{"id":119662,"date":"2025-11-18T12:12:00","date_gmt":"2025-11-18T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/rodovias-inteligentes-como-a-tecnologia-esta-ajudando-o-brasil-a-enfrentar-o-aumento-do-trafego-no-fim-do-ano\/"},"modified":"2025-11-18T12:12:00","modified_gmt":"2025-11-18T15:12:00","slug":"rodovias-inteligentes-como-a-tecnologia-esta-ajudando-o-brasil-a-enfrentar-o-aumento-do-trafego-no-fim-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/rodovias-inteligentes-como-a-tecnologia-esta-ajudando-o-brasil-a-enfrentar-o-aumento-do-trafego-no-fim-do-ano\/","title":{"rendered":"Rodovias inteligentes: como a tecnologia est\u00e1 ajudando o Brasil a enfrentar o aumento do tr\u00e1fego no fim do ano"},"content":{"rendered":"\n
\nSistemas inteligentes, intelig\u00eancia artificial e ped\u00e1gios sem cancela tornam-se aliados para garantir fluidez, efici\u00eancia e seguran\u00e7a nas rodovias brasileiras durante o pico de viagens de fim de ano<\/i>\n <\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/span>, 18 de novembro de 2025<\/span> \/PRNewswire\/ — Com a proximidade das festas de fim de ano, as rodovias brasileiras voltam a receber um fluxo intenso de ve\u00edculos. A quantidade de v\u00edtimas fatais em rodovias federais tem aumentado a cada ano no Brasil desde 2020. Durante quatro anos em que houve tend\u00eancia de alta na letalidade do tr\u00e2nsito nas estradas, um total de 27.920 pessoas morreram, mostram dados da PRF (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal). O aumento do n\u00famero de mortes foi de 16% no per\u00edodo de 2020 a 2024, partindo do patamar de 5.292 mortos e chegando a 6.160 v\u00edtimas no ano passado.<\/p>\n

\n \"Alexandre <\/a>\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Com mais ve\u00edculos nas pistas, o desafio vai al\u00e9m da fluidez: trata-se de garantir seguran\u00e7a, efici\u00eancia e capacidade de resposta em tempo real. Nesse cen\u00e1rio, os Sistemas de Transporte Inteligente (ITS) e as solu\u00e7\u00f5es de monitoramento baseadas em intelig\u00eancia artificial (IA) t\u00eam se tornado pe\u00e7as-chave na gest\u00e3o rodovi\u00e1ria moderna.<\/p>\n

“C\u00e2meras com vis\u00e3o computacional, sensores de tr\u00e1fego, radares OCR e plataformas de an\u00e1lise de dados permitem detectar incidentes em segundos, muitas vezes antes mesmo de uma chamada ao n\u00famero de emerg\u00eancia. Cada minuto economizado entre o acidente e a chegada do socorro pode representar uma vida salva”, comenta Alexandre Krzyzanovski, diretor de Tecnologia do Grupo Pumatronix, uma das principais fabricantes nacionais de equipamentos para monitoramento de tr\u00e2nsito e sistemas de transporte inteligente (ITS).<\/p>\n

Al\u00e9m da seguran\u00e7a, cresce a busca por efici\u00eancia operacional. Com maior volume de tr\u00e1fego, concession\u00e1rias e \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos recorrem \u00e0 telemetria, manuten\u00e7\u00e3o preditiva e an\u00e1lise de dados para prever falhas, reduzir custos e otimizar recursos. Essa intelig\u00eancia operacional tamb\u00e9m contribui para a sustentabilidade, evitando deslocamentos desnecess\u00e1rios e diminuindo o consumo energ\u00e9tico.<\/p>\n

