Com investimento inicial de US$ 1.200, a CFO Auto Group prev\u00ea faturamento de US$ 1,6 milh\u00e3o em 2025<\/b><\/p>\n
\nMorar fora \u00e9 o sonho de muitos brasileiros que buscam novas oportunidades, seguran\u00e7a e qualidade de vida. Foi com esse desejo que Diego Moralles, 39 anos, e Vasco Pinheiro, 36 anos, decidiram recome\u00e7ar nos Estados Unidos, cada um com uma bagagem diferente, mas com o mesmo esp\u00edrito empreendedor. Unidos pela vontade de crescer em um novo pa\u00eds, fundaram a CFO Auto Group, hoje uma das concession\u00e1rias e locadoras de ve\u00edculos mais reconhecidas entre o p\u00fablico imigrante e queridinha dos famosos brasileiros.<\/p>\n
Diego come\u00e7ou do zero: lavou cal\u00e7adas, trabalhou na constru\u00e7\u00e3o civil e usou US$ 1.200 para comprar e revender seu primeiro carro, apostando no carisma brasileiro como diferencial. Atento ao poder das redes sociais, passou a compartilhar o dia a dia das vendas, e seus v\u00eddeos rapidamente viralizaram, despertando o interesse do p\u00fablico, inclusive de Vasco, que j\u00e1 atuava com marketing e vendas no Brasil. A afinidade profissional virou sociedade em 2023, e juntos transformaram a opera\u00e7\u00e3o em um neg\u00f3cio escal\u00e1vel, com automa\u00e7\u00e3o e atendimento digital.<\/p>\n
Com mais de 3 mil carros vendidos, faturamento de US$ 1,5 milh\u00e3o em 2024 e uma base de clientes composta majoritariamente por brasileiros, a CFO Auto Group tamb\u00e9m atua com aluguel de ve\u00edculos e prepara o lan\u00e7amento de sua pr\u00f3pria financeira, voltada para imigrantes com pouco hist\u00f3rico de cr\u00e9dito. O objetivo \u00e9 construir o maior ecossistema automotivo para estrangeiros nos Estados Unidos e fechar o ano com US$ 1,6 milh\u00e3o.<\/p>\n
O come\u00e7o: um carro de cada vez<\/b><\/p>\n
\nFormado em rela\u00e7\u00f5es internacionais, Diego, apostou no desejo de recome\u00e7ar a vida e conhecer novas culturas e, com US$6 mil e um carro alugado, deu in\u00edcio ao sonho americano. O in\u00edcio, como para a maioria dos imigrantes, foi de incertezas e a primeira oportunidade que Diego encontrou foi lavar cal\u00e7adas. Com U$6 mil, usou parte do dinheiro para comprar uma m\u00e1quina e saiu de porta em porta pela vizinhan\u00e7a da cidade de Lakeland oferecendo seus servi\u00e7os. Durante um ano ocupou in\u00fameras fun\u00e7\u00f5es em \u00e1reas como constru\u00e7\u00e3o civil, carpintaria, pintura e tudo que aparecia. Mas foi quando juntou US$ 1.200 e comprou um carro que tudo come\u00e7ou a mudar. <\/p>\n
O pontap\u00e9 inicial foi dado ainda na garagem de sua casa. Ao notar a car\u00eancia do p\u00fablico por um servi\u00e7o que oferecesse garantias reais e a resist\u00eancia em comprar os seminovos justamente por este motivo, Diego come\u00e7ou a reformar, limpar e vender os ve\u00edculos por conta pr\u00f3pria. Oferecendo garantia e confian\u00e7a em um mercado cheio de inseguran\u00e7as. Ele teve a ideia de produzir v\u00eddeos dessas vendas, e o resultado viralizou e alcan\u00e7ou a televis\u00e3o em uma pauta sobre estrangeiros que estavam inovando no mercado americano. A partir da\u00ed o empreendimento tomou novos rumos e ele j\u00e1 n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de escalar o neg\u00f3cio sozinho. A primeira dificuldade chegou e o empres\u00e1rio se viu em meio a uma escassez de capital, j\u00e1 que na \u00e9poca tinha apenas seis carros dispon\u00edveis para venda. A solu\u00e7\u00e3o foi uma parceria com uma concession\u00e1ria local e a condi\u00e7\u00e3o era, ao inv\u00e9s de receber comiss\u00e3o de US$1 mil, os primeiros cinco carros vendidos seriam para pagar a carteirinha que daria acesso ao leil\u00e3o nacional, como comprador. Com o acordo fechado, Diego selecionou 15 entre os 90 autom\u00f3veis dispon\u00edveis no p\u00e1tio, fez uma revis\u00e3o e foi pra rua vender. A loja, que vendia uma m\u00e9dia de 8 ve\u00edculos por m\u00eas, viu o empreendedor vender 15 carros em dois dias. <\/p>\n
