve\u00edculos estiveram indispon\u00edveis por quest\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, um indicador considerado excelente para o setor.<\/p>\n<p>O teste envolve quatro caminh\u00f5es: um Meteor 29.530, guincho; dois Delivery 11.180, tamb\u00e9m em vers\u00e3o guincho; e um Constellation 17.190, usado como caminh\u00e3o-pipa. As empresas seguem com o projeto, que tem previs\u00e3o de se estender at\u00e9 agosto, completando 12 meses de opera\u00e7\u00e3o assistida.<\/p>\n<p>A iniciativa d\u00e1 continuidade ao projeto iniciado em 2025, quando as empresas anunciaram a avalia\u00e7\u00e3o do biodiesel 100% vegetal como alternativa ao diesel f\u00f3ssil em condi\u00e7\u00f5es reais de rodagem. No caso de atendimento aos usu\u00e1rios de rodovias, o B100 pode ser uma solu\u00e7\u00e3o na busca pela descarboniza\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n<p>Para a diretora de sustentabilidade da EcoRodovias, Monica Ja\u00e9n, o projeto refor\u00e7a o papel das concession\u00e1rias na agenda clim\u00e1tica. &#8220;Alcan\u00e7ar 100 mil quil\u00f4metros com disponibilidade acima de 95% demonstra que \u00e9 poss\u00edvel reduzir emiss\u00f5es de forma imediata, mantendo efici\u00eancia e seguran\u00e7a operacional. A partir disso, podemos come\u00e7ar a pensar em expandir a solu\u00e7\u00e3o na pr\u00f3pria concession\u00e1ria e em outras opera\u00e7\u00f5es do grupo&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>A avalia\u00e7\u00e3o da montadora tamb\u00e9m \u00e9 positiva. Segundo Rodrigo Chaves, os dados obtidos at\u00e9 o momento indicam desempenho consistente, boa estabilidade operacional e confiabilidade mec\u00e2nica. &#8220;Esses resultados refor\u00e7am o potencial do B100 e contribuem para a constru\u00e7\u00e3o de um caminho tecnicamente e operacionalmente vi\u00e1vel para sua aplica\u00e7\u00e3o no transporte pesado&#8221;, conclui.<\/p>\n<p><b>Sobre a AMAGGI<br \/><\/b>Fundada em 1977, a AMAGGI \u00e9 a maior empresa brasileira de gr\u00e3os e fibras. Atua em diversas etapas da cadeia do agroneg\u00f3cio, com produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola de gr\u00e3os, fibras e sementes, bem como origina\u00e7\u00e3o, processamento e comercializa\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os e insumos. Atua ainda com transporte fluvial e rodovi\u00e1rio de gr\u00e3os, opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, gera\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica renov\u00e1vel.<\/p>\n<p>A AMAGGI tem sede em Cuiab\u00e1 (MT) e est\u00e1 presente em todas as regi\u00f5es do Brasil, com fazendas, armaz\u00e9ns, escrit\u00f3rios, f\u00e1bricas, frota fluvial e rodovi\u00e1ria, terminais portu\u00e1rios e centrais hidroel\u00e9tricas. No exterior, a empresa possui unidades e escrit\u00f3rios na Argentina, China, Holanda, Noruega, Su\u00ed\u00e7a, Singapura e Panam\u00e1.<\/p>\n<p>A empresa produz anualmente cerca de 1,5 milh\u00e3o de toneladas de gr\u00e3os e fibras, entre soja, milho e algod\u00e3o. Tem uma base de relacionamento comercial de aproximadamente 5,6 mil produtores rurais e comercializa cerca de 20 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os e fibras em todo o mundo.<\/p>\n<p><b>Sobre a EcoRodovias<br \/><\/b>A EcoRodovias \u00e9 uma das principais operadoras de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias do pa\u00eds. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 11 concess\u00f5es em sete estados, totalizando 4,3 mil quil\u00f4metros, al\u00e9m de um ativo portu\u00e1rio e uma plataforma log\u00edstica. A empresa est\u00e1 presente em importantes corredores de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e industrial, bem como em relevantes rotas tur\u00edsticas do Brasil. Com o prop\u00f3sito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a EcoRodovias impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura brasileira com inova\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia e foco na experi\u00eancia do usu\u00e1rio. A companhia tamb\u00e9m mant\u00e9m um forte compromisso com a sustentabilidade, possuindo metas claras em temas como redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de CO?, seguran\u00e7a, diversidade, equidade e inclus\u00e3o. Como reconhecimento por suas pr\u00e1ticas ESG, integra carteiras relevantes da B3, como o \u00cdndice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informa\u00e7\u00f5es, acesse <a href=\"http:\/\/www.ecorodovias.com.br\" rel=\"nofollow\">www.ecorodovias.com.br<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/vwtbpress.