{"id":103274,"date":"2024-11-18T02:27:00","date_gmt":"2024-11-18T05:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/cgtn-como-o-porto-de-chancay-estimulou-a-cooperacao-asia-pacific\/"},"modified":"2024-11-18T02:27:00","modified_gmt":"2024-11-18T05:27:00","slug":"cgtn-como-o-porto-de-chancay-estimulou-a-cooperacao-asia-pacific","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/prnewswire\/prnewsbrasil\/cgtn-como-o-porto-de-chancay-estimulou-a-cooperacao-asia-pacific\/","title":{"rendered":"CGTN: Como o Porto de Chancay estimulou a coopera\u00e7\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfic?"},"content":{"rendered":"

PR NEWSWIRE<\/b><\/p>\n

\nPEQUIM<\/span>, 18 de novembro de 2024<\/span> \/PRNewswire\/ — Desde a chegada do primeiro navio no Porto<\/span> de Chancay at\u00e9 sua inaugura\u00e7\u00e3o oficial, o porto atraiu a aten\u00e7\u00e3o internacional nos \u00faltimos dias, aumentando a confian\u00e7a nas perspectivas de um desenvolvimento econ\u00f4mico mais aberto e inclusivo na \u00c1sia-Pac\u00edfico.<\/p>\n

O porto, que \u00e9 um projeto de coopera\u00e7\u00e3o entre o Peru<\/span> e a China<\/span> no \u00e2mbito da inciativa Cintur\u00e3o e Rota (BRI, Belt and Road), reduzir\u00e3 para 23 dias o tempo de transporte mar\u00edtimo do Peru<\/span> para a China<\/span>, cortando os custos de log\u00edstica em pelo menos 20%. A expectativa \u00e9 gerar US$ 4,5<\/span> bilh\u00f5es em receita anual para o Peru<\/span> e criar mais de 8.000 empregos diretos. O porto, que tem capacidade para acomodar navios porta-cont\u00eaineres ultragrandes da ordem de 18.000 unidades equivalentes a vinte p\u00e9s (TEUs), tem tamb\u00e9m uma capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o anual projetada de 1 milh\u00e3o de TEUs no curto prazo e de 1,5 milh\u00e3o de TEUs no longo prazo, o que o torna um importante centro de com\u00e9rcio entre a Am\u00e9rica Latina e a \u00c1sia.<\/p>\n

O presidente chin\u00eas, Xi Jinping, durante seu discurso por v\u00eddeo na cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o do porto, observou que “o que estamos testemunhando n\u00e3o \u00e9 apenas a raiz e o florescimento da iniciativa BRI no Peru<\/span>, mas tamb\u00e9m o nascimento de um novo portal que conecta terra e mar, \u00c1sia e Am\u00e9rica Latina”.<\/p>\n

Autoridades peruanas: “Mais oportunidades de emprego e crescimento econ\u00f4mico” trazidos ao Peru<\/span><\/b><\/p>\n

Altos funcion\u00e1rios peruanos e cidad\u00e3os disseram estar ansiosos para se beneficiar do primeiro porto inteligente e ambientalmente correto da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

O primeiro-ministro do Peru<\/span>, Gustavo Adrianzen<\/span>, disse que a coopera\u00e7\u00e3o entre a China<\/span> e o Peru<\/span>, incluindo o projeto do Porto<\/span> de Chancay e outros setores, trar\u00e1 mais oportunidades de emprego e crescimento econ\u00f4mico para o pa\u00eds, melhorando o padr\u00e3o de vida das pessoas.<\/p>\n

Jose Tam<\/span>, presidente da C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Chin\u00eas-Peruana, falou \u00e0 CGTN sobre a import\u00e2ncia do megaporto de Chancay, no Peru<\/span>, dizendo que o porto ser\u00e1 uma “locomotiva” para a economia local.<\/p>\n

Juan Carlos Capunay<\/span>, ex-diretor executivo da Secretaria da APEC e ex-embaixador peruano na China<\/span>, tamb\u00e9m afirmou que o porto ser\u00e1 importante para aprofundar as rela\u00e7\u00f5es bilaterais e promover a coopera\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica entre a China<\/span> e o Peru<\/span>.<\/p>\n