Atrav\u00e9s das redes sociais para a divulga\u00e7\u00e3o, come\u00e7ou a ganhar visibilidade e ser conhecido entre os brasileiros e o neg\u00f3cio ficou cada vez mais promissor, chamando aten\u00e7\u00e3o de nomes famosos como Rafael Portugal, Danilo Gentili, Victor Sarro, entre outros. E essa propor\u00e7\u00e3o atraiu olhares de admiradores como Vasco Pinheiro, que atrav\u00e9s de um contato despretensioso via Instagram tornou-se amigo de Diego e a parceria resultou em sociedade. <\/p>\n
Filho de empreendedora, Vasco esteve envolvido no universo da constru\u00e7\u00e3o civil e do desenho. Sua aptid\u00e3o art\u00edstica se destacou bem cedo e ele estudou na renomada Academia Brasileira de Artes quando crian\u00e7a. Embora talentoso, optou por seguir carreira em marketing e publicidade. Antes mesmo da gradua\u00e7\u00e3o, j\u00e1 produzia materiais gr\u00e1ficos e websites para pequenos neg\u00f3cios, o que o levou a abrir sua pr\u00f3pria ag\u00eancia aos 19 anos, com um modelo de vendas diretas. Em paralelo a esse gerenciamento, tamb\u00e9m ajudava nos neg\u00f3cios da fam\u00edlia, adquirindo experi\u00eancia nas duas \u00e1reas. Mesmo com a estabilidade empresarial, a insatisfa\u00e7\u00e3o com o cen\u00e1rio econ\u00f4mico e social brasileiro o fez buscar uma mudan\u00e7a definitiva para os Estados Unidos, em 2023. <\/p>\n
Antes da mudan\u00e7a, Vasco j\u00e1 investia em ve\u00edculos, enquanto Diego revendia, dividindo o lucro. Quando chegou no pa\u00eds, os dois j\u00e1 tinham afinidade profissional e confian\u00e7a constru\u00edda, o que levou \u00e0 formaliza\u00e7\u00e3o da sociedade, em 2023. Com conhecimento em sistemas e processos, Vasco trouxe o que faltava \u00e0 opera\u00e7\u00e3o: automa\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia e vis\u00e3o de crescimento escal\u00e1vel. <\/p>\n
A sociedade impulsionou uma transforma\u00e7\u00e3o na CFO Auto Group, que hoje se destaca pela aplica\u00e7\u00e3o de intelig\u00eancia artificial para otimizar atendimentos e por sua forte presen\u00e7a digital em todos os estados americanos. A gest\u00e3o estrat\u00e9gica vem atraindo mais clientes que se interessam pelas condi\u00e7\u00f5es de vendas e garantias oferecidas pela concession\u00e1ria. Com um ticket m\u00e9dio de US$15 mil por venda e US$ 1.200 em alugu\u00e9is, a CFO mant\u00e9m 70% de sua base composta por brasileiros. Atualmente, a marca tamb\u00e9m aposta em uma institui\u00e7\u00e3o financeira de cr\u00e9dito direto ao consumidor, voltada para imigrantes com pouco ou nenhum hist\u00f3rico de cr\u00e9dito no pa\u00eds. O objetivo \u00e9 oferecer, a partir de novembro ,parcelamentos, leasing e cr\u00e9dito acess\u00edvel com an\u00e1lise de risco mais compat\u00edvel \u00e0 realidade de quem est\u00e1 come\u00e7ando.<\/p>\n
A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da Markable Comunica\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Com investimento inicial de US$ 1.200, a CFO Auto Group prev\u00ea faturamento de US$ 1,6 milh\u00e3o em 2025 Morar fora \u00e9 o sonho de muitos brasileiros que buscam novas oportunidades, seguran\u00e7a e qualidade","protected":false},"author":1,"featured_media":113380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"class_list":["post-113379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-markable-comunicacao-homework"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113379\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}