{"id":123339,"date":"2026-01-28T09:11:16","date_gmt":"2026-01-28T12:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/?p=123339"},"modified":"2026-01-28T14:06:38","modified_gmt":"2026-01-28T17:06:38","slug":"manganes-ilegal-para-china-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/agencia-minera-brasil\/manganes-ilegal-para-china-para\/","title":{"rendered":"Navio em Barcarena pode expor rota do mangan\u00eas ilegal at\u00e9 a China"},"content":{"rendered":"\n

Como o mangan\u00eas ilegal cruza estradas, dribla fiscaliza\u00e7\u00f5es e chega ao por\u00e3o de um navio no Par\u00e1? Den\u00fancia encaminhada \u00e0s autoridades aponta extra\u00e7\u00e3o clandestina, transporte rodovi\u00e1rio sem fiscaliza\u00e7\u00e3o, armazenamento em terminal privado e embarque mar\u00edtimo em meio \u00e0 morosidade da ANM e da Semas no Par\u00e1.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mangan\u00eas de origem suspeita embarca para a China em meio a falhas de fiscaliza\u00e7\u00e3o no Par\u00e1<\/h2>\n\n\n\n

Atracado no Porto de Vila do Conde, <\/strong>em Barcarena, o navio Zante Dawn, <\/strong>de bandeira maltesa, deve partir nesta quarta-feira (28\/1), com destino a Nanjing, na China, <\/strong>carregado com 32 mil toneladas de min\u00e9rio de mangan\u00eas<\/strong>. A opera\u00e7\u00e3o levanta suspeitas e questionamentos sobre a origem do min\u00e9rio<\/strong>, <\/strong>a cadeia log\u00edstica envolvida<\/strong> e os mecanismos de fiscaliza\u00e7\u00e3o ao longo de todo o trajeto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Minera Brasil<\/strong> teve acesso a den\u00fancia encaminhada a autoridades federais e estaduais<\/strong> que indica que o min\u00e9rio teria sido extra\u00eddo ilegalmente na Serra do Sereno<\/strong>, regi\u00e3o que abrange os munic\u00edpios de Marab\u00e1, Curion\u00f3polis e Eldorado dos Caraj\u00e1s<\/strong>. No local, teriam sido mapeados diversos pontos de extra\u00e7\u00e3o, britagem e estocagem clandestinas<\/strong>, todos fora do circuito formal de licenciamento ambiental e miner\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Pontos de extra\u00e7\u00e3o clandestina na Serra do Sereno<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

As \u00e1reas estariam distribu\u00eddas entre garimpos clandestinos conhecidos na regi\u00e3o<\/strong> e p\u00e1tios improvisados de beneficiamento, <\/strong>incluindo o Garimpo do Macarr\u00e3o<\/strong> (anteriormente conhecido como Garimpo do Marlon), voltado \u00e0 extra\u00e7\u00e3o de mangan\u00eas; o Garimpo do Jo\u00e3oz\u00e3o<\/strong>, com extra\u00e7\u00e3o de ouro e mangan\u00eas; o Garimpo do Para\u00edba<\/strong>, focado em mangan\u00eas; e o Garimpo do Xex\u00e9u<\/strong>, associado \u00e0 extra\u00e7\u00e3o de ouro.<\/p>\n\n\n\n