O empres\u00e1rio Cielo Augusto<\/span>, de Chancay, disse que est\u00e1 ansioso para estabelecer os primeiros n\u00edveis de neg\u00f3cios e observou que setores como o de hospitalidade tamb\u00e9m ser\u00e3o estimulados, pois haver\u00e1 um fluxo consider\u00e1vel de pessoas vindas do exterior.<\/p>\n

“O porto economizar\u00e1 tempo, aumentar\u00e1 a efici\u00eancia e trar\u00e1 novas oportunidades para o Peru<\/span>“, afirmou Karla Santuyomarca, cidad\u00e3 peruana, \u00e0 CGTN.<\/p>\n

Em uma pesquisa da CGTN com peruanos, cerca de 78,3% dos entrevistados disseram que apoiam a participa\u00e7\u00e3o de seu pa\u00eds na BRI, da qual faz parte o Porto<\/span> de Chancay. Al\u00e9m disso, 93,6% dos entrevistados manifestaram apoio ao aumento da coopera\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica em v\u00e1rios setores entre a China<\/span>, o Peru<\/span> e outros pa\u00edses latino-americanos.<\/p>\n

Coopera\u00e7\u00e3o aberta e interconectada entre a \u00c1sia e o Pac\u00edfico<\/b><\/p>\n

Com sua abertura oficial na quinta-feira, espera-se que o Porto<\/span> de Chancay possa integrar toda a regi\u00e3o da Am\u00e9rica Latina \u00e0 din\u00e2mica estrutura econ\u00f4mica da \u00c1sia-Pac\u00edfico, aumentando consideravelmente a conectividade dentro e fora do continente.<\/p>\n

O Ministro das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores do Peru<\/span>, Elmer Schialer Salcedo<\/span>, disse que “O Oceano Pac\u00edfico n\u00e3o nos separa, mas nos conecta”, acrescentando que o Porto<\/span> de Chancay reduzir\u00e1 pela metade o tempo e os custos da conex\u00e3o entre a Am\u00e9rica do Sul e a \u00c1sia.<\/p>\n

Carlos Aquino Aquino Rodriguez<\/span>, professor de economias asi\u00e1ticas na Universidade Nacional de San Marcos, disse que o porto \u00e9 essencial para o desenvolvimento econ\u00f4mico e a conex\u00e3o da \u00c1sia-Pac\u00edfico e tamb\u00e9m pode gerar benef\u00edcios m\u00fatuos para compradores de mat\u00e9rias-primas, fornecedores de produtos manufaturados e investidores.<\/p>\n

Em uma pesquisa global da CGTN sobre a coopera\u00e7\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico, 93,7% dos entrevistados pediram a todos os participantes da regi\u00e3o que chegassem a um consenso e estabelecessem uma comunidade da \u00c1sia-Pac\u00edfico com um futuro comum, com abertura e inclus\u00e3o, crescimento com inova\u00e7\u00e3o, conectividade e coopera\u00e7\u00e3o vantajosa para todos.<\/p>\n

https:\/\/news.cgtn.com\/news\/2024-11-17\/How-does-Chancay-Port-light-up-Asia-Pacific-cooperation–1yAAAYcaP28\/p.html<\/a><\/p>\n

\"Cision\" View original content:https:\/\/www.prnewswire.com\/br\/comunicados-para-a-imprensa\/cgtn-como-o-porto-de-chancay-estimulou-a-cooperacao-asia-pacific-302308120.html<\/a><\/p>\n

FONTE CGTN<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

A OESP<\/b> n\u00e3o \u00e9(s\u00e3o) respons\u00e1vel(is) por erros, incorre\u00e7\u00f5es, atrasos ou quaisquer decis\u00f5es tomadas por seus clientes com base nos Conte\u00fados ora disponibilizados, bem como tais Conte\u00fados n\u00e3o representam a opini\u00e3o da OESP<\/b> e s\u00e3o de inteira responsabilidade da PR Newswire Ltda<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde a chegada do primeiro navio no Porto de Chancay at\u00e9 sua inaugura\u00e7\u00e3o oficial, o porto atraiu a aten\u00e7\u00e3o internacional nos \u00faltimos dias, aumentando a confian\u00e7a nas perspectivas","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-103274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prnewsbrasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103274\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}