{"id":113240,"date":"2025-07-13T03:42:00","date_gmt":"2025-07-13T06:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/o-decimo-segundo-congresso-mundial-de-ferrovias-de-alta-velocidade-foi-realizado-em-pequim\/"},"modified":"2025-07-13T03:42:00","modified_gmt":"2025-07-13T06:42:00","slug":"o-decimo-segundo-congresso-mundial-de-ferrovias-de-alta-velocidade-foi-realizado-em-pequim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/o-decimo-segundo-congresso-mundial-de-ferrovias-de-alta-velocidade-foi-realizado-em-pequim\/","title":{"rendered":"O d\u00e9cimo segundo Congresso Mundial de Ferrovias de Alta Velocidade foi realizado em Pequim"},"content":{"rendered":"
\nMODERN RAILWAYS 2025 realizada simultaneamente<\/p>\n

PEQUIM<\/span>, 13 de julho de 2025<\/span> \/PRNewswire\/ — Uma reportagem do China Daily<\/span>:<\/p>\n

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De acordo com a China State Railway Group Co., Ltd. (CR), o 12\u00ba Congresso Mundial de Ferrovias de Alta Velocidade foi realizado em Pequim de 8 a 11 de julho de 2025, coorganizado pela CR e pela Uni\u00e3o Internacional de Ferrovias (UIC). Sob o tema “Ferrovia de Alta Velocidade: Inova\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento para uma Vida Melhor”. Mais de<\/span> 2.000 pessoas participaram do evento, incluindo funcion\u00e1rios do governo, enviados diplom\u00e1ticos, executivos de empresas, especialistas e acad\u00eamicos de mais de 60 pa\u00edses, regi\u00f5es e organiza\u00e7\u00f5es internacionais, al\u00e9m de representantes nacionais. Os representantes presentes elogiaram o r\u00e1pido desenvolvimento e as not\u00e1veis conquistas da ferrovia de alta velocidade da China nos \u00faltimos anos. Foi alcan\u00e7ado um amplo consenso sobre as principais quest\u00f5es relacionadas ao futuro da inova\u00e7\u00e3o e do desenvolvimento ferrovi\u00e1rio de alta velocidade.<\/p>\n

O congresso serviu como uma plataforma global para mostrar as conquistas dos trens de alta velocidade, promover o interc\u00e2mbio tecnol\u00f3gico e a coopera\u00e7\u00e3o industrial. Contou com 2 mesas redondas e 30 sess\u00f5es t\u00e9cnicas, com mais de 200 executivos seniores, especialistas e acad\u00eamicos compartilhando inova\u00e7\u00f5es. Mais de<\/span> 700 envios de artigos de 27 pa\u00edses e organiza\u00e7\u00f5es internacionais reuniram ideias de ponta e novas perspectivas.<\/p>\n

A MODERN RAILWAYS 2025 realizada simultaneamente em 2025 atraiu 521 empresas de 14 pa\u00edses e regi\u00f5es. V\u00e1rias tecnologias avan\u00e7adas e equipamentos de ponta, como a anspe\u00e7\u00e3o inteligente de ferrovias com ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado, foram revelados. Foram exibidos trinta modelos de trens inovadores, incluindo os trens CR450 Fuxing EMU e trens maglev. A exposi\u00e7\u00e3o contou com mais de 30.000 categorias de exposi\u00e7\u00f5es e recebeu mais de 72.000 visitantes, oferecendo ao p\u00fablico uma janela para o futuro da tecnologia ferrovi\u00e1ria de alta velocidade.<\/p>\n

Durante o congresso, a CR assinou acordos de coopera\u00e7\u00e3o com grupos ferrovi\u00e1rios da Fran\u00e7a, Espanha, Cazaquist\u00e3o, Azerbaij\u00e3o, Uzbequist\u00e3o, Bielorr\u00fassia, Laos<\/span>, Mal\u00e1sia e outros pa\u00edses. O congresso tamb\u00e9m contou com divulga\u00e7\u00e3o cient\u00edfica com temas ferrovi\u00e1rios, engajamento de f\u00e3s e visitas t\u00e9cnicas, promovendo a cultura ferrovi\u00e1ria de alta velocidade e construindo uma ponte para o aprendizado m\u00fatuo e o interc\u00e2mbio entre civiliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A rede ferrovi\u00e1ria de alta velocidade da China abrange 48.000 km – mais de 70% do total global – conectando 97% das cidades com popula\u00e7\u00f5es acima de 500.000. Os trens Fuxing EMU operam a velocidades comerciais de at\u00e9 350 km\/h, com mais de 10.000 partidas di\u00e1rias que atendem a mais de 16 milh\u00f5es de passageiros. As viagens de EMU ultrapassaram 22,9 bilh\u00f5es. A China liderou o desenvolvimento de todos os 13 padr\u00f5es internacionais em toda a estrutura da UIC, contribuindo com experi\u00eancia e avan\u00e7ando na tecnologia ferrovi\u00e1ria global.<\/p>\n

V\u00eddeo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2728790\/150M.mp4<\/a><\/p>\n

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\"Cision\" View original content to download multimedia:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/o-decimo-segundo-congresso-mundial-de-ferrovias-de-alta-velocidade-foi-realizado-em-pequim-302503868.html<\/a><\/p>\n

FONTE China Daily<\/p>\n<\/div>\n

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T\u00f3picos Relacionados:<\/strong> Not\u00edcias de Feiras Comerciais, Transporte \/ Caminh\u00f5es \/ Ferrovias, Ferrovias e Transporte Intermodal, Tecnologia de Transmiss\u00e3o, Computador\/Eletr\u00f4nica<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MODERN RAILWAYS 2025 realizada simultaneamente PEQUIM, 13 de julho de 2025 \/PRNewswire\/ — Uma reportagem do China Daily: De acordo com a China State Railway Group Co., Ltd. (CR), o 12\u00ba","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-113240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewswire"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113240\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}