{"id":103462,"date":"2024-11-21T15:13:00","date_gmt":"2024-11-21T18:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/pumatronix-investe-em-solucoes-de-free-flow-e-ia-3\/"},"modified":"2024-11-21T15:13:00","modified_gmt":"2024-11-21T18:13:00","slug":"pumatronix-investe-em-solucoes-de-free-flow-e-ia-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/pumatronix-investe-em-solucoes-de-free-flow-e-ia-3\/","title":{"rendered":"Pumatronix investe em solu\u00e7\u00f5es de Free Flow e IA"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

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Realidade nas rodovias brasileiras, o Free Flow, sistema de ped\u00e1gio automatizado sem barreiras, chega para melhorar a seguran\u00e7a nas rodovias, otimizar a fluidez do tr\u00e1fego e reduzir o n\u00famero de acidentes<\/i><\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/span>, 21 de novembro de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ — O mercado de infraestrutura rodovi\u00e1ria no Brasil est\u00e1 em um momento de transforma\u00e7\u00e3o, impulsionado por novas tecnologias como o Free Flow ? um sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico, sem as tradicionais pra\u00e7as de ped\u00e1gio ?, al\u00e9m de inova\u00e7\u00f5es no campo da intelig\u00eancia artificial (IA) e geolocaliza\u00e7\u00e3o. As regulamenta\u00e7\u00f5es recentes sobre o Free Flow no Brasil e o avan\u00e7o das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias pautadas nesta forma de cobran\u00e7a em estados como S\u00e3o Paulo – que lidera na implementa\u00e7\u00e3o desse modelo – s\u00e3o apenas parte de uma ampla revolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\n\"Sylvio<\/a><\/p>\n<\/div>\n

“As empresas est\u00e3o desenvolvendo solu\u00e7\u00f5es baseadas em c\u00e2meras e sistemas de IA para predi\u00e7\u00e3o de acidentes e gest\u00e3o de tr\u00e1fego. Essas tecnologias analisam dados em tempo real, oferecendo insights cr\u00edticos para melhorar a seguran\u00e7a nas rodovias e otimizar a fluidez do tr\u00e1fego. O uso de redes neurais e sensores visuais como c\u00e2meras transforma essas imagens em informa\u00e7\u00f5es valiosas para operadores vi\u00e1rios, permitindo a redu\u00e7\u00e3o de acidentes e o monitoramento preciso do fluxo de ve\u00edculos”, explica Sylvio Calixto<\/span>, CEO da Pumatronix, uma das principais fabricantes nacionais de equipamentos para monitoramento de tr\u00e2nsito e sistemas de transporte inteligente (ITS).<\/p>\n

Outro avan\u00e7o importante \u00e9 o uso de sistemas de geolocaliza\u00e7\u00e3o e predi\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, que podem identificar congestionamentos antes que eles se formem e sugerir rotas alternativas. Essas tecnologias tamb\u00e9m t\u00eam impacto direto na redu\u00e7\u00e3o de acidentes, ao fornecer informa\u00e7\u00f5es precisas sobre as condi\u00e7\u00f5es da estrada em tempo real para os motoristas e operadores de rodovias. No entanto, especialistas alertam que a expans\u00e3o da tecnologia deve ser acompanhada de investimentos em infraestrutura.<\/p>\n

Desafios<\/p>\n

“De nada adianta contar com sistemas tecnol\u00f3gicos avan\u00e7ados se a malha vi\u00e1ria continuar limitada. O Brasil ainda tem um longo caminho pela frente nesse aspecto, pois muitos trechos rodovi\u00e1rios n\u00e3o suportam o crescente volume de tr\u00e1fego. A expans\u00e3o e a moderniza\u00e7\u00e3o das rodovias, em conjunto com o uso dessas novas ferramentas tecnol\u00f3gicas, s\u00e3o essenciais para garantir um tr\u00e2nsito mais seguro e eficiente.<\/p>\n

Solu\u00e7\u00f5es baseadas em an\u00e1lise de imagem e intelig\u00eancia artificial, amparadas por c\u00e2meras cada vez mais tecnol\u00f3gicas s\u00e3o vistas como base para o futuro do setor de transportes. Essas inova\u00e7\u00f5es est\u00e3o moldando a forma como as estradas s\u00e3o monitoradas e geridas, e o Brasil, embora ainda enfrentando desafios estruturais, come\u00e7a a despontar como um campo promissor para a implementa\u00e7\u00e3o dessas tecnologias.<\/p>\n

E as inova\u00e7\u00f5es n\u00e3o param por a\u00ed. Para o final do primeiro trimestre de 2025 est\u00e1 previsto o in\u00edcio da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio por trecho percorrido e com tarifa din\u00e2mica, via ped\u00e1gio Free Flow, no trecho entre S\u00e3o Paulo e Guarulhos na rodovia Presidente Dutra. Em novembro de 2024 ser\u00e1 leiloada o Lote Nova Raposo, projeto paulista que adotar\u00e1 as mesmas premissas de cobran\u00e7a.<\/p>\n

Com a crescente digitaliza\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o de sistemas inteligentes, a expectativa \u00e9 que, nos pr\u00f3ximos anos, as rodovias brasileiras se tornem n\u00e3o apenas mais eficientes, mas tamb\u00e9m mais seguras, reduzindo o n\u00famero de acidentes e otimizando o fluxo de ve\u00edculos nos principais corredores vi\u00e1rios e regi\u00f5es metropolitanas de todo Brasil. A tecnologia, embora crucial, ainda precisa ser acompanhada por uma vis\u00e3o estrat\u00e9gica de longo prazo para que o impacto seja realmente transformador.<\/p>\n

Grupo Pumatronix \u00a0
\u00c9 uma das principais fabricantes nacionais de equipamentos para monitoramento de tr\u00e2nsito e sistemas de transporte inteligente (ITS), com alta tecnologia para captura e processamento de imagens e leitura de placas de ve\u00edculos (OCR\/LPR), contribuindo para a mobilidade urbana e rodovi\u00e1ria, moderniza\u00e7\u00e3o das cidades, fiscaliza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. Fundada em 2007, na incubadora Tecnol\u00f3gica do Tecpar (INTEC), conta com Laborat\u00f3rio Tecnol\u00f3gico pr\u00f3prio no qual monta, integra e testa as placas eletr\u00f4nicas com precis\u00e3o e qualidade certificada pelo ISO 9001. Em 2021, a Pumatronix adquiriu a Plugfield, uma das maiores f\u00e1bricas brasileiras de Esta\u00e7\u00e3o Meteorol\u00f3gica Online.<\/p>\n

Saiba mais em: https:\/\/pumatronix.com\/<\/a><\/b><\/p>\n

Foto – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2564669\/Sylvio_Calixto_CEO_Pumatronix.jpg<\/a><\/p>\n

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\"Cision\" View original content to download multimedia:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/pumatronix-investe-em-solucoes-de-free-flow-e-ia-302313215.html<\/a><\/p>\n

FONTE Pumatronix<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Realidade nas rodovias brasileiras, o Free Flow, sistema de ped\u00e1gio automatizado sem barreiras, chega para melhorar a seguran\u00e7a nas rodovias, otimizar a fluidez do tr\u00e1fego e reduzir o n\u00famero de","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-103462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewseconomia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}