{"id":103308,"date":"2024-11-18T12:12:00","date_gmt":"2024-11-18T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/vw-caminhoes-e-onibus-inicia-testes-com-caminhao-movido-a-biometano-3\/"},"modified":"2024-11-18T12:12:00","modified_gmt":"2024-11-18T15:12:00","slug":"vw-caminhoes-e-onibus-inicia-testes-com-caminhao-movido-a-biometano-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewseconomia\/vw-caminhoes-e-onibus-inicia-testes-com-caminhao-movido-a-biometano-3\/","title":{"rendered":"VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus inicia testes com caminh\u00e3o movido a biometano"},"content":{"rendered":"<p><b>PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n<div class=\"xn-content\">\n<p id=\"temp_ReleaseStart\"><span class=\"legendSpanClass\">S\u00c3O PAULO<\/span>, <span class=\"legendSpanClass\">18 de novembro de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ &#8212; A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus exibe novas solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis no Sal\u00e3o Internacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas &#8211; Fenatran em S\u00e3o Paulo (SP). Entre os destaques apresentados pela montadora est\u00e1 o Constellation 26.280 modelo movido a biometano, com a maior capacidade de armazenamento em seu segmento de aplica\u00e7\u00e3o, motoriza\u00e7\u00e3o mais potente e potencial para redu\u00e7\u00e3o de 90% das emiss\u00f5es de CO2e. Os primeiros testes em opera\u00e7\u00e3o real do ve\u00edculo ser\u00e3o realizados por clientes a partir de 2025.<\/p>\n<div class=\"PRN_ImbeddedAssetReference\" id=\"DivAssetPlaceHolder9892\">\n<a href=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2560575\/MG_1139.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2560575\/MG_1139.jpg\" title=\"\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"prntal\">Projetado de acordo com as necessidades das empresas do setor de coleta de res\u00edduos s\u00f3lidos, o prot\u00f3tipo traz configura\u00e7\u00f5es caracter\u00edsticas da fam\u00edlia vocacional Compactor. Alta tecnologia, desempenho elevado e atendimento \u00e0s mais pesadas exig\u00eancias operacionais, diferenciais j\u00e1 conhecidos pelos clientes, aliam-se \u00e0 nova alternativa de combust\u00edvel para os caminh\u00f5es. O ve\u00edculo \u00e9 equipado com tanques de a\u00e7o carbono que somam 240 metros c\u00fabicos (960 litros) de capacidade de armazenamento, a maior do seu segmento, permitindo a cobertura de longas dist\u00e2ncias sem a necessidade de reabastecimento frequente, com uma autonomia de at\u00e9 300 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p class=\"prntal\">Comprometida com as pautas ESG e atenta \u00e0s necessidades do mercado, a VWCO investiu na utiliza\u00e7\u00e3o do biometano, combust\u00edvel que impacta de forma positiva e significativamente nas emiss\u00f5es de gases do efeito estufa, reduzindo em at\u00e9 90% as emiss\u00f5es de CO2e no ciclo po\u00e7o \u00e0 roda. Em uma opera\u00e7\u00e3o t\u00edpica em que o ve\u00edculo percorre de 50.000 a 70.000 quil\u00f4metros ao ano, este valor equivale \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de 150 toneladas de CO2e emitidas ao ano. Al\u00e9m disso, trata-se de um combust\u00edvel renov\u00e1vel, ou seja, sua produ\u00e7\u00e3o pode ser cont\u00ednua, desde que haja uma fonte constante de mat\u00e9ria org\u00e2nica.<\/p>\n<p class=\"prntal\">Portanto, do ponto de vista econ\u00f4mico, o Constellation 26.280 Biometano tamb\u00e9m contribui para um cen\u00e1rio especialmente interessante. A economia com combust\u00edvel gerada pela produ\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria de biometano possibilita um custo operacional baixo. Esse modelo traz transmiss\u00e3o totalmente autom\u00e1tica e motor ciclo <span class=\"xn-person\">Otto de<\/span> 280 cv de pot\u00eancia e 1.100 Nm de torque, similares \u00e0 vers\u00e3o diesel.<\/p>\n<p class=\"prntal\">Combinadas, as configura\u00e7\u00f5es oferecem ao condutor maior capacidade de arranque, acelera\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida, melhor tra\u00e7\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel e controlada. Afinal, a coleta de res\u00edduos exige um ve\u00edculo potente para superar obst\u00e1culos e garantir a efici\u00eancia nas rotas.