Com pesquisas, treinamentos e tecnologias, empresa investe em conscientiza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito para aumentar a integridade de motoristas parceiros e usu\u00e1rios.<\/p>\n
Em meio \u00e0s milhares de viagens realizadas diariamente pelos carros e motocicletas parceiros da Uber, a empresa imp\u00f5e uma prioridade absoluta: aumentar a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n
Essa preocupa\u00e7\u00e3o ganha ainda mais for\u00e7a durante o Maio Amarelo, movimento de conscientiza\u00e7\u00e3o que visa reduzir os acidentes de tr\u00e2nsito. Al\u00e9m dos constantes investimentos em tecnologia, a Uber se ampara em dados e informa\u00e7\u00f5es sobre, por exemplo, o cen\u00e1rio do transporte em duas rodas no Brasil.<\/p>\n
Um exemplo \u00e9 o trabalho em conjunto com o Instituto Cordial e a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina do Tr\u00e1fego (Abramet) que, durante tr\u00eas meses, entrevistou 141 motociclistas envolvidos em acidentes e atendidos no Centro Hospitalar de Santo Andr\u00e9, cidade do ABC paulista.<\/p>\n
Os resultados ajudam a tra\u00e7ar o perfil de quem usa esse meio de transporte: 25% dos entrevistados n\u00e3o tinham a carteira nacional de habilita\u00e7\u00e3o (CNH), ao passo que o tempo m\u00e9dio de habilita\u00e7\u00e3o de quem portava a licen\u00e7a era de 12 anos.<\/p>\n
A pesquisa tamb\u00e9m revelou que cerca 20% das pessoas haviam ingerido \u00e1lcool ou drogas e 80% utilizam a moto no dia a dia, o que vem ao encontro do dado de que 44% dos brasileiros adotam a motocicleta como meio de transporte em suas jornadas di\u00e1rias.<\/p>\n
“Estamos realizando a mesma pesquisa em capitais como S\u00e3o Paulo e Fortaleza (CE) – uma das cidades com mais solicita\u00e7\u00f5es de viagens -, como ferramenta de educa\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o de motociclistas parceiros e usu\u00e1rios dos nossos servi\u00e7os. Queremos ampliar esse material educativo e deix\u00e1-lo \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da sociedade”, afirma Laura Lequain, head de Uber Moto no Brasil.<\/p>\n
O empenho da Uber em discutir pautas de seguran\u00e7a \u00e9 t\u00e3o relevante que a empresa prepara conte\u00fados sobre educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito ao lado do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, que ser\u00e3o encaminhados aos motoristas parceiros de autom\u00f3veis e de motos.<\/p>\n
O material inclui temas como as melhores pr\u00e1ticas no tr\u00e2nsito, dicas de condu\u00e7\u00e3o segura principalmente com passageiros na garupa e manuten\u00e7\u00e3o da motocicleta. “Identificamos as principais d\u00favidas e contamos com o suporte de especialistas para elaborar esse pacote educativo focado na mobilidade”, diz Lequain.<\/p>\n
Seguran\u00e7a aprimora o transporte<\/b><\/p>\n
Outro forte aliado da Uber para enfatizar a seguran\u00e7a \u00e9 a tecnologia. O Brasil ganhou o primeiro Centro de Tecnologia da companhia na Am\u00e9rica Latina, inaugurado em 2018. Localizado em S\u00e3o Paulo, o Tech Center \u00e9 um hub de desenvolvimento de inova\u00e7\u00f5es. “At\u00e9 hoje, foram investidos R$ 250 milh\u00f5es no local, mas o plano \u00e9 aportar mais R$ 1 bilh\u00e3o at\u00e9 2030”, destaca Lequain. Atualmente, 450 profissionais de engenharia trabalham no Tech Center, e deve aumentar para cerca de 600 at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n
O Centro de Tecnologia j\u00e1 executou projetos como o U-Check, que faz a verifica\u00e7\u00e3o de motoristas e usu\u00e1rios; o U-Audio, que oferece a possibilidade de gravar os \u00e1udios durante os percursos; e o Uber Teens, recurso que permite aos jovens criar uma conta no aplicativo da empresa, vinculada ao perfil do respons\u00e1vel.<\/p>\n
A selfie de capacete \u00e9, igualmente, um recurso importante em prol da seguran\u00e7a. Ela serve para confirmar se o motociclista est\u00e1 mesmo usando o equipamento obrigat\u00f3rio antes de iniciar a viagem. Checklist de seguran\u00e7a, alertas de velocidade em tempo real, seguro para acidentes pessoais e suporte 24 horas s\u00e3o outras a\u00e7\u00f5es adotadas pela empresa no sentido de aumentar a seguran\u00e7a de motorista e passageiro e contribuir com a menor incid\u00eancia de acidentes no tr\u00e2nsito, beneficiando todo o ecossistema vi\u00e1rio.<\/p>\n
A Uber se vale de uma s\u00e9rie de parcerias para disseminar a seguran\u00e7a e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito. Em parceria com a Honda, a empresa j\u00e1 promoveu conte\u00fados educativos e treinamentos presenciais, sendo a fabricante de motocicletas uma aliada em multiplicar esse tipo de informa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
O reconhecimento por todo esse trabalho veio em fevereiro passado, quando a Uber recebeu a classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de tr\u00eas estrelas no \u00cdndice de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, concedida pela F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l\u2019Automobile (FIA), destacando-se como l\u00edder global em seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Trata-se de uma auditoria independente que avalia o desempenho das empresas com atividades ligadas ao transporte. Ela leva em conta crit\u00e9rios como gest\u00e3o de riscos, pol\u00edticas de preven\u00e7\u00e3o, inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e impacto geral na seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Com pesquisas, treinamentos e tecnologias, empresa investe em conscientiza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito para aumentar a integridade de motoristas parceiros e usu\u00e1rios.\nEm meio \u00e0s milhares de vi","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-111778","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-releases-geral"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111778\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}