{"id":113394,"date":"2025-07-17T13:27:00","date_gmt":"2025-07-17T16:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/vw-delivery-11-180-desponta-na-lideranca-de-vendas-de-caminhoes\/"},"modified":"2025-07-17T13:27:00","modified_gmt":"2025-07-17T16:27:00","slug":"vw-delivery-11-180-desponta-na-lideranca-de-vendas-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/vw-delivery-11-180-desponta-na-lideranca-de-vendas-de-caminhoes\/","title":{"rendered":"VW Delivery 11.180 desponta na lideran\u00e7a de vendas de caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"
\nS\u00c3O PAULO<\/span>, 17 de julho de 2025<\/span> \/PRNewswire\/ — No acumulado do primeiro semestre deste ano, o Delivery 11.180 desbancou os modelos extrapesados e assumiu a dianteira nas vendas de caminh\u00f5es novos no pa\u00eds. A escalada no ranking dos favoritos do transportador brasileiro reflete tamb\u00e9m o crescimento do segmento de m\u00e9dios no mercado total.<\/p>\n
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“Historicamente o caminh\u00e3o preferido de sua faixa, o Delivery 11.180 tem ampliado sua participa\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos meses, puxado especialmente por aplica\u00e7\u00f5es para ba\u00fa carga geral e carga seca, que juntas representam quase 70% de sua demanda. Nichos como frigor\u00edfico, isot\u00e9rmico, plataforma de autossocorro e tanque tamb\u00e9m movimentam essa alta”, comenta Giulianno Nasi, supervisor de Marketing de Produto.<\/p>\n

Por tr\u00e1s do sucesso do Delivery 11.180, que j\u00e1 figura no ranking dos mais vendidos desde seus antecessores, h\u00e1 uma configura\u00e7\u00e3o robusta que atrai os clientes. O modelo soma dois diferenciais que impactam diretamente nos resultados dos transportadores: tem a maior capacidade de carga do segmento, com PBT de 10.800 kg, e tamb\u00e9m a maior plataforma de carga da categoria. Aliado ao motor de 180 cv e 600 Nm de torque, a efici\u00eancia operacional est\u00e1 entre seus pontos altos, inclusive com op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o automatizada.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, \u00e9 altamente flex\u00edvel. Vem com quatro op\u00e7\u00f5es de entre-eixos para atender \u00e0s mais variadas necessidades, indo de 3.400 mm a 4.600 mm. Independentemente da dist\u00e2ncia entre os eixos, suas dimens\u00f5es seguem os padr\u00f5es para enquadr\u00e1-lo como ve\u00edculo urbano de carga (VUC) e n\u00e3o tem restri\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o ao longo do dia.<\/p>\n

Sua cabine \u00e9 moderna e foi projetada para conferir alto n\u00edvel de conforto a bordo. O pacote Prime est\u00e1 com volante multifuncional com coluna de multirregulagem, permitindo ajuste preciso e maior ergonomia para o motorista. O r\u00e1dio com conectividade bluetooth e o banco do motorista pneum\u00e1tico, revestido com material lav\u00e1vel, tamb\u00e9m elevam o padr\u00e3o de conforto.<\/p>\n

Conta ainda com ar-condicionado, suporte para celular integrado ao painel, entradas USB e USB-C, mais retrovisores, travas e janelas com acionamento el\u00e9trico, al\u00e9m de um para-choque na cor do ve\u00edculo e luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna (DRL, na sigla em ingl\u00eas), luzes de posi\u00e7\u00e3o e lanternas em LED.<\/p>\n

A tecnologia tamb\u00e9m est\u00e1 entre seus destaques. J\u00e1 sai de f\u00e1brica com a RIO Box e, no pacote Highline, tem uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais conectada. Al\u00e9m de incluir todos os recursos do Prime, oferece diferenciais: central multim\u00eddia de sete polegadas e painel de instrumentos 100% digital de dez polegadas.<\/p>\n

E n\u00e3o para por a\u00ed. O Delivery 11.180 conquista o mercado com sua seguran\u00e7a. Antecipando as legisla\u00e7\u00f5es, o modelo traz de s\u00e9rie o controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle de tra\u00e7\u00e3o, al\u00e9m dos j\u00e1 conhecidos ABS e EBD. “Temos um verdadeiro conjunto de solu\u00e7\u00f5es neste caminh\u00e3o”, complementa Nasi.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n

Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><\/p>\n

Membro do Grupo\u00a0TRATON, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 a fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen, uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, sendo pioneira no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de um caminh\u00e3o 100% el\u00e9trico na Am\u00e9rica Latina. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 40 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes ? onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas, africanas ou asi\u00e1ticas.<\/p>\n

Sobre o GRUPO\u00a0TRATON<\/b><\/p>\n

Com suas marcas Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, Scania, MAN e Navistar, a TRATON SE \u00e9 controladora do GRUPO TRATON e um dos principais fabricantes de ve\u00edculos comerciais do mundo. Seu portf\u00f3lio de produtos inclui caminh\u00f5es, \u00f4nibus e ve\u00edculos comerciais leves. “Transformando o Transporte Juntos. Para um mundo sustent\u00e1vel”: esta inten\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a ambi\u00e7\u00e3o da empresa de ter um impacto duradouro e sustent\u00e1vel no neg\u00f3cio de ve\u00edculos comerciais e no crescimento comercial do Grupo.<\/p>\n

Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b>
Comunica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/b>
(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063
comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2733503\/MG_3239.jpg<\/a><\/p>\n

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FONTE Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<\/div>\n

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T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Automotivo, Relat\u00f3rios de Vendas<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00c3O PAULO, 17 de julho de 2025 \/PRNewswire\/ — No acumulado do primeiro semestre deste ano, o Delivery 11.180 desbancou os modelos extrapesados e assumiu a dianteira nas vendas de caminh\u00f5es","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-113394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewswire"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113394\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}