{"id":119048,"date":"2025-11-07T10:12:00","date_gmt":"2025-11-07T13:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/ibv-auto-inflacao-de-automoveis-usados-cresce-035-em-outubro\/"},"modified":"2025-11-07T10:12:00","modified_gmt":"2025-11-07T13:12:00","slug":"ibv-auto-inflacao-de-automoveis-usados-cresce-035-em-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/ibv-auto-inflacao-de-automoveis-usados-cresce-035-em-outubro\/","title":{"rendered":"IBV Auto: infla\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis usados cresce 0,35% em outubro"},"content":{"rendered":"\n
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Mercado de usados mant\u00e9m f\u00f4lego com leve acelera\u00e7\u00e3o em outubro e pre\u00e7os ainda acima da infla\u00e7\u00e3o oficial<\/i>\n <\/p>\n

\nSAO PAULO<\/span>, 7 de novembro de 2025<\/span> \/PRNewswire\/ — O IBV Auto, \u00edndice do banco BV que mede a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de autom\u00f3veis leves usados no pa\u00eds, registrou infla\u00e7\u00e3o de 0,35% em outubro, ante 0,30% em setembro, indicando uma leve acelera\u00e7\u00e3o no ritmo de alta dos pre\u00e7os. No acumulado de 12 meses, o indicador aponta alta de 5,70%, sinalizando que o mercado de usados segue aquecido mesmo diante da desacelera\u00e7\u00e3o gradual da economia e do recuo de pre\u00e7os dos ve\u00edculos novos.<\/p>\n

De acordo com Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV, “o IBV Auto de outubro reflete um mercado que se mant\u00e9m aquecido e resiliente. Os pre\u00e7os em 12 meses seguem crescendo em um ritmo superior ao IPCA e representam um sinal importante para a pol\u00edtica monet\u00e1ria de que o arrefecimento da atividade e dos pre\u00e7os tende a ser lenta e gradual”.<\/p>\n

Jamil Ganan, diretor de Neg\u00f3cios de Varejo do banco BV, destaca que “o apetite do mercado segue surpreendendo positivamente, com pre\u00e7os de usados ainda em alta moderada mesmo ap\u00f3s os pre\u00e7os de novos terem cedido com a pol\u00edtica do IPI Verde. Na verdade, a queda nos pre\u00e7os de novos mostrou pouco impacto nos valores dos usados, j\u00e1 que este \u00e9 um mercado com volume muito maior de transa\u00e7\u00f5es e com uma oferta cujo espectro de valores \u00e9 mais amplo”.<\/p>\n

\nDestaques regionais e por modelo
<\/b>As maiores contribui\u00e7\u00f5es para a alta do \u00edndice em outubro vieram de modelos como Fiat Palio (+1,26%), VW Gol (+0,97%) e Jeep Compass (+0,93%). J\u00e1 o Ford Fiesta (-1,99%), o GM Onix Plus (-0,79%) e o VW Fox (-0,75%) foram os que registraram as maiores quedas no per\u00edodo.<\/p>\n

A regi\u00e3o Centro-Oeste apresentou a maior varia\u00e7\u00e3o mensal, com infla\u00e7\u00e3o de 0,58%. Entre os estados, o Par\u00e1 foi a unidade federativa que registrou maior infla\u00e7\u00e3o (+1,29%), bem acima da m\u00e9dia nacional. O Rio Grande do Sul foi o \u00fanico estado a apresentar defla\u00e7\u00e3o (-0,46%). No acumulado em 12 meses, o Rio de Janeiro se destaca com alta de 6,90% nos pre\u00e7os dos autom\u00f3veis usados.<\/p>\n