“Uma das inova\u00e7\u00f5es mais vis\u00edveis nas estradas brasileiras \u00e9 o Free Flow, sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico que dispensa cancelas e elimina gargalos. Onde j\u00e1 foi implantado, o modelo reduziu congestionamentos, emiss\u00f5es de CO? e o tempo de viagem. \u00c9 um avan\u00e7o que alia fluidez \u00e0 sustentabilidade, ao mesmo tempo em que gera dados estrat\u00e9gicos para o planejamento vi\u00e1rio”, explica Krzyzanovski.<\/p>\n

A intelig\u00eancia artificial tamb\u00e9m est\u00e1 transformando o trabalho dos operadores de tr\u00e1fego. Em per\u00edodos de pico, quando o volume de alertas \u00e9 alto, sistemas baseados em IA ajudam a priorizar ocorr\u00eancias e identificar comportamentos an\u00f4malos, como freadas bruscas ou ve\u00edculos parados em locais proibidos. A IA n\u00e3o substitui o operador, mas amplia sua capacidade de resposta e reduz erros humanos.<\/p>\n

O conceito de estradas conectadas avan\u00e7a rapidamente no pa\u00eds. A integra\u00e7\u00e3o entre concession\u00e1rias, for\u00e7as de seguran\u00e7a e servi\u00e7os de emerg\u00eancia permite que dados de tr\u00e1fego, clima e incidentes alimentem modelos preditivos de risco, que orientam a\u00e7\u00f5es preventivas e decis\u00f5es mais precisas.<\/p>\n

“O futuro das rodovias brasileiras \u00e9 cada vez mais digital e humano ao mesmo tempo: menos filas, menos acidentes e mais vidas preservadas. A tecnologia, ao lado da gest\u00e3o integrada e da an\u00e1lise de dados, se consolida como o principal caminho para garantir um tr\u00e2nsito mais seguro e eficiente durante o per\u00edodo de maior movimento do ano”, salienta o especialista.<\/p>\n

Sobre o Grupo Pumatronix
<\/b>\u00c9 uma das principais fabricantes nacionais de equipamentos para monitoramento de tr\u00e2nsito e sistemas de transporte inteligente (ITS), com alta tecnologia para captura e processamento de imagens e leitura de placas de ve\u00edculos (OCR\/LPR), contribuindo para a mobilidade urbana e rodovi\u00e1ria, moderniza\u00e7\u00e3o das cidades, fiscaliza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. Fundada em 2007, na incubadora Tecnol\u00f3gica do Tecpar (INTEC), conta com Laborat\u00f3rio Tecnol\u00f3gico pr\u00f3prio no qual monta, integra e testa as placas eletr\u00f4nicas com precis\u00e3o e qualidade certificada pelo ISO 9001. Em 2021, a Pumatronix adquiriu a Plugfield, uma das maiores f\u00e1bricas brasileiras de Esta\u00e7\u00e3o Meteorol\u00f3gica Online.<\/p>\n

Saiba mais em: https:\/\/pumatronix.com\/<\/a><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2826136\/Alexandre_Kryzanovski.jpg<\/a><\/p>\n

\n\"Cision\" View original content to download multimedia:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/rodovias-inteligentes-como-a-tecnologia-esta-ajudando-o-brasil-a-enfrentar-o-aumento-do-trafego-no-fim-do-ano-302618544.html<\/a><\/p>\n

FONTE Grupo Pumatronix<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Seguran\u00e7a P\u00fablica, Fabrica\u00e7\u00e3o Geral, Computador\/Eletr\u00f4nica, Intelig\u00eancia Artificial<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sistemas inteligentes, intelig\u00eancia artificial e ped\u00e1gios sem cancela tornam-se aliados para garantir fluidez, efici\u00eancia e seguran\u00e7a nas rodovias brasileiras durante o pico de viagens de fim de","protected":false},"author":1,"featured_media":119663,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[4684,4683],"class_list":["post-119662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prnewswire","tag-as-rodovias-brasileiras-voltam-a-receber-um-fluxo-intenso-de-veiculos-a-quantidade-de-vitimas-fatais-em-rodovias-federais-tem-aumentad","tag-com-a-proximidade-das-festas-de-fim-de-ano"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}