{"id":123771,"date":"2026-02-05T12:12:00","date_gmt":"2026-02-05T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/frota-circulante-no-mexico-atinge-recorde-de-361-milhoes-de-unidades-ao-final-de-2025-revela-idf\/"},"modified":"2026-02-05T12:12:00","modified_gmt":"2026-02-05T15:12:00","slug":"frota-circulante-no-mexico-atinge-recorde-de-361-milhoes-de-unidades-ao-final-de-2025-revela-idf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/frota-circulante-no-mexico-atinge-recorde-de-361-milhoes-de-unidades-ao-final-de-2025-revela-idf\/","title":{"rendered":"Frota Circulante no M\u00e9xico Atinge Recorde de 36,1 Milh\u00f5es de Unidades ao Final de 2025, Revela IDF"},"content":{"rendered":"\n
\nROCHESTER HILLS, Mich.<\/span>, 5 de fevereiro de 2026<\/span> \/PRNewswire\/ — A Integrate Data Facts <\/a>(IDF), consultoria l\u00edder em intelig\u00eancia de dados automotivos para a Am\u00e9rica Latina, divulgou hoje os resultados de seu estudo anual de VIO (Vehicles in Operation<\/i>) para o M\u00e9xico. Os dados revelam que a frota veicular total do pa\u00eds alcan\u00e7ou o pico hist\u00f3rico de 36,1 milh\u00f5es de unidades ao final de 2025, consolidando um mercado resiliente e com oportunidades estrat\u00e9gicas para o setor de reposi\u00e7\u00e3o (aftermarket<\/i>) global.<\/p>\n
\n\"www.idfacts.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n

O estudo detalhado, que mapeia a frota circulante desde os modelos de 1961 at\u00e9 os lan\u00e7amentos de 2026, destaca um parque automotivo que expande seu volume enquanto mant\u00e9m uma idade m\u00e9dia elevada de 16,2 anos — um catalisador fundamental para a demanda de servi\u00e7os e autope\u00e7as.<\/p>\n

Desempenho do Mercado: 2025 vs. 2024<\/b><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
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Indicador<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Final de 2025<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Final de 2024<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Crescimento (Anual)<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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VIO Total (Unidades)<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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36,1 Milh\u00f5es<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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35,1 Milh\u00f5es<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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+2,8 %<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Ve\u00edculos Leves<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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35,0 Milh\u00f5es<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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34,0 Milh\u00f5es<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+2,9 %<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Caminh\u00f5es M\u00e9dios e Pesados<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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1,1 Milh\u00e3o<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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1,1 Milh\u00e3o<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Est\u00e1vel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Idade M\u00e9dia da Frota<\/b> <\/span><\/p>\n<\/td>\n

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16,2 Anos<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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16,2 Anos<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Est\u00e1vel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

Transi\u00e7\u00e3o Estrutural: Do Sed\u00e3 \u00e0 Versatilidade <\/b><\/p>\n

Historicamente, o M\u00e9xico consolidou-se como um mercado de carros de passeio. Contudo, observa-se uma mudan\u00e7a na composi\u00e7\u00e3o da frota veicular, com a ascens\u00e3o gradual de utilit\u00e1rios e picapes (Trucks<\/i>). Embora os autom\u00f3veis ainda representem a maioria, a prefer\u00eancia por plataformas mais robustas nas vendas de novos est\u00e1 alterando o perfil do parque automotor:<\/p>\n