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus &#8211; Sala de Imprensa<\/a><\/p>\n<p class=\"prntac\"><b>Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n<p class=\"prntal\"><b>Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><\/p>\n<p>Membro do Grupo TRATON, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 a fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen, uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, sendo pioneira no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de um caminh\u00e3o 100% el\u00e9trico na Am\u00e9rica Latina. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 40 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes &#8211; onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas, africanas ou asi\u00e1ticas.<\/p>\n<p><b>Sobre o GRUPO TRATON<br \/><\/b>Com suas marcas Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, Scania, MAN e Navistar, a TRATON SE \u00e9 controladora do GRUPO TRATON e um dos principais fabricantes de ve\u00edculos comerciais do mundo. Seu portf\u00f3lio de produtos inclui caminh\u00f5es, \u00f4nibus e ve\u00edculos comerciais leves. &#8220;Transformando o Transporte Juntos. Para um mundo sustent\u00e1vel&#8221;: esta inten\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a ambi\u00e7\u00e3o da empresa de ter um impacto duradouro e sustent\u00e1vel no neg\u00f3cio de ve\u00edculos comerciais e no crescimento comercial do Grupo.<\/p>\n<p>Relat\u00f3rio de Sustentabilidade<br \/>Em 2024, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus celebrou um ano de conquistas not\u00e1veis, refletidas em seu Relat\u00f3rio de Sustentabilidade. Os principais destaques t\u00eam rela\u00e7\u00e3o com a atua\u00e7\u00e3o integrada da montadora em prol da mobilidade mais limpa, eficiente e humana, abrangendo toda a esfera de opera\u00e7\u00e3o da marca. O relat\u00f3rio est\u00e1 dispon\u00edvel para download em <a href=\"http:\/\/www.vwco.com.br\/institucional\/1220\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">www.vwco.com.br\/institucional\/1220<\/a>.<\/p>\n<p><b>Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><br \/><b>Comunica\u00e7\u00e3o <\/b><br \/>(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063<br \/><a href=\"mailto:comunicacao@volkswagen.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n<p>Foto &#8211; <a href=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2935111\/Eco_1_jpg.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2935111\/Eco_1_jpg.jpg<\/a><\/p>\n<div class=\"PRN_ImbeddedAssetReference\" id=\"DivAssetPlaceHolder0\"><\/div>\n<p id=\"PURL\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Cision\" width=\"12\" height=\"12\" alt=\"Cision\" src=\"https:\/\/edge.prnewswire.com\/c\/img\/favicon.png?sn=PT11285&amp;sd=2026-03-16\" \/> View original content to download multimedia:<a id=\"PRNURL\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/vw-caminhoes-e-onibus-avanca-com-biocombustivel-100-vegetal-302714986.html\" target=\"_blank\">https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/vw-caminhoes-e-onibus-avanca-com-biocombustivel-100-vegetal-302714986.html<\/a><\/p>\n<p>FONTE Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/rt.prnewswire.com\/rt.gif?NewsItemId=PT11285&amp;Transmission_Id=202603161426PR_NEWS_LATAM____PT11285&amp;DateId=20260316\" style=\"border:0px;width:1px;height:1px\" \/><\/p>\n<p><strong>T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Novos Produtos\/Servi\u00e7os, Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Automotivo<\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Empresa une for\u00e7as com a AMAGGI, maior produtora brasileira de gr\u00e3os e fibras Outro teste j\u00e1 em andamento \u00e9 a parceria entre a VWCO e a EcoRodovias, que ultrapassou 100 mil km rodados S\u00c3O PAULO,","protected":false},"author":1,"featured_media":125780,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[5639],"class_list":["post-125779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewswire","tag-um-membro-do-grupo-traton"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}