\"Fontes
Fontes ouvidas pela reportagem tamb\u00e9m apontam aproxima\u00e7\u00f5es pol\u00edticas envolvendo Sidney Carlos Ostermann, conhecido como \u201cMacarr\u00e3o\u201d, e a deputada federal Renilce Nicodemos (MDB-PA). Warley Pereira \/ Ag\u00eancia Minera Brasil<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Operador do esquema<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Segundo o documento, o min\u00e9rio extra\u00eddo nesses pontos segue por rotas rodovi\u00e1rias<\/strong>, sendo transportado por caminh\u00f5es ao longo de centenas de quil\u00f4metros at\u00e9 o munic\u00edpio de Barcarena<\/strong>, onde estaria sendo armazenado no p\u00e1tio da empresa Norte Empreendimentos<\/strong>, <\/strong>que atua como terminal log\u00edstico e operador portu\u00e1rio<\/strong>, <\/strong>antes do embarque mar\u00edtimo com destino \u00e0 China<\/strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Informa\u00e7\u00f5es apuradas junto a fontes que acompanham as investiga\u00e7\u00f5es desencadeadas pela Opera\u00e7\u00e3o N\u00eamesis<\/strong>, <\/strong>daPol\u00edcia Federal<\/strong>\u2014 que resultou na apreens\u00e3o de um helic\u00f3ptero, bens de luxo e no bloqueio de R$ 24 milh\u00f5es<\/strong> \u2014 tamb\u00e9m colocam a MR Mining<\/strong>no radar das autoridades. A opera\u00e7\u00e3o investiga a participa\u00e7\u00e3o da empresa no esquema de exporta\u00e7\u00e3o irregular de min\u00e9rio para a China<\/strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre os alvos da PF est\u00e1 o empres\u00e1rio Alexandre Masoller Borges<\/strong>, apontado como elo na estrutura de financiamento, compra e comercializa\u00e7\u00e3o do mangan\u00eas<\/strong>. Reportagem publicada pelo Minera Brasil em junho de 2025<\/a> j\u00e1 havia citado Masoller e sua empresa como integrantes de um esquema organizado voltado a \u201cesquentar\u201d min\u00e9rio de origem irregular.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Agentes da Pol\u00edcia Federal estiveram noescrit\u00f3rio da MR Mining, em Goi\u00e2nia<\/strong>, <\/strong>e constataram que o endere\u00e7o \u00e9 de fachada<\/strong>, utilizado para tentar driblar a fiscaliza\u00e7\u00e3o. A PF tamb\u00e9m teria ido \u00e0 resid\u00eancia do empres\u00e1rio<\/strong>, mas ele n\u00e3o foi localizado.<\/p>\n\n\n\n

Ainda segundo as investiga\u00e7\u00f5es, a MR Mining seria utilizada para fornecer suporte log\u00edstico e documental<\/strong> ao escoamento e \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o do mangan\u00eas extra\u00eddo ilegalmente. Masoller conta com uma frota de cerca de 15 caminh\u00f5es<\/strong>, utilizada para transportar o material da Serra do Sereno at\u00e9 o terminal portu\u00e1rio em Barcarena. Os ve\u00edculos estariam registrados em nome da empresa Transmasoller Ltda.<\/strong>,<\/strong> sediada em Parauapebas (PA)<\/strong>,<\/strong> o que refor\u00e7a os questionamentos sobre a estrutura log\u00edstica que sustenta a circula\u00e7\u00e3o do min\u00e9rio at\u00e9 o porto.<\/p>\n\n\n\n

\"Garimpeiros
Ap\u00f3s opera\u00e7\u00e3o da PF garimpeiros retiraram maquinas dos pontos de extra\u00e7\u00e3o e levaram para Vila alto Bonito com receio que fossem encontradas lavrando ilegalmente. Warley Pereira \/ Ag\u00eancia Minera Brasil<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Min\u00e9rio sem rastreabilidade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O epis\u00f3dio exp\u00f5e um paradoxo no setor mineral do Par\u00e1. Enquanto empreendimentos regulares aguardam por anos<\/strong>a tramita\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as ambientais junto \u00e0 <\/strong>Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas)<\/strong>, empresas de fachada conseguem driblar os sistemas de controle<\/strong> e exportar milhares de toneladas de min\u00e9rio de origem clandestina. A morosidade do licenciamento<\/strong> acaba contribuindo para o avan\u00e7o da ilegalidade, permitindo que \u00e1reas vinculadas a projetos formais sejam invadidas por garimpeiros<\/strong>, que atuam sem controle ambiental, sem rastreabilidade e sem recolhimento de tributos.<\/p>\n\n\n\n

A exist\u00eancia de um navio carregando min\u00e9rio de origem suspeita levanta d\u00favidas sobre os mecanismos de controle e pode revelar ind\u00edcios de um esquema que envolveria aliciamento de agentes p\u00fablicos, tr\u00e1fico de influ\u00eancia e sonega\u00e7\u00e3o fiscal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n