\nDesvaloriza\u00e7\u00e3o por tipo de ve\u00edculo
<\/b>Os ve\u00edculos el\u00e9tricos de 2022 acumulam desvaloriza\u00e7\u00e3o de 44,7% at\u00e9 outubro de 2025, reflexo direto da queda nos pre\u00e7os dos modelos novos. Os h\u00edbridos lan\u00e7ados no mesmo ano registram queda de 20%, enquanto os a combust\u00e3o apresentam desvaloriza\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 13% em rela\u00e7\u00e3o ao valor pago quando zero-quil\u00f4metro. Nos modelos de 2021, os percentuais s\u00e3o menores porque esses ve\u00edculos chegaram a se valorizar no per\u00edodo p\u00f3s-pandemia, antes de iniciarem o movimento de queda de pre\u00e7os. Assim, a desvaloriza\u00e7\u00e3o acumulada at\u00e9 outubro deste ano \u00e9 de 17,9% para os h\u00edbridos e 7% para os modelos a combust\u00e3o.<\/p>\n

\nMetodologia e crit\u00e9rios
<\/b>O IBV Auto (\u00cdndice BV Auto) \u00e9 um indicador desenvolvido para medir, com precis\u00e3o e base metodol\u00f3gica robusta, a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de autom\u00f3veis leves usados no Brasil. Constru\u00eddo a partir da base de dados do banco BV, l\u00edder em financiamento de ve\u00edculos no pa\u00eds, o \u00edndice reflete as tend\u00eancias de valor de mercado a partir de um volume expressivo de transa\u00e7\u00f5es reais. Sua metodologia incorpora crit\u00e9rios rigorosos de amostragem, ajustes por deprecia\u00e7\u00e3o e agrupamento t\u00e9cnico de modelos, permitindo acompanhar mensalmente a din\u00e2mica dos pre\u00e7os por regi\u00e3o e tipo de propuls\u00e3o — combust\u00e3o, h\u00edbrido ou el\u00e9trico<\/p>\n

A pondera\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada com base no valor total das negocia\u00e7\u00f5es (volume * pre\u00e7o): quanto maior o pre\u00e7o e mais comercializado for um determinado modelo e ano, maior ser\u00e1 o peso do ve\u00edculo na cesta que comp\u00f5e o indicador. O \u00edndice utiliza o ano de 2019 como base hist\u00f3rica inicial, fixando o indicador nacional em 100, para permitir compara\u00e7\u00f5es ao longo do tempo at\u00e9 o m\u00eas mais recente de 2025. Nos \u00edndices regionais, a base \u00e9 ajustada de acordo com a diferen\u00e7a m\u00e9dia de pre\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o ao mercado nacional naquele ano. Isso garante que a s\u00e9rie reflita com precis\u00e3o a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e as diferen\u00e7as regionais, oferecendo uma leitura mais apurada do mercado de usados.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o IBV Auto busca medir a evolu\u00e7\u00e3o das taxas de desvaloriza\u00e7\u00e3o de cestas compar\u00e1veis de autom\u00f3veis h\u00edbridos (HEV), el\u00e9tricos (BEV) e a combust\u00e3o (ICE) mensalmente. O objetivo principal \u00e9 permitir a compara\u00e7\u00e3o da desvaloriza\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis com diferentes tipos de propuls\u00e3o (a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9tricos), tomando como base ve\u00edculos de mesma idade e caracter\u00edsticas gerais compar\u00e1veis (pre\u00e7o quando novo, tamanho, categoria, pa\u00eds de origem, entre outros).<\/p>\n

Pr\u00f3ximas Divulga\u00e7\u00f5es IBV Auto<\/b>\n <\/p>\n

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Dia<\/span> <\/b> <\/span>\n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Dezembro<\/span> <\/b> <\/span>\n<\/p>\n<\/td>\n

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Janeiro 2026<\/span> <\/b> <\/span>\n<\/p>\n<\/td>\n

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FONTE banco BV<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Pesquisa, Enquetes e Estudos, Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Automotivo, Servi\u00e7os Banc\u00e1rios\/Financeiros<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercado de usados mant\u00e9m f\u00f4lego com leve acelera\u00e7\u00e3o em outubro e pre\u00e7os ainda acima da infla\u00e7\u00e3o oficial SAO PAULO, 7 de novembro de 2025 \/PRNewswire\/ — O IBV Auto, \u00edndice do banco BV 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