<\/p>\n<p class=\"prntal\">O motor traz tamb\u00e9m redu\u00e7\u00e3o significativa nos n\u00edveis de ru\u00eddo. Os materiais isolantes e sistema de exaust\u00e3o eficientes contribuem para um ambiente de trabalho mais silencioso para os coletores e para o menor impacto sonoro nas cidades, possibilitando opera\u00e7\u00f5es noturnas nos centros urbanos. Gra\u00e7as \u00e0 sua arquitetura simples e robusta, com sistema de p\u00f3s-tratamento dos gases de escape com catalisador de tr\u00eas vias, este modelo de motor oferece ainda baixa manuten\u00e7\u00e3o e alta durabilidade.<\/p>\n<p class=\"prntal\"><b>Conforto e tecnologia para todas as opera\u00e7\u00f5es\u00a0 \u00a0<br \/><\/b>Mantendo o padr\u00e3o de tecnologia dos caminh\u00f5es VW, o Constellation 26.280 Biometano conta com freio retarder, sistema inteligente que garante ainda mais seguran\u00e7a, controle e efici\u00eancia \u00e0s opera\u00e7\u00f5es, possibilitando a otimiza\u00e7\u00e3o do custo total de opera\u00e7\u00e3o e aumento significativo da vida \u00fatil dos componentes. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo \u00e9 equipado com controle de estabilidade e assistente autom\u00e1tico de partida em rampa, itens que proporcionam ainda mais confiabilidade \u00e0s opera\u00e7\u00f5es. O projeto estreia novo sistema de dire\u00e7\u00e3o, suspens\u00f5es modulares e eixos.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p class=\"prntac\"><b>Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n<p class=\"prntal\"><b>Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus\u00a0 \u00a0<\/b><br \/>Membro do Grupo TRATON, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 a fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen, uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, sendo pioneira no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de um caminh\u00e3o 100% el\u00e9trico na Am\u00e9rica Latina. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 40 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes &#8211; onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas, africanas ou asi\u00e1ticas.<\/p>\n<p class=\"prntal\"><b>Sobre o GRUPO TRATON\u00a0 \u00a0<br \/><\/b>Com suas marcas Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, Scania, MAN e Navistar, a TRATON SE \u00e9 controladora do GRUPO TRATON e um dos principais fabricantes de ve\u00edculos comerciais do mundo. Seu portf\u00f3lio de produtos inclui caminh\u00f5es, \u00f4nibus e ve\u00edculos comerciais leves. &#8220;Transformando o Transporte Juntos. Para um mundo sustent\u00e1vel&#8221;: esta inten\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a ambi\u00e7\u00e3o da empresa de ter um impacto duradouro e sustent\u00e1vel no neg\u00f3cio de ve\u00edculos comerciais e no crescimento comercial do Grupo.\u00a0<\/p>\n<p class=\"prntal\"><b>Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><br \/><b>Comunica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/b><br \/>(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063<br \/><a href=\"mailto:comunicacao@volkswagen.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n<p class=\"prntal\">Foto &#8211; <a href=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2560575\/MG_1139.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/2560575\/MG_1139.jpg<\/a><\/p>\n<div class=\"PRN_ImbeddedAssetReference\" id=\"DivAssetPlaceHolder0\"><\/div>\n<p id=\"PURL\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Cision\" width=\"12\" height=\"12\" alt=\"Cision\" src=\"https:\/\/c212.net\/c\/img\/favicon.png?sn=PT59472&amp;sd=2024-11-18\" \/> View original content to download multimedia:<a id=\"PRNURL\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/vw-caminhoes-e-onibus-inicia-testes-com-caminhao-movido-a-biometano-302308639.html\" target=\"_blank\">https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/vw-caminhoes-e-onibus-inicia-testes-com-caminhao-movido-a-biometano-302308639.html<\/a><\/p>\n<p>FONTE  Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/rt.prnewswire.com\/rt.gif?NewsItemId=PT59472&amp;Transmission_Id=202411181003PR_NEWS_LATAM____PT59472&amp;DateId=20241118\" style=\"border:0px;width:1px;height:1px\" \/><\/p>\n<p>A <b>OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da <b>OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da <b>PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Um membro do GRUPO TRATON","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-103308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewseconomia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103